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空铁联运模式下的综合交通枢纽规划设计--以广州白云机场T3站为例 被引量:5

Planning and Design of Comprehensive Transportation Hub under Air-Rail Intermodality Transport Mode:a case study on T3 Station of Guangzhou Baiyun Airport
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摘要 空铁联运是大型机场未来发展的主要方向,通过高速铁路扩大航空运输的辐射效应,实现航空腹地的拓展,与铁路形成客流优势互补,提高枢纽旅客空铁联运的市场竞争力。该文对空铁联运的模式、枢纽的具体布置形式进行总结分析。对白云机场的现状特征和问题进行分析总结,通过机场T3站内高铁、城际、地铁及其他交通方式无缝衔接,构建了多方式融合的空铁联运枢纽。 Air-rail intermodality is the main direction for future development of large airports.The radiation effect of air transportation is enhanced through highspeed railways,which realizes the expansion of aviation hinterland,leading to complementary advantages in passenger flow with railways,and the market competitiveness of the hub passenger air-rail intermodality is well strengthened.This paper summarizes and analyzes the mode of air-rail intermodality and the specific layout of the hub.The current characteristics and problems of Baiyun Airport are analyzed and summarized.Through the seamless connection of high-speed rail,intercity railway,subway and other transportation modes in the airport T3 station,a multi-mode integrated air-rail intermodality hub has been constructed.
作者 王岚 向曾皙 王帅 Wang Lan;Xiang Zengxi;Wang Shuai
出处 《交通与港航》 2021年第6期65-73,共9页 Communication & Shipping
关键词 综合交通枢纽 空铁联运 交通规划 Comprehensive transportation hub Air-rail intermodality Traffic planning
作者简介 第一作者:王岚(1983-),女,硕士研究生,工程师,从事综合交通枢纽设计及轨道交通枢纽TOD开发工作。Email:wanglan2@gzmtr.com。
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