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基于ANSYS的钢轨压力校直的研究 被引量：1
1
作者 宋李兴 张开达 《农业装备与车辆工程》 2024年第2期121-124,129,共5页
基于弹塑性力学针对钢轨的三点压力校直问题进行研究,首先,根据材料的弹塑性变形理论,推导了采用三点压力校直方式校直钢轨所需的校直力的理论公式;然后,利用ANSYS有限元分析软件建立了钢轨校直过程的有限元模型,模拟了75 kg/m钢轨的校... 基于弹塑性力学针对钢轨的三点压力校直问题进行研究,首先,根据材料的弹塑性变形理论,推导了采用三点压力校直方式校直钢轨所需的校直力的理论公式;然后,利用ANSYS有限元分析软件建立了钢轨校直过程的有限元模型,模拟了75 kg/m钢轨的校直过程,并对结果进行分析。仿真结果表明,校直后的钢轨的挠度明显减小,验证了本文推导的钢轨校直力模型的正确性,通过该模型能较好地预测不同弯曲程度的钢轨所需的校直力,为钢轨校直工艺提供一定的理论指导。 展开更多
关键词 钢轨 压力校直 弹塑性变形 校直力 挠度 有限元模拟
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压力校直过程的理论模型研究及其实验验证 被引量：19
2
作者 李骏 邹慧君 +1 位作者 熊国良 王小明 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期636-639,共4页
校直行程的精确计算是全自动校直机的关键技术。文中以矩形截面零件为研究对象,并假定为理想弹塑性材料,依据弹塑性力学理论,通过推导载荷、弯矩、挠度和弹性区长度间的关系,建立压力校直过程的载荷—挠度数学模型。实例计算表明,理论... 校直行程的精确计算是全自动校直机的关键技术。文中以矩形截面零件为研究对象,并假定为理想弹塑性材料,依据弹塑性力学理论,通过推导载荷、弯矩、挠度和弹性区长度间的关系,建立压力校直过程的载荷—挠度数学模型。实例计算表明,理论计算结果和有限元计算结果吻合良好。实验结果也证实理论计算具有足够的精确性。该模型有助于全自动校直机的研制。 展开更多
关键词 压力校直 数学模型 校直行程 有限元法 实验
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压力校直中的数据处理
3
作者 赵永 熊国良 李骏 《机械设计与制造》 北大核心 2006年第7期79-81,共3页
利用文本文件,实现了Delphi和MATLAB之间的参数传递,解决了在压力校直中求解压下量时的数据处理问题。利用MATLAB完成复杂矩阵的计算,利用Delphi设计交互性好且美观的人机界面,从而把Delphi和MATLAB结合起来,实现二者的优势互补。
关键词 压力校直 数据处理 DELPHI MATLAB
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滚珠丝杠压力校直模型研究
4
作者 吴先勇 欧屹 冯虎田 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2023年第3期9-12,16,共5页
用手动校直设备校直滚珠丝杠人工成本高,校直效率低。自动校直设备的研发需要校直理论的指导,目前针对丝杠校直行程的研究很少,为了获得滚珠丝杠校直行程的计算方法,分别基于金属弹塑性变形理论和材料载荷—挠度模型的方法,得到了滚珠... 用手动校直设备校直滚珠丝杠人工成本高,校直效率低。自动校直设备的研发需要校直理论的指导,目前针对丝杠校直行程的研究很少,为了获得滚珠丝杠校直行程的计算方法,分别基于金属弹塑性变形理论和材料载荷—挠度模型的方法,得到了滚珠丝杠压力校直过程中的校直行程计算模型。通过将两种计算方法得到的结果和有限元计算结果进行对比,证实了两种方法的可行性与可靠性。为了探究校直行程的影响参数,利用ANSYS Workbench软件对滚珠丝杠压力校直过程进行有限元分析,结果表明丝杠导程和滚道深度、校直支撑跨距、丝杠轴径以及材料弹性模量和屈服强度对校直行程计算有着重大的影响。 展开更多
关键词 滚珠丝杠 压力校直 校直行程
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管件压力校直效果参数影响及多目标优化
5
作者 夏宜 郝建军 熊锋 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2023年第1期120-131,共12页
压力校直能够根据不同的弯曲情况灵活调整校直方式,修复变形的工件。考虑到其校直效果受管件自身材料、结构参数及校直工艺参数影响,首先建立管件压力校直过程有限元数值模拟模型,验证模型精度,研究管件自身材料参数(弹性模量、屈服强度... 压力校直能够根据不同的弯曲情况灵活调整校直方式,修复变形的工件。考虑到其校直效果受管件自身材料、结构参数及校直工艺参数影响,首先建立管件压力校直过程有限元数值模拟模型,验证模型精度,研究管件自身材料参数(弹性模量、屈服强度)、结构参数(壁厚、内径)和压力校直工艺参数(下压量、支点距离)对校直效果的影响。以校直工艺参数(下压量、支点距离)为设计变量,以其支点距离和下压量为设计约束,以卸载后的残余变形量和残余等效应力为优化目标,建立多目标优化模型。研究结果表明:优化后管件残余应力降低了103.207 MPa,残余变形量降低了0.349 mm,可为提升管件压力校直效果提供参考。 展开更多
关键词 压力校直 有限元法 优化设计
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基于弹塑性理论的复杂截面导轨校直模型研究
6
作者 王永昱 梁医 +1 位作者 沈永斌 欧屹 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2024年第7期51-56,63,共7页
为解决具有复杂截面导轨的横向和纵向弯曲变形校直问题,建立校直挠度的理论模型,并给出明确的校直行程公式。首先,分析导轨基于线性强化弹塑性材料的弹塑性阶段应力与应变几何关系;其次,依据弯矩与应力的表达式,结合弯矩的轴向变化规律... 为解决具有复杂截面导轨的横向和纵向弯曲变形校直问题,建立校直挠度的理论模型,并给出明确的校直行程公式。首先,分析导轨基于线性强化弹塑性材料的弹塑性阶段应力与应变几何关系;其次,依据弯矩与应力的表达式,结合弯矩的轴向变化规律,确定塑性阶段校直压力的范围,得到校直压力与总校直挠度和初始挠度的关系;最后,建立校直的理论计算模型。为验证理论模型的正确性,在ABAQUS中建立导轨的线性强化弹塑性力学模型,采用一端固定一端滑动的约束,加载头加载的方式,仿真校直压力与挠度之间的关系。结果表明,理论模型与有限元仿真的挠度与校直压力曲线规律完全一致,验证了理论模型的可行性与正确性。 展开更多
关键词 直线导轨 校直压力 总校直挠度 回弹挠度
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曲轴校直工艺分析 被引量：5
7
作者 李继凯 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期28-31,共4页
本文重点分析了曲轴弯曲的原因,围绕两种校直工艺——压力校直和滚压校直在球墨铸铁曲轴生产上的应用,进行试验研究,为球墨铸铁曲轴采用校直工艺生产,取得了理论依据,并在大批量生产中得到验证。
关键词 压力校直 滚压校直 内燃机 球墨铸铁曲轴 曲轴 校直工艺
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跳动量超差42CrMo钢曲轴校直后的微结构分析
8
作者 邹龙江 高路斯 王德和 《电子显微学报》 CAS CSCD 2005年第4期298-299,共2页
关键词 42CrMo 压力校直 钢曲轴 跳动量 微结构分析 超差 生产加工 关键零件 疲劳断裂
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滚动直线导轨校直压头与支撑结构优化 被引量：2
9
作者 顾頔 黄鸿坤 +1 位作者 黄强强 欧屹 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2022年第4期153-156,161,共5页
依据弹塑性变形原理,分析了导轨在压力校直过程中的变形情况,在现有基于初始弯曲曲率的导轨校直行程计算公式以及导轨校直过程中挠曲线变形方程的基础上,对全自动导轨校直机的压头与支撑进行了优化设计,通过增加圆弧结构,减少压头支撑变... 依据弹塑性变形原理,分析了导轨在压力校直过程中的变形情况,在现有基于初始弯曲曲率的导轨校直行程计算公式以及导轨校直过程中挠曲线变形方程的基础上,对全自动导轨校直机的压头与支撑进行了优化设计,通过增加圆弧结构,减少压头支撑变形,提高校直质量;通过ANSYS软件对校直过程进行有限元仿真,发现优化后,压头支撑变形减小到了优化前的36%,导轨直线度误差减小到了优化前的30%,从而证明该优化结构更适用于全自动导轨校直机。 展开更多
关键词 压力校直 弹塑性 优化设计 有限元仿真
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引线矫正过程中矫直行程的研究
10
作者 许瑞 陈富林 《科学技术与工程》 2010年第33期8256-8258,共3页
从弹塑性力学基本理论出发分析了压力校直过程悬臂梁弯曲的力学特性。建立了挠度与载荷之间的关系式。在此基础上,提出通过把载荷p当作中间量建立初始挠度y0与校直行程y的函数关系来解决引线校直过程中校直行程的确定,进而编制了引线校... 从弹塑性力学基本理论出发分析了压力校直过程悬臂梁弯曲的力学特性。建立了挠度与载荷之间的关系式。在此基础上,提出通过把载荷p当作中间量建立初始挠度y0与校直行程y的函数关系来解决引线校直过程中校直行程的确定,进而编制了引线校直行程计算VB程序。通过实例计算与校直实验结果的比较,验证了提出的方法及程序具有较高的求解精度能满足自动精密校直工艺的要求。 展开更多
关键词 引线 压力校直 校直行程 弹塑性
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