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广州市公共交通一体化发展策略研究
1
作者 戴权 谭云龙 《城市公共交通》 2009年第11期38-40,共3页
居民出行的多样化,要求建设一体化的公共交通系统。首先介绍了城市交通一体化和公共交通一体化内涵,分析了广州市公共交通发展存在的问题,最后在此基础上提出了广州市公共交通一体化发展策略。公共交通一体化对于合理利用公共资源、有... 居民出行的多样化,要求建设一体化的公共交通系统。首先介绍了城市交通一体化和公共交通一体化内涵,分析了广州市公共交通发展存在的问题,最后在此基础上提出了广州市公共交通一体化发展策略。公共交通一体化对于合理利用公共资源、有效调配运力运量、提高运输综合效率具有重大意义。 展开更多
关键词 公交一体化 公共交通 发展策略
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单向交通组织扩展与优化研究——以广州市西关片区为例 被引量:1
2
作者 段英侠 闫攀宇 +1 位作者 余一村 关仕罡 《公路与汽运》 2011年第3期37-42,共6页
在路网条件较为理想的区域实施单向交通组织有助于挖掘支路网络潜能、激活微循环、均衡道路网交通流量和强化区域交通疏导能力。文中在对单向交通组织特点和基本要求进行总结的基础上,分析了广州单向交通组织实施现状;以广州市西关片区... 在路网条件较为理想的区域实施单向交通组织有助于挖掘支路网络潜能、激活微循环、均衡道路网交通流量和强化区域交通疏导能力。文中在对单向交通组织特点和基本要求进行总结的基础上,分析了广州单向交通组织实施现状;以广州市西关片区作为研究区域,对区域交通运行情况进行了调查分析,提出西关片区单向交通组织的规划原则、思路及具体扩展和优化方案。 展开更多
关键词 公路交通 城市交通 单向交通 交通组织
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公共汽(电)车与轨道交通衔接联动控制模型研究——以广州市为例
3
作者 谭云龙 钟志新 周略略 《城市交通》 北大核心 2017年第2期18-24,共7页
公共汽(电)车与轨道交通是城市公共交通系统中最重要的两种交通方式,如何协调两者之间关系,实现两网融合发展,提高整个公共交通系统的运输效率,是现阶段公共交通发展面临的重要课题。以广州市公共汽(电)车与轨道交通衔接为例,分析现状... 公共汽(电)车与轨道交通是城市公共交通系统中最重要的两种交通方式,如何协调两者之间关系,实现两网融合发展,提高整个公共交通系统的运输效率,是现阶段公共交通发展面临的重要课题。以广州市公共汽(电)车与轨道交通衔接为例,分析现状衔接水平,并将轨道交通服务区域划分为3个不同圈层。根据各圈层特点,综合考虑乘客对拥挤程度忍受的时间以及轨道交通客流平均运距等特征,选取表征轨道交通服务水平的评价指标,构建公共汽(电)车与轨道交通衔接联动控制模型,并制定相应的衔接联动控制策略。最后,以广州市为例,将构建的模型实际应用于轨道交通三号线沿线公共汽(电)车线路的优化调整。 展开更多
关键词 交通规划 公共交通 公共汽(电)车 联动控制模型 衔接模式 广州市
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突发公共卫生事件下交通管理对策的思考——以广州市为例 被引量:8
4
作者 苏跃江 周芦芦 +1 位作者 韦清波 崔昂 《城市交通》 2020年第3期20-27,共8页
突发公共卫生事件下,交通系统的目标既要保证人员的有序运输以支撑社会经济的发展,又要避免人员在交通工具和交通场所流动过程中的疫情扩散。从客流运输、道路运行、交通结构以及社会经济等方面分析广州市在新型冠状病毒肺炎疫情期间交... 突发公共卫生事件下,交通系统的目标既要保证人员的有序运输以支撑社会经济的发展,又要避免人员在交通工具和交通场所流动过程中的疫情扩散。从客流运输、道路运行、交通结构以及社会经济等方面分析广州市在新型冠状病毒肺炎疫情期间交通运输行业受到的影响。梳理广州市在疫情期间采取的应急交通管理措施,这些措施对疫情防控和保障市民基本出行起到了积极作用。最后,从运营管理和政策机制方面提出对策建议,包括利用大数据、人工智能等新技术对人、车、路、环境等进行跟踪和监测,并融入城市治理的大框架中;构建对外交通和城市交通的区域协同防控机制以及信息化协作平台等。 展开更多
关键词 非常态交通管理 突发公共卫生事件 新冠肺炎 管理措施 广州市
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大数据在广州市第三次交通综合调查中的应用 被引量:9
5
作者 苏跃江 陈先龙 吴德馨 《城市交通》 2019年第3期30-38,共9页
传统抽样调查往往是调查某个时段某类群体的个体属性和出行信息,难以确定个体的连续活动模式和活动特征。而利用大数据进行连续的特征追踪、动态观测和分析个体的空间活动特征成为可能。首先分析传统抽样调查与大数据挖掘的差别与关系,... 传统抽样调查往往是调查某个时段某类群体的个体属性和出行信息,难以确定个体的连续活动模式和活动特征。而利用大数据进行连续的特征追踪、动态观测和分析个体的空间活动特征成为可能。首先分析传统抽样调查与大数据挖掘的差别与关系,进而总结北京、上海、广州城市交通综合调查的演变历程及特点。以广州市为例进行实证研究,梳理2017年广州市第三次交通综合调查的框架和特点,从挖掘特殊指标、实现多源数据相互补充与校核两个层面探讨大数据在交通综合调查中的作用。 展开更多
关键词 交通规划 大数据 抽样调查 数据融合 广州市
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高速铁路与城际铁路对广州市春节旅客运输的影响 被引量:2
6
作者 苏跃江 魏广奇 谭云龙 《城市轨道交通研究》 北大核心 2014年第2期116-119,共4页
经济快速发展促使城市化和城乡一体化进程空前加快,使得经济发达的沿海城市群呈现功能全、规模大、间距小、联系紧密等特点,因而在这些地区形成了城市密集区。城市密集区的出现使传统的以公路客运等为主导的运输方式不能有效地满足居民... 经济快速发展促使城市化和城乡一体化进程空前加快,使得经济发达的沿海城市群呈现功能全、规模大、间距小、联系紧密等特点,因而在这些地区形成了城市密集区。城市密集区的出现使传统的以公路客运等为主导的运输方式不能有效地满足居民快速出行需求,城际铁路及高速铁路应运而生。随着《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》的实施,城际铁路及高速铁路网络逐步完善,广州地区对外交通客运结构将发生巨大改变。以春运期间旅客运输为例,分析了城际铁路和高速铁路对广州地区传统铁路客运、公路客运及航空客运的影响。 展开更多
关键词 高速铁路 城际铁路 广州 春运 旅客运输
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广州市现代物流发展现状及策略研究 被引量:4
7
作者 李樱 刘兆强 黄勇 《公路与汽运》 2012年第6期82-86,共5页
在对广州市航空物流、港口物流、铁路物流、公路物流货运量和物流设施及通道发展现状,物流企业经营和财务现状分析的基础上,指出了广州现代物流发展中存在的问题,进而提出了未来广州现代物流发展的思路及策略。
关键词 物流 广州市 发展现状 发展策略
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城市生态城交通规划实践——以广州市海珠生态城为例 被引量:4
8
作者 戈春珍 夏漾 《交通与运输》 2014年第A02期36-40,共5页
在低碳经济下,建设生态城市已经成为各国城市发展的主流方向,是推进城市可持续快速健康发展的重要措施。介绍了生态城市的内涵,国内外生态城市交通规划的成功经验以及生态城市的交通特性,并以广州市海珠生态城为例,具体阐述了生态城交... 在低碳经济下,建设生态城市已经成为各国城市发展的主流方向,是推进城市可持续快速健康发展的重要措施。介绍了生态城市的内涵,国内外生态城市交通规划的成功经验以及生态城市的交通特性,并以广州市海珠生态城为例,具体阐述了生态城交通规划理念和关键问题。 展开更多
关键词 生态城市 集约化 智慧化 交通规划
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广州市BRT发展研究 被引量:1
9
作者 唐海波 杨波 《河南科技》 2013年第8X期141-142,共2页
随着广州市经济的快速发展和中心城区的人口聚集,城市道路资源难以满足小汽车保有量的增长。因此,在广州市"十字方针"之中调策略的背景下,走新型城市化道路,需要大力发展公共交通,解决城市中心区与外围的快速交通衔接。本文... 随着广州市经济的快速发展和中心城区的人口聚集,城市道路资源难以满足小汽车保有量的增长。因此,在广州市"十字方针"之中调策略的背景下,走新型城市化道路,需要大力发展公共交通,解决城市中心区与外围的快速交通衔接。本文从广州BRT试验段运营成果开始探讨,分析BRT的设置条件及与功能定位,并提出广州城市BRT的发展方案及建议。 展开更多
关键词 BRT 设置 方案 研究
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广州市珠江两岸旅游景点标志优化研究 被引量:1
10
作者 唐海波 《黑龙江交通科技》 2018年第8期207-209,共3页
通过分析广州市珠江两岸旅游景点标志设置现状及存在问题,以国家和地方标准为依据,提出了旅游标志设置要点,包括引导范围和技术规定,并结合广州市实际情况,对珠江两岸旅游标志进行优化研究,具有一定的理论价值和实际应用价值。
关键词 珠江两岸 旅游景点 旅游标志 优化
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广州市地铁站点衔接公交站配置模式研究 被引量:3
11
作者 钟志新 潘雷 周略略 《交通与港航》 2019年第3期62-67,共6页
为实现公交与地铁协同发展,适应公交+地铁组合出行模式,对广州市地铁站点衔接公交站配置模式进行了研究。将地铁衔接中途站的模式划分为一对站、两对站和多对站等3类中途站接驳模式,分别测算其集散能力,并综合考虑综合枢纽、枢纽、一般... 为实现公交与地铁协同发展,适应公交+地铁组合出行模式,对广州市地铁站点衔接公交站配置模式进行了研究。将地铁衔接中途站的模式划分为一对站、两对站和多对站等3类中途站接驳模式,分别测算其集散能力,并综合考虑综合枢纽、枢纽、一般站的功能特点、区位情况等因素,给出相应地铁站公交站配置指引,为正在运营、建设和准备建设的轨道交通站点公交衔接设施规划提供了依据,从而提前预留用地条件。 展开更多
关键词 地铁 常规公交 公交场站 综合枢纽
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广州市汽车维修行业现状及发展研究 被引量:1
12
作者 陈玲玲 《西部交通科技》 2008年第2期90-92,共3页
文章针对目前广州汽车维修行业现状及存在的问题,分析存在的主要原因,提出汽车维修行业发展的管理策略。
关键词 汽车维修 行业发展 存在问题 管理对策
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广州市错时上下班政策研究 被引量:1
13
作者 关仕罡 闫攀宇 《交通与运输》 2010年第H12期42-44,共3页
在借鉴国内各大城市错时上下班经验的基础上,分析广州市道路车流量和客流量时间特征,根据各行业职工数量分布情况,提出了广州实施错时上下班政策的建议。
关键词 交通政策 交通拥堵 错时上下班
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广州北京路北段步行街交通配套措施优化研究 被引量:1
14
作者 李华燕 《交通与运输》 2014年第A02期74-77,共4页
为保障广州市北京路北段步行街实施全天候步行化后,周边区域交通运行顺畅,在对北京路北段周边交通设施现状分析的基础上,提出现状存在的问题,并从道路交通、公共交通、停车设施等多方面提出交通配套优化措施。
关键词 北京路北段 全天候步行化 交通配套优化措施
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关于手机定位技术应用于广州市交通行业数据采集的可行性探析 被引量:1
15
作者 戈春珍 《交通与运输》 2015年第A01期60-63,共4页
传统居民入户调查、交通流量调查等数据采集技术的人力、物力消耗大,数据样本量、时效性难以得到保证。但随着智能手机用户增多,以及手机定位技术发展,利用手机定位数据挖掘居民出行特征,为交通行业数据采集提供了新的途径。该采集技术... 传统居民入户调查、交通流量调查等数据采集技术的人力、物力消耗大,数据样本量、时效性难以得到保证。但随着智能手机用户增多,以及手机定位技术发展,利用手机定位数据挖掘居民出行特征,为交通行业数据采集提供了新的途径。该采集技术具有覆盖范围广、实施周期短、人力需求小等优势,尤其对于特大城市交通调查具有广阔的应用前景。在分析各类手机定位技术特征的基础上,重点对手机基站定位技术国内外应用案例、适应范围、局限性等进行探讨,最后,对广州市利用手机定位技术开展交通数据采集提出工作建议。 展开更多
关键词 手机定位技术 交通数据采集 可行性研究
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广州市电动公交车应用可行性研究
16
作者 陈玲玲 石红文 《交通与运输》 2007年第4期20-21,共2页
随着城市机动车数量的不断增加,造成了能源的大量消耗,汽车尾气已成为城市大气污染最主要的污染源。公交车是城市公共交通的重要组成部分,由于其出行次数高,在城市中心区行驶里程长,对城区大气有着重要的影响。电动公交车具有低噪... 随着城市机动车数量的不断增加,造成了能源的大量消耗,汽车尾气已成为城市大气污染最主要的污染源。公交车是城市公共交通的重要组成部分,由于其出行次数高,在城市中心区行驶里程长,对城区大气有着重要的影响。电动公交车具有低噪声、零排放、综合利用能源等突出优点,有利于城市环保,但其是否适应广州市未有专门论证。 展开更多
关键词 电动公交车 广州市 应用可行性 城市大气污染 城市公共交通 利用能源 城市机动车 城市中心区
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广州市交通需求管理策略应用与思考
17
作者 李晓玉 苏跃江 崔昂 《交通与港航》 2020年第6期13-22,共10页
广州市积极开展交通需求管理政策的研究与应用工作,通过各类需求管理政策措施引导居民理性、集约化出行,促使交通系统资源达到安全、高效的平衡状态,以解决城市交通拥堵问题,取得了一定的成绩。文章对广州市交通需求管理策略应用措施进... 广州市积极开展交通需求管理政策的研究与应用工作,通过各类需求管理政策措施引导居民理性、集约化出行,促使交通系统资源达到安全、高效的平衡状态,以解决城市交通拥堵问题,取得了一定的成绩。文章对广州市交通需求管理策略应用措施进行系统总结梳理与分析。首先,梳理广州交通需求管理策略的发展历程,考虑在出行的不同阶段实施需求管理的目标、策略和手段,构建广州市交通需求管理措施的基本框架;其次,系统分析出行产生与分布、出行方式选择、时空分布调节等阶段广州已实施的交通需求管理政策;最后在规划引导、数据支撑、技术手段等方面提出几点城市交通需求管理规划与应用体系构建的思考。 展开更多
关键词 需求管理 中小客车 公交优先 广州市
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广州市公交专用道网络规划研究
18
作者 夏漾 《交通与运输》 2018年第A01期109-112,共4页
公交专用道是实施公交优先的重要措施,在国内外城市得到了广泛应用。通过对广州市公交客流的需求预测,筛选出主要公交客流走廊。根据广州市公交专用道规划目标和设置条件,对广州市都会区和外围区分别提出公交专用道规划方案,最后对典型... 公交专用道是实施公交优先的重要措施,在国内外城市得到了广泛应用。通过对广州市公交客流的需求预测,筛选出主要公交客流走廊。根据广州市公交专用道规划目标和设置条件,对广州市都会区和外围区分别提出公交专用道规划方案,最后对典型路段设置公交专用道前后的效果进行了预评估,结果显示,公交专用道的合理设置,可提高公交车辆的运行效率。 展开更多
关键词 城市公共交通 公交专用道 设置条件 规划
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广州市住宅小区配建公交首末站发展研究
19
作者 刘兆强 李樱 《城市公共交通》 2015年第10期34-37,共4页
目前广州市住宅小区配建公交首末站的比重较低,是造成公交站场缺口的重要原因之一。通过加强配建公交站场的建设,有利于缓解土地、资金的不足,同时满足居民出行的需要。考虑住宅小区周边公共交通设施的配置情况和港湾站的运营能力,... 目前广州市住宅小区配建公交首末站的比重较低,是造成公交站场缺口的重要原因之一。通过加强配建公交站场的建设,有利于缓解土地、资金的不足,同时满足居民出行的需要。考虑住宅小区周边公共交通设施的配置情况和港湾站的运营能力,根据小区的规模,按照高峰小时出行率、广州市常规公交分担率预期等计算提出住宅小区配建公交首末站的规模标准。同时,对比三种主要公交站场形式,提出住宅小区配建公交首末站的建设形式。 展开更多
关键词 住宅小区 配建 公交首末站
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广州亚运交通管理政策常态化研究
20
作者 龙小强 闫攀宇 《交通与运输》 2010年第H12期44-47,共4页
借助广州亚运举办的契机,积极推动各项交通管理措施落实,在分析广州城市交通现状及面临的形势基础上,结合2010年广州亚运期间交通保障方案,研究适合亚运会后继续推行的政策,并提出亚运后城市交通管理方案,可供制定相关交通管理政策时参考。
关键词 交通政策 广州亚运 常态化
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