摘要
结合国内外填海机场控制标高和某机场地势设计方案,分析了跑道控制标高、航站楼近机位站坪地势方案和外围护岸、土方计算等影响因素。结果表明,跑道控制标高的主要影响因素为机场排水模式、出水口标高、外海潮水位高程、排水路径等,同时需考虑运营期间受到全球海平面上升趋势、未来极端天气逐渐增多等情况影响;要合理规划机坪地势方案,适当抬高航站楼标高,考虑外围护岸对进近灯光光心影响;土方计算中要充分考虑原地形和绿化土层的厚度,为后续填海机场地势设计提供参考。
出处
《科技与创新》
2024年第20期93-95,共3页
Science and Technology & Innovation
作者简介
纪更占(1994-),男,河南台前人,硕士,工程师,研究方向为飞行区场道工程。
