摘要
文章以沈阳地铁1号线东延线东大营街地铁车站施工为例,深入探讨了在地铁车站施工过程中应用明挖法+局部盖挖法技术所面临的实际问题。针对施工过程中的具体情况,利用大型有限元软件Midas GTS/NX,对明挖法和局部盖挖法的施工过程进行了数值模拟和计算分析。通过这些分析计算出了钻孔灌注桩的水平位移、地表沉降位移以及围护结构所承受的荷载值。同时阐述了在车站明挖法施工中围护结构和土方开挖的技术应用,以及在局部盖挖法中大管棚+深孔注浆土体加固和初支CRD法施工的技术应用。此外还研究了这2种组合施工方法的工序,并结合具体的工程案例,分析了该组合工法在提升施工效率、确保施工质量以及降低工程风险等方面所展现出的优势。
出处
《建筑机械》
2024年第12期217-221,共5页
Construction Machinery
作者简介
赵子巍,通讯地址:北京市顺义区林河大街16号。
