摘要
文章针对主动悬架进行了结构设计,并引入模糊控制机制,对控制部分采用模糊PID控制,利用电磁驱动方式能耗低、响应快的特点,设计了一种不同类型的电磁作动器。同时借助有限元分析软件对所设计的电磁作动器进行校核,检验模糊控制下主动悬架的有效性和安全性。文章最后分析了作动器关键部位零件的应力,结果表明所设计的悬架性能较普通悬架有所提升,安全性也达到设计要求。
出处
《工程技术研究》
2022年第1期5-8,共4页
Engineering and Technological Research
基金
齐齐哈尔大学研究生创新科研项目(YJSCX2020053,YJSCX2021085)。
作者简介
宋丁丁,男,齐齐哈尔大学机电工程学院工业设计工程专业硕士在读,研究方向为机械自动化、模糊控制。
