摘要
为了解决恶劣环境下大跨径斜拉桥斜拉索振动控制问题,提出了永磁电涡流杠杆质量减振器(ELMD)减振技术。基于ELMD的构造特性及减振机理,推导了ELMD导体盘单体的旋转阻尼系数及系统的等效阻尼参数,以中朝鸭绿江界河公路大桥为背景,计算了安装该阻尼器后的斜拉索的阻尼特性,并进行了实桥振动控制性能测试。结果表明,安装ELMD后,斜拉索的振动衰减明显;ELMD阻尼器能够满足该桥斜拉索的阻尼减振要求。ELMD阻尼减振技术可有效解决恶劣环境下大跨度斜拉桥斜拉索振动控制问题。
To provide solution to the vibration control of stay cables of long span cable-stayed bridges in the harsh environment, the damping techniques of the eddy-current lever mass damper （ELMD） with permanent magnets were developed. In accordance with the structural characteristics and damping mechanism of the ELMD, the rotational damping coefficients and system equivalent damping parameters of the circular conductor unit of the ELMD were derived. By way of example of the China-Korea Yalu Boundary River Highway Bridge, the damping characteristics of a stay cable after the ELMD was installed were calculated and the vibration control performance of the stay cable on the actual bridge was tested. The results show that after the installation of the ELMD, the vibration decrement of the stay cable is significant. The ELMD can satisfy the vibration damping requirements of the stay cable of the bridge and consequently the damping techniques of the ELMD can provide effective solution to the vibration control of the stay cables of long span cable-stayed bridges in the harsh environment.
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2015年第4期13-18,共6页
Bridge Construction
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题项目(2014G004-B)
湖北省青年英才开发计划项目
武汉市"黄鹤英才计划"项目~~
关键词
斜拉桥
斜拉索
永磁体
电涡流杠杆质量减振器
等效阻尼系数
对数衰减率
振动控制
cable-stayed bridge
stay cable
permanent magnet
eddy-current lever mass damper
equivalent damping parameter
logarithmic decrement
vibration control
作者简介
王波，高级工程师，E-mail：wangbohust@126．com。研究方向：桥梁结构振动控制。王波1980-，男，高级工程师2002年毕业于武汉工程大学土木工程专业，工学学士，2005年毕业于广西大学结构工程专业，工学硕士，2008年毕业于华中科技大学桥梁与隧道工程专业，工学博士。研究方向：桥梁结构振动控制E—mail：wangbohust@126．com
汪正兴1965-，男，教授级高工1985年毕业于吉林大学力学专业，工学学士，1988年毕业于清华大学固体力学专业，工学硕士，2006年毕业于清华大学固体力学专业，工学博士。研究方向：桥梁结构振动控制E—mail：wzx2332@126．com
柴小鹏1986-，男，工程师2009年毕业于哈尔滨工业大学道路桥梁与渡河工程专业，工学学士，2011年毕业于哈尔滨工业大学桥梁与隧道工程专业，工学硕士。研究方向：桥梁结构振动控制及阻尼器研发E—mail：chai_xiaopeng@126．com
李荣庆1961-，男，高级工程师1984年毕业于武汉水运工程学院船舶工程专业，工学学士。研究方向：桥梁结构振动控制及阻尼器研发E—mail：qyylrq@163．com
