摘要
基于青藏铁路及公路沿线乌兰县地区的田野调查,利用县志、统计数据等文献资料,分析并讨论青藏铁路、公路的开通对沿线聚落经济、社会、文化造成的影响,以期探究道路与聚落变迁之间的关系。研究发现,道路作为一种社会空间,成为沿线区域人口经济、文化、社会互动的重要场域。道路通过改变沿线区域的人与人之间、区域之间的社会关系,从而改变了聚落的空间结构、经济结构和社会文化结构。
基金
青海民族大学科研创新团队专项经费资助。
作者简介
田荣(1986-),女,回族,新疆阿克苏人,青海民族大学民族学与社会学学院2019级硕士研究生,主要从事移民与人口流动研究;马海龙(1987-),男,回族,新疆石河子人,青海民族大学民族学与社会学学院副教授、博士,主要从事文化人类学研究。
