摘要
在当前我国各大城市机场的建设布局逐步成型的背景下,机场轨道交通建设为整治城市空间、优化城市功能、激发街区活力提供了有利契机。针对机场轨道建设中涉及的乘客出行预测问题,本文以长三角地区五个重要的机场为例,分析了影响机场旅客乘坐轨道交通出行的关键因素,并采用梯度上升决策树模型对出行情况进行预测,为我国机场轨道交通设施建设方案提供重要参考。
出处
《中国科技投资》
2024年第1期17-19,共3页
China Venture Capital
作者简介
张慧如(1991),女,河南省项城市人,大学本科,工程师,主要研究方向为机场综合交通规划。
