摘要
近年来,在实际工程中超大直径盾构机的运用越来越多,而超大的盾构直径相应造成了很大的装配难度。本文以孟加拉国卡纳普里河底隧道、南京和燕路隧道和印尼雅万高铁1号隧道等工程为依据,系统介绍了超大直径盾构机的工厂组装和现场组装的工艺技术,详细介绍了关于大重量部件的分块、吊装等难点问题的工艺,同时对驱动部的组装设计了新型翻身胎架,并对其进行有限元分析验证可行性。
出处
《建筑机械》
2020年第2期25-27,共3页
Construction Machinery
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