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深圳机场停机坪桩网结构软基处理沉降监测分析 被引量:3

Settlement Monitoring of Column-Load Transfer Mat System at Shenzhen Airport Parking Apron
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摘要 深圳机场普遍分布有深厚的海积淤泥层,该土层具有承载力低,压缩性大等特点,机场扩建停机坪软基处理成功运用了桩网复合地基处理技术。本文详细介绍了桩网复合地基的施工和沉降监测情况,并根据观测成果分析这一方法的可行性,为同类工程积累经验。 The thick soft and highly compressible marine peaty soils are under the Shenzhen Airport. The column-load transfer mat system was successfully applied in the soil improvement of the parking apron of the airport expansion project. This paper presents the construction aspects of the column-load transfer mat system and the settlement monitoring results.
出处 《土工基础》 2012年第4期126-128,共3页 Soil Engineering and Foundation
关键词 桩网结构 软基处理 沉降监测 Column-Load transfer System, Soft Soil Improvement, Settlement Monitoring
作者简介 作者简介:詹建华(1973-),男,硕士,工程师,研究方向为桩基、地基处理、勘察施工与研究。
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献4

  • 1深圳市岩土综合勘察设计有限公司.深圳市宝安机场停机坪扩建工程岩土工程勘察报告[R].2005.
  • 2GB 50009-2001 建筑结构荷载规范(2006年版).[S].
  • 3长江科学院.深圳宝安机场A航站楼北侧远机位停机坪扩建项目沉降观测验收报告[R].2008.
  • 4JGJ94-94.建筑桩基技术规范[S].[S].,..

共引文献3

同被引文献24

引证文献3

二级引证文献6

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