汽车散热器传热及阻力特性的预测方法 被引量：30

1

作者 马虎根 李美玲 李科群 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期33-36,共4页

针对常用型式的汽车发动机散热器,在大量实验和分析计算的基础上,建立了预测散热器传热及阻力特性的计算模型,并编制了设计计算程序。预测结果与实验数据相当吻合。

关键词 汽车 散热器 传热 阻力特性 预测方法 压力降

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汽车发动机冷却系统计算机辅助设计 被引量：11

2

作者 马虎根 李美玲 +1 位作者 李科群 张生 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2000年第3期207-209,共3页

本文在前人已有成果的基础上,综合归纳了目前描述汽车散热器热力性能和阻力性能的常用计算模型,并结合大量的实验研究结果,建立了用于各类计算的性能数据库,在此基础上,编制了发动机冷却系统的CAD软件。

关键词 汽车 散热器 热力计算 计算机辅助设计

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紧凑型回热器型面换热及阻力特性研究 被引量：6

3

作者 马虎根 崔晓钰 +4 位作者 任禾盛 胡忠霞 张莉红 罗行 李美玲 《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2004年第5期393-398,402,共7页

采用瞬变测试方法,对5种用于微型燃气轮机中具有高紧凑度的板翅式及一次表面回热器型面的换热特性和阻力特性进行了实验研究,获得了换热表面传热因子j和摩擦因子f的关联式,并对所得到的结果进行了分析和比较.

关键词 回热器 板翅式 一次表面 瞬变试验

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制冷剂混合物水平微翅管内流动沸腾研究综述 被引量：2

4

作者 马虎根 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第4期29-34,共6页

本文对目前国内外制冷剂混合物在水平微翅管内流动沸腾特性的实验研究进行了综述。讨论了混合物在微翅管内流动沸腾的强化特性、替代制冷剂换热性能的比较和润滑油对换热的影响。同时 ,对进一步的研究提出了一些建议。

关键词 管内流动 混合物 替代 特性 沸腾 制冷剂 国内外 水平微翅管 换热性能 润滑油

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复式波纹板型一次表面回热器传热及阻力特性的研究 被引量：2

5

作者 马虎根 《动力工程》 CSCD 北大核心 2009年第11期1031-1035,共5页

采用单吹瞬变法对自行设计的3种CU型一次表面回热器的传热与阻力特性进行了试验研究．建立了数学模型，由数值解求得流体的出口温度与时间及传热单元数NTU间的函数关系．通过配比，获得了换热表面在测定工况下的NTU值．在紧凑式回热器... 采用单吹瞬变法对自行设计的3种CU型一次表面回热器的传热与阻力特性进行了试验研究．建立了数学模型，由数值解求得流体的出口温度与时间及传热单元数NTU间的函数关系．通过配比，获得了换热表面在测定工况下的NTU值．在紧凑式回热器常用的Re=200～800范围内，获得3种CU表面的j因子和f因子的试验关联式．换热面当量直径仅为1．35～1．48mm，属微小尺度，交错角为52．5°～67．5°．采用综合评价因子j／f对3种表面的性能进行了分析，结果表明1号试件表面具有较佳的性能．经误差分析，所提供的实验关联式的拟合误差不大于16％，具有足够的工程精度． 展开更多

关键词 回热器 CU型一次表面 单吹瞬变法 传热性能 阻力特性

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全封闭压缩机壳内制冷剂传热特性的实验研究和数值分析 被引量：2

6

作者 马虎根 蔡祖恢 丁一呜 《上海机械学院学报》 1994年第2期45-50,56,共7页

全封闭制冷压缩机的结构和热力特性与开启式有较大区别，其流动和传热特性也很复杂，本文讨论了用实验手段测定壳内介质对流换热系数的方法，提出了用流函数－涡量法来计算壳内介质温度场和对流换热系数，为正确设计全封闭压缩机提供了... 全封闭制冷压缩机的结构和热力特性与开启式有较大区别，其流动和传热特性也很复杂，本文讨论了用实验手段测定壳内介质对流换热系数的方法，提出了用流函数－涡量法来计算壳内介质温度场和对流换热系数，为正确设计全封闭压缩机提供了重要依据． 展开更多

关键词 对流换热系数 全封闭压缩机 制冷剂

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环状流条件下水平蒸发管周向壁温变化特性研究

7

作者 马虎根 吴志光 蔡祖恢 《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2004年第1期27-30,共4页

对纯工质R22和非共沸混合工质R32/R134a(25%/75%)在水平光管和微翅管内的流动沸腾特性进行了实验研究,分析了两种工质在环状流条件下水平管的周向壁温变化特性,为动力工程蒸发换热设备以周向壁温变化来判断两相流流型提供了理论基础.

关键词 环状流 非共沸混合工质 壁温变化特性 流动沸腾

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摩托车散热器的热力计算方法

8

作者 马虎根 李美玲 《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2002年第2期118-121,共4页

针对常用型式的摩托车散热器,在大量实验和分析计算的基础上,综合归纳合适的关联式,提出了预测摩托车散热器传热及阻力特性的计算方法,计算结果与实验数据基本吻合.

关键词 摩托车散热器 传热性能 压降 计算方法

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纯工质水平内螺纹管内流动沸腾实验研究进展

9

作者 马虎根 蔡祖恢 《上海理工大学学报》 EI CAS 2000年第2期109-114,共6页

在综合分析国内外最新文献的基础上，针对目前纯工质在水平内螺纹管内流动沸腾强化换热特性的实验研究成果和现状，进行了综述;讨论了几何尺寸、质量流量、热流密度和蒸汽干度对换热系数的影响;提出了进一步研究的设想．

关键词 纯工质 流动沸腾 强化换热 内螺纹管

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小型全封闭压缩机冷却油的对流换热特性研究

10

作者 马虎根 蔡祖恢 丁一鸣 《华东工业大学学报》 1995年第3期37-42,共6页

本文对机壳内油空间的流动和换热特性进行数值计算，得出了冷却油对汽缸壁和壳体的对流换热系数，为小型全封闭压缩机及汽缸的热力计算提供了理论依据．

关键词 全封闭压缩机 对流换热 温度场 冷却油 对流传热

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R32/R134a水平内螺纹管内流动沸腾强化换热实验研究 被引量：8

11

作者 吴志光 马虎根 蔡祖恢 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第1期13-17,共5页

对非共沸混合制冷剂R32 R134a(2 5 %Wt 75 %Wt)在水平内螺纹强化管中的流动沸腾换热特性进行了研究。实验结果表明 :在内螺纹强化管中的流动沸腾换热性能比在光管中有较明显的提高 ;强化管强化系数变化的大致范围为 1.5～ 2 .2。根据... 对非共沸混合制冷剂R32 R134a(2 5 %Wt 75 %Wt)在水平内螺纹强化管中的流动沸腾换热特性进行了研究。实验结果表明 :在内螺纹强化管中的流动沸腾换热性能比在光管中有较明显的提高 ;强化管强化系数变化的大致范围为 1.5～ 2 .2。根据活化穴、二次流和毛细提升三者之间的相互作用 ,探讨了内螺纹强化管的强化机理 ;并从重力影响、非共沸混合工质组分差与二次流影响的角度上 ,对在环状流下混合工质R32 R134a在内螺纹强化管和光管中流动沸腾换热时管子周向壁温的变化特征作出了分析。 展开更多

关键词 R32 R134A 水平内螺纹管 沸腾强化换热 实验研究 非共沸混合制冷剂 环状流 周向壁温

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三元非共沸混合工质变组成容量控制空调系统可行性分析 被引量：7

12

作者 葛志松 吴献忠 +2 位作者 崔晓钰 马虎根 李美玲 《上海理工大学学报》 EI CAS 北大核心 2005年第4期336-340,共5页

采用由R32/R125/R134a组成的三元非共沸混合制冷剂作为循环制冷工质,分析了其分馏特性,并且对变组成理论制冷循环的性能进行了计算,探讨了一种采用三元非共沸混合制冷剂的通过改变组分组成达到容量控制的新型空调系统的可行性.

关键词 三元混合工质 分馏特性 制冷循环

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内燃机散热器的设计研究 被引量：3

13

作者 李科群 李美玲 +1 位作者 关欣 马虎根 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期66-69,共4页

作者分析了内燃机散热器设计中应考虑的几点因素 ,提出了关于内燃机散热器设计的一种观点 :在以标定功率工况设计散热器后应对散热器在极限工况下进行修正设计 ,这些极限工况主要包括爬坡行驶工况和怠速运转工况。并推荐了一种散热器的... 作者分析了内燃机散热器设计中应考虑的几点因素 ,提出了关于内燃机散热器设计的一种观点 :在以标定功率工况设计散热器后应对散热器在极限工况下进行修正设计 ,这些极限工况主要包括爬坡行驶工况和怠速运转工况。并推荐了一种散热器的设计进风温度的确定原则。 展开更多

关键词 散热器 标定功率工况 修正设计 进风温度 内燃机 极限工况

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水平管外降膜蒸发传热性能实验研究 被引量：5

14

作者 齐鲁山 马虎根 +1 位作者 李长生 罗忠 《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2010年第1期27-30,共4页

建立了降膜蒸发实验台,研究了在低压状态下水平管喷淋降膜蒸发的传热性能.实验蒸发管分别使用光管和某种型号强化管.实验测试了管子结构、喷淋流量以及在喷淋液中加入添加剂对换热的影响.结果表明,喷淋流量增大,管外换热系数和总传热系... 建立了降膜蒸发实验台,研究了在低压状态下水平管喷淋降膜蒸发的传热性能.实验蒸发管分别使用光管和某种型号强化管.实验测试了管子结构、喷淋流量以及在喷淋液中加入添加剂对换热的影响.结果表明,喷淋流量增大,管外换热系数和总传热系数都会有一定的增加,当增大到一定程度会出现换热效果变差的情况.强化管的总传热系数比普通光管高62%.本次实验使用的质量分数为4.15%的添加剂对于换热无强化效果. 展开更多

关键词 降膜蒸发 喷淋 水平管 低压

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流体在螺旋管内对流换热和压降性能的数值模拟 被引量：7

15

作者 鲍伟 马虎根 张希忠 《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2011年第1期84-88,共5页

分别对螺旋椭圆管和螺旋扁管建模并进行数值模拟和理论分析,对比研究两种螺旋管道的流动换热性能及沿程换热情况,结果表明:层流范围内,螺旋扁管的换热性能好于螺旋椭圆管,但流动阻力较大,根据综合性能评价因子得知螺旋扁管较好;湍流范围... 分别对螺旋椭圆管和螺旋扁管建模并进行数值模拟和理论分析,对比研究两种螺旋管道的流动换热性能及沿程换热情况,结果表明:层流范围内,螺旋扁管的换热性能好于螺旋椭圆管,但流动阻力较大,根据综合性能评价因子得知螺旋扁管较好;湍流范围内,螺旋椭圆管性能好于螺旋扁管.沿程换热情况表明螺旋管长约为0.5 m时换热效果最佳,同时螺旋管几何尺寸对换热性能也有影响. 展开更多

关键词 螺旋管 流动换热 压降 数值模拟

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紧凑式换热器的设计及综合性能分析软件 被引量：2

16

作者 胡忠霞 崔晓钰 +2 位作者 李美玲 马虎根 任禾盛 《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2004年第5期477-484,共8页

开发了包括板翅式(平直式、百页窗式及穿孔形、锯齿形)和主表面式(CC、CU及CW)等几十种型面的紧凑式换热器的设计、优化、校核、性能分析计算机辅助设计软件.该软件由VisualBasic6.0编制,它具有良好的用户界面、人机对话功能及图形功能... 开发了包括板翅式(平直式、百页窗式及穿孔形、锯齿形)和主表面式(CC、CU及CW)等几十种型面的紧凑式换热器的设计、优化、校核、性能分析计算机辅助设计软件.该软件由VisualBasic6.0编制,它具有良好的用户界面、人机对话功能及图形功能.并建立了包括工质物性、材料物性、70多种紧凑式换热器型面的结构参数以及无量纲摩擦因子f、传热因子j的数据库,该软件操作简便,运行稳定,可大大缩短换热器设计时间. 展开更多

关键词 紧凑式换热器 软件包 面向对象 模块

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水平冷凝强化管传热性能实验数据处理方法 被引量：2

17

作者 黄万鹏 马虎根 +1 位作者 罗行 白健美 《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2009年第4期336-340,共5页

针对在大温差传热工况下,使用对数平均温差法确定相变传热管的传热性能时产生较大偏差、不能确切的反映实际的传热情况的不足,以及根据测实数据处理的实际需要,提出了一种基于局部热流密度、应用遗传算法来处理传热性能实验数据,从而确... 针对在大温差传热工况下,使用对数平均温差法确定相变传热管的传热性能时产生较大偏差、不能确切的反映实际的传热情况的不足,以及根据测实数据处理的实际需要,提出了一种基于局部热流密度、应用遗传算法来处理传热性能实验数据,从而确定冷凝强化管的传热性能的方法.并用此方法对一种双侧表面强化冷凝管的实验数据进行处理,获得了管内外对流换热关联式. 展开更多

关键词 数据处理 冷凝传热 强化 局部热流密度

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紧凑式换热器性能瞬变测试的非线性参数估计 被引量：1

18

作者 任禾盛 华贵贤 +1 位作者 崔晓钰 马虎根 《上海理工大学学报》 EI CAS 北大核心 2006年第5期473-478,共6页

提出了一种紧凑式换热器平均表面传热系数瞬变测试方法.只需通过测定流体出口温度变化,用Levenberg Marquardt非线性曲线拟合,同时对理论模型中的流体进口温度变化时间常数τ+和传热单元数NTU进行参数估计.敏感性分析和具有测量噪声的... 提出了一种紧凑式换热器平均表面传热系数瞬变测试方法.只需通过测定流体出口温度变化,用Levenberg Marquardt非线性曲线拟合,同时对理论模型中的流体进口温度变化时间常数τ+和传热单元数NTU进行参数估计.敏感性分析和具有测量噪声的数值仿真实验表明,参数估计值具有良好的精度. 展开更多

关键词 紧凑式换热器 瞬变技术 敏感性分析 传热逆问题 非线性参数估计

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高翅片管传热及阻力特性实验研究 被引量：1

19

作者 李长生 马虎根 +2 位作者 陈文奎 李科群 张春明 《上海理工大学学报》 EI CAS 北大核心 2007年第5期507-510,共4页

在风洞实验台上对整体轧制的平片高翅片管和波纹高翅片管进行传热实验.在相同风速下,波纹高翅片管的换热效果是平片高翅片管的1.2倍左右.拟合出努塞尔数和雷诺数的准则关系式,波纹高翅片管实验关联式计算值与实验值的平均偏差为5.9%,平... 在风洞实验台上对整体轧制的平片高翅片管和波纹高翅片管进行传热实验.在相同风速下,波纹高翅片管的换热效果是平片高翅片管的1.2倍左右.拟合出努塞尔数和雷诺数的准则关系式,波纹高翅片管实验关联式计算值与实验值的平均偏差为5.9%,平片高翅片管实验关联式计算值与实验值的平均偏差为3.8%.在相同风速下,阻力也相应增加1.1倍左右.拟合出阻力系数与雷诺数的准则关系式,波纹高翅片的实验关联式计算值与实验值的平均偏差为6.5%,平片高翅片管的实验关联式计算值与实验值的平均偏差为4.9%. 展开更多

关键词 波纹高翅片管 传热特性 阻力

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水平微翅管内二元混合制冷剂流动沸腾阻力特性研究 被引量：1

20

作者 段雪涛 马虎根 邬志敏 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第4期13-16,共4页

对非共沸混合工质R32/R134a在水平微翅管内流动沸腾阻力特性进行了实验研究,分析了影响压特性的一些因素,讨论了混合物在水平微翅管内流动沸腾的流动阻力特点和规律。通过对试验数据的拟合,按分相模型计算了加速阻力,并建立了预测摩擦... 对非共沸混合工质R32/R134a在水平微翅管内流动沸腾阻力特性进行了实验研究,分析了影响压特性的一些因素,讨论了混合物在水平微翅管内流动沸腾的流动阻力特点和规律。通过对试验数据的拟合,按分相模型计算了加速阻力,并建立了预测摩擦阻力的关联式,计算结果与实验较吻合。 展开更多

关键词 热工学 流动沸腾 阻力特性 水平微翅管 混合物

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