期刊文献+
共找到32篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
高结晶水澳洲矿应用于球团生产的研究
1
作者 易陆杰 彭道胜 +3 位作者 黄代亮 梁海源 李孟土 廖忠南 《矿业工程》 CAS 2024年第5期52-56,共5页
以细磨后的高结晶水澳洲矿为原料进行了造球、焙烧试验研究,并开展了工业试验。结果表明,随着澳洲矿配比的增加,生球抗压强度变化不大,而爆裂温度降低;随澳洲矿配比提高需相应提高适宜的预热和焙烧温度,澳洲矿比例≤20%时,对原预热焙烧... 以细磨后的高结晶水澳洲矿为原料进行了造球、焙烧试验研究,并开展了工业试验。结果表明,随着澳洲矿配比的增加,生球抗压强度变化不大,而爆裂温度降低;随澳洲矿配比提高需相应提高适宜的预热和焙烧温度,澳洲矿比例≤20%时,对原预热焙烧制度的影响相对较小,但进一步提高比例时,不利影响明显加大;澳洲矿配比在20%~40%时,可通过优化造球水分、优化焙烧制度来制备合格的成品球;工业试验用链篦机-回转窑法焙烧高结晶水澳洲矿球团时,通过提高焙烧温度和延长焙烧时间,制备的球团性能可满足大型高炉冶炼要求。研究成果为高结晶水澳洲矿应用于球团生产提供了技术支持。 展开更多
关键词 高结晶水澳洲矿 湿式球磨 冶金性能 微观结构
在线阅读 下载PDF
U75VH钢轨服役性能研究
2
作者 周剑华 李闯 +4 位作者 卓常伟 薛宗兵 任屹 费俊杰 郑建国 《高速铁路新材料》 2024年第2期14-18,共5页
对铺设在兰州北环线的U75VH钢轨的服役性能进行了定期跟踪观测,线路包含2条半径为800 m的曲线和2条半径为1 200 m的曲线,钢轨上道使用15个月后累计通过总重182.151 Mt。研究显示:曲线段上股钢轨最大垂磨为1.66 mm,最大侧磨0.41 mm;下股... 对铺设在兰州北环线的U75VH钢轨的服役性能进行了定期跟踪观测,线路包含2条半径为800 m的曲线和2条半径为1 200 m的曲线,钢轨上道使用15个月后累计通过总重182.151 Mt。研究显示:曲线段上股钢轨最大垂磨为1.66 mm,最大侧磨0.41 mm;下股最大垂磨0.95 mm,曲线段上股钢轨轨距角处存在明显鱼鳞纹,半径800 m的曲线段下股钢轨踏面中心存在鱼鳞纹及轻微掉块,半径1 200 m的曲线段下股钢轨踏面中心存在轻微鱼鳞纹,经大机预防性打磨后使用正常。钢轨固定式闪光焊接头平顺性较好,铝热焊接头均为高接头,钢轨在试铺期间整体使用情况良好。 展开更多
关键词 U75VH钢轨 服役性能 磨耗
在线阅读 下载PDF
薄基体装甲钢弹击侵彻行为与极限抗弹性研究 被引量:1
3
作者 官计生 李德发 +2 位作者 郭逊 梁思诚 黄锋 《爆破》 CSCD 北大核心 2022年第3期151-157,共7页
采用计算机仿真分析研究4.6 mm厚薄基体装甲钢在53式7.62 mm普通钢芯弹不同弹速下的侵彻行为,利用最小二乘法对不同弹速下靶板抗弹性参数(背凸高度与弹坑深度)进行回归分析,以构建抗弹性参数与弹速间的数学模型,进而结合靶板击穿时的背... 采用计算机仿真分析研究4.6 mm厚薄基体装甲钢在53式7.62 mm普通钢芯弹不同弹速下的侵彻行为,利用最小二乘法对不同弹速下靶板抗弹性参数(背凸高度与弹坑深度)进行回归分析,以构建抗弹性参数与弹速间的数学模型,进而结合靶板击穿时的背凸高度与弹坑深度,对该靶材极限抗弹弹速进行预测。仿真分析过程中靶板材料参数设置选用忽略温度影响的简化Johnson-Cook本构模型,相应模型参数由准静态与动态压缩应力-应变曲线计算所得。为确保预测模型准确,对靶板进行不同射距下的打靶测试,而后利用打靶实测结果对预测模型进行修正。研究结果表明:仿真计算结果与打靶实测结果吻合度较高,弹坑深度与背凸高度的仿真计算精度分别达86.5%与88.2%;该薄基体装甲钢抗弹性优良,其弹击失效的极限弹速预计为1000 m/s左右;在所考察弹速范围内,靶板背凸高度(H)和弹坑深度(D)与弹速(v)和弹速平方(v^(2))均近似成线性正比关系,修正后分别满足关系式H=-9.575+0.01644v,H=-3.213+1.05988×10^(-5) v^(2),D=-13.425+0.02372v与D=-4.247+1.52939×10^(-5) v^(2),且经修正后的数学模型预测精度均达92%以上。 展开更多
关键词 装甲钢 抗弹性 侵彻行为 仿真分析
在线阅读 下载PDF
耐候桥梁钢的研究现状与发展趋势 被引量:14
4
作者 程鹏 黄先球 +1 位作者 庞涛 郎丰军 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2020年第7期142-146,共5页
随着我国经济向高质量发展阶段迈进,对桥梁结构的荷载能力、抗震性能、抗疲劳性能、耐腐蚀性能等要求也将不断提高。总结了国内外桥梁用钢的研究进展,着重介绍了合金成分耐蚀设计、不同腐蚀环境下桥梁钢耐蚀机理、焊接接头耐蚀性能研究... 随着我国经济向高质量发展阶段迈进,对桥梁结构的荷载能力、抗震性能、抗疲劳性能、耐腐蚀性能等要求也将不断提高。总结了国内外桥梁用钢的研究进展,着重介绍了合金成分耐蚀设计、不同腐蚀环境下桥梁钢耐蚀机理、焊接接头耐蚀性能研究、桥梁钢寿命预测等研究现状,预测了桥梁钢的发展趋势。 展开更多
关键词 耐候桥梁钢 腐蚀 焊接 寿命预测
在线阅读 下载PDF
CaF2-Al2O3-MgO电渣微结构的原位拉曼光谱及27Al魔角旋转核磁共振研究
5
作者 曹培明 尤静林 +5 位作者 周灿栋 LU Liming 王建 王敏 丁雅妮 徐琰东 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1242-1248,共7页
运用原位拉曼光谱和27Al魔角旋转核磁共振研究了CaF2-Al2O3-MgO电渣重熔渣晶体、玻璃和熔体的微结构及铝配位数的变化.利用X射线粉末衍射分析获得该晶体样品中存在的物相,分别基于密度泛函理论及量子化学从头算分析了S-6530晶体和熔体... 运用原位拉曼光谱和27Al魔角旋转核磁共振研究了CaF2-Al2O3-MgO电渣重熔渣晶体、玻璃和熔体的微结构及铝配位数的变化.利用X射线粉末衍射分析获得该晶体样品中存在的物相,分别基于密度泛函理论及量子化学从头算分析了S-6530晶体和熔体中相关物相的拉曼振动波数及散射活性,并对其主要振动模式进行了归属.结果表明,S-6530晶体中铝主要以六配位形式存在,并有少量的四、五配位.在升温过程中,其中MgAl2O4物相的Al-O多面体由[AlO6]转变成[AlO4]与[AlO5]共存.Al在熔体和玻璃结构中主要以[AlO4]四面体的形式存在,其占比高达71.1%,相较于其晶态,[AlO5]的占比也增加至28.6%.基于构建的熔体团簇模型的量子化学从头算表明,[AlO4]构型倾向于以Q3,Q4连接方式为主的层状和架状结构,而[AlO5]构型则倾向于单体形式. 展开更多
关键词 CaF2-Al2O3-MgO电渣重熔渣 原位拉曼光谱 27Al魔角旋转核磁共振 密度泛函理论 铝配位数
在线阅读 下载PDF
合金设计对贝氏体相变动力学影响的建模研究
6
作者 李美莹 肖乃友 +1 位作者 周剑华 贾涛 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期1561-1569,共9页
采用基于形核控制机制的贝氏体等温相变动力学模型研究了合金设计对贝氏体相变动力学的影响.针对两种贝氏体高强钢,采用热膨胀仪在425~350℃开展了等温贝氏体相变实验,观察到了不同程度的贝氏体不完全相变现象.基于形核控制机制,采用切... 采用基于形核控制机制的贝氏体等温相变动力学模型研究了合金设计对贝氏体相变动力学的影响.针对两种贝氏体高强钢,采用热膨胀仪在425~350℃开展了等温贝氏体相变实验,观察到了不同程度的贝氏体不完全相变现象.基于形核控制机制,采用切变型相变动力学模型对两种实验钢的贝氏体等温相变行为进行了建模研究,模型中同时考虑了晶界形核和自催化形核.最后,对比分析了两种实验钢中形核激活能、未转变奥氏体体积分数以及形核速率等的差异,为贝氏体高强钢的成分设计及工艺创新提供理论指导. 展开更多
关键词 贝氏体 等温相变 相变动力学 切变型相变机制 超高强钢
在线阅读 下载PDF
含Bi高温板坯法一次冷轧制造薄规格超高磁感取向硅钢中组织、织构和析出行为的研究 被引量:1
7
作者 杨佳欣 申明辉 +3 位作者 郭小龙 孙亮 宋刚 刘敏 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第S02期408-413,共6页
本工作通过加入适量的Bi元素,采用传统的板坯高温加热工艺,提高冷轧压下率至90%制造出薄规格超高磁感取向硅钢,成品厚度为0.23 mm,磁感值(B_(800))不低于1.95 T,并通过分析关键工序的组织、织构及第二相析出行为,探讨了整卷成品铁损值... 本工作通过加入适量的Bi元素,采用传统的板坯高温加热工艺,提高冷轧压下率至90%制造出薄规格超高磁感取向硅钢,成品厚度为0.23 mm,磁感值(B_(800))不低于1.95 T,并通过分析关键工序的组织、织构及第二相析出行为,探讨了整卷成品铁损值稳定及磁感值高的原因。结果表明,各工序中取向硅钢的组织、织构演变规律与传统研究结果一致,热轧、常化后其以复合物析出为主,脱碳退火后存在含Bi的复合物析出和单质析出,加入适量的Bi可增强初次再结晶和二次再结晶退火过程中的抑制力,保证最终形成完善的二次再结晶组织、织构,获得更高的高斯取向度。 展开更多
关键词 高温板坯加热 薄规格 超高磁感 取向硅钢
在线阅读 下载PDF
钢坯在不同气氛下氧化行为的研究综述
8
作者 陈超 丁翠娇 +2 位作者 宋中华 杜贤武 杨超 《工业加热》 CAS 2021年第6期1-4,共4页
对钢坯在不同气氛下的氧化行为的研究进行了归纳和总结,分别研究了纯氧、CO_(2)、SO_(2)、H_(2)O以及多组分混合等几种不同氧化性气氛的影响,分析国内外研究现状和成果,并对今后工作开展提出建议和展望。
关键词 氧化烧损 气氛 钢坯
在线阅读 下载PDF
全长在线热处理钢轨生产工艺研究及产品开发 被引量:4
9
作者 费俊杰 周剑华 +2 位作者 董茂松 刘芳鸣 朱敏 《铁路技术创新》 2019年第2期69-75,共7页
针对宝钢股份武汉钢铁有限公司全长在线热处理钢轨生产工艺研究及产品开发情况,通过实验室研究,结合自身工艺装备和环境温度特点,提出一种风温可控的钢轨喷风冷却工艺。在此基础上完成热处理钢轨生产线建设,形成整套在线热处理钢轨生产... 针对宝钢股份武汉钢铁有限公司全长在线热处理钢轨生产工艺研究及产品开发情况,通过实验室研究,结合自身工艺装备和环境温度特点,提出一种风温可控的钢轨喷风冷却工艺。在此基础上完成热处理钢轨生产线建设,形成整套在线热处理钢轨生产工艺技术,成功实现60 kg/m U75V、60 kg/m U71Mn、50 kg/m U71Mn及出口R350HT 54E1在线热处理钢轨的批量生产。实践表明,该工艺及装备运行稳定可靠、产品各项性能控制稳定,均满足相关标准要求。 展开更多
关键词 钢轨 全长在线热处理 喷风 金相组织 冷却
在线阅读 下载PDF
道旁式钢轨润滑应用技术研究 被引量:2
10
作者 王猛 梁旭 +3 位作者 李英奇 郑建国 曹欣旺 刘丰收 《高速铁路新材料》 2022年第5期41-46,共6页
针对我国普速铁路小半径曲线钢轨润滑应用技术,对过度润滑导致的钢轨典型伤损进行了分析,并根据小半径曲线特征点钢轨的磨耗量变化趋势和钢轨裂纹分布情况,对道旁式钢轨润滑的合理时机和润滑位置进行研究。研究结果表明:过度润滑会加速... 针对我国普速铁路小半径曲线钢轨润滑应用技术,对过度润滑导致的钢轨典型伤损进行了分析,并根据小半径曲线特征点钢轨的磨耗量变化趋势和钢轨裂纹分布情况,对道旁式钢轨润滑的合理时机和润滑位置进行研究。研究结果表明:过度润滑会加速轨距角位置疲劳裂纹的累积和发展,进而导致剥离掉块的发生。当曲上股钢轨的轨距角或轨距面位置产生肥边后,应立即停止润滑,清理油脂,采用打磨方式消除肥边。钢轨的合理润滑时机应该是在钢轨出现侧磨之后。采用道旁式润滑设备对曲线钢轨进行润滑时,应确保曲线内上股钢轨的润滑材料涂敷范围上限位置不高于轨顶最高点以下7~8 mm处,同时,涂敷范围上限也不应低于轨顶最高点以下16 mm处,并控制合适的涂敷量和频次。 展开更多
关键词 钢轨 伤损 道旁式钢轨润滑 润滑时机 润滑位置
在线阅读 下载PDF
U75VH热处理钢轨气压焊头正火工艺研究 被引量:2
11
作者 费俊杰 李强 +4 位作者 史正鹰 周剑华 蔡小龙 李闯 欧阳珉路 《高速铁路新材料》 2022年第1期48-52,共5页
钢轨经气压焊接后,为提高焊头性能,需进行焊后正火热处理,针对U75VH热处理钢轨气压焊头正火后,焊头硬度偏低以及焊缝出现马氏体异常组织等问题,开展了U75VH热处理钢轨气压焊头正火工艺研究,结果表明:随着正火加热温度和喷风压力升高,焊... 钢轨经气压焊接后,为提高焊头性能,需进行焊后正火热处理,针对U75VH热处理钢轨气压焊头正火后,焊头硬度偏低以及焊缝出现马氏体异常组织等问题,开展了U75VH热处理钢轨气压焊头正火工艺研究,结果表明:随着正火加热温度和喷风压力升高,焊头硬度提高,软化区宽度减小;而随着喷风时间缩短,焊缝马氏体组织减少。通过正火工艺优化后,气压焊头的踏面硬度Hj/Hp值为0.95,纵断面洛式硬度H_(j)/H_(p)值为0.93,焊缝组织为珠光体和少量铁素体,焊缝各部位晶粒度为8.0~9.5级,各项性能指标均满足TB/T 1632.4—2014标准要求。 展开更多
关键词 U75VH热处理钢轨 气压焊接 焊头性能 正火工艺
在线阅读 下载PDF
P60N型钢轨的地铁服役效果试验研究
12
作者 向世雄 梁进学 +2 位作者 薛晨红 周剑华 郑建国 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第12期143-147,共5页
针对武汉地铁钢轨伤损现状,开展了在地铁运行环境下P60N型钢轨对轮轨接触关系及轨面状态改善的实践研究。跟踪观测了武汉地铁2号线小半径曲线P60N型钢轨和3号线仿形打磨成的P60N型钢轨服役周期内的状态。数据表明:相较于P60型钢轨,P60N... 针对武汉地铁钢轨伤损现状,开展了在地铁运行环境下P60N型钢轨对轮轨接触关系及轨面状态改善的实践研究。跟踪观测了武汉地铁2号线小半径曲线P60N型钢轨和3号线仿形打磨成的P60N型钢轨服役周期内的状态。数据表明:相较于P60型钢轨,P60N型钢轨的轮轨接触面光洁、无剥离掉块伤损、光带分布合理、磨耗速率较小,达到了预期的效果。建议新建地铁线路或大修换轨施工中推广采用P60N型钢轨,以延长钢轨的服役年限、降低维护成本。 展开更多
关键词 P60N型钢轨 轮轨关系 接触疲劳 钢轨磨耗
在线阅读 下载PDF
耐热型取向硅钢涂层特性与磁性能
13
作者 何承绪 马光 +5 位作者 毛航银 祝志祥 韩钰 高洁 张一航 胡卓超 《材料导报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期143-147,共5页
本工作对耐热型取向硅钢薄板进行了分析,研究了退火温度对其涂层的影响,探索了复杂工况条件、拉应力及压应力对薄板磁性能的影响规律。结果表明:选取的耐热型取向硅钢薄板涂层附着性为C级和D级,涂层包含绝缘涂层和硅酸镁底层,刻痕区硅... 本工作对耐热型取向硅钢薄板进行了分析,研究了退火温度对其涂层的影响,探索了复杂工况条件、拉应力及压应力对薄板磁性能的影响规律。结果表明:选取的耐热型取向硅钢薄板涂层附着性为C级和D级,涂层包含绝缘涂层和硅酸镁底层,刻痕区硅酸镁底层被严重破坏。退火对耐热型取向硅钢涂层表面绝缘电阻无明显影响,但影响涂层的附着性,耐热型取向硅钢带材表面的绝缘涂层不具备耐热性。过励磁与直流偏磁工况比谐波工况对带材损耗、噪声、磁致伸缩的影响更为明显。压应力对耐热型取向硅钢磁性能、噪声均产生不利的影响,而拉应力在一定范围内对损耗具有降低作用,同时不影响噪声。 展开更多
关键词 耐热型取向硅钢 涂层 磁性能 复杂工况 拉应力
在线阅读 下载PDF
不同类型表面粗糙度对钛合金疲劳失效影响的试验研究
14
作者 王金龙 彭文杰 +2 位作者 冀秀坤 鲍永杰 于丹丹 《哈尔滨工程大学学报》 2025年第5期1032-1038,1046,共8页
粗糙度是影响钛合金TC17疲劳性能的重要因素之一,本文分析了2种类型粗糙度对疲劳失效机理的影响并进行了疲劳强度预测。采用超声疲劳试验系统进行了钛合金TC17疲劳试验,并对试件表面粗糙度进行了定量检测。使用扫描电镜显微镜对疲劳试... 粗糙度是影响钛合金TC17疲劳性能的重要因素之一,本文分析了2种类型粗糙度对疲劳失效机理的影响并进行了疲劳强度预测。采用超声疲劳试验系统进行了钛合金TC17疲劳试验,并对试件表面粗糙度进行了定量检测。使用扫描电镜显微镜对疲劳试验试件断口特征进行观察,分析不同表面粗糙度Ra及Rz对疲劳失效的影响。以2种表面粗糙度为主要变量,分别根据Murakami模型及基于微观沟壑模型进行疲劳强度预测。结果表明:两种表面粗糙度均是引起疲劳失效的主要因素,以Rz为主要变量的钛合金TC17疲劳强度预测结果分布规律与试验结果类似,预测结果偏于安全,但以Ra为主要变量的预测结果最小误差比较小。这将对TC17钛合金部件在实际工程中的运营维护及性能评估起到一定的指导作用。 展开更多
关键词 表面粗糙度Ra 表面粗糙度Rz 表面加工沟壑 疲劳强度 疲劳失效 钛合金 等效疲劳裂纹 断口特征
在线阅读 下载PDF
升温速率对冷轧超薄取向硅钢再结晶行为的影响 被引量:5
15
作者 王丽娜 何承绪 +6 位作者 孟利 杨佳欣 张宁 郭小龙 胡卓超 李国保 王福明 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第18期18170-18175,共6页
利用EBSD技术对比分析了升温速率对冷轧超薄取向硅钢再结晶行为的影响。结果表明,冷轧超薄带中再结晶形核位置、再结晶织构类型受升温速率的影响不大,主要取决于形变组织;剪切带、{111}〈112〉取向晶粒晶界、形变带和形变不均匀区均为... 利用EBSD技术对比分析了升温速率对冷轧超薄取向硅钢再结晶行为的影响。结果表明,冷轧超薄带中再结晶形核位置、再结晶织构类型受升温速率的影响不大,主要取决于形变组织;剪切带、{111}〈112〉取向晶粒晶界、形变带和形变不均匀区均为再结晶的形核位置,剪切带的再结晶形核优势更为明显;再结晶晶粒取向以Goss({110}〈001〉)取向为主,同时存在{210}〈001〉、{310}〈001〉以及一定比例的杂乱取向。然而,升温速率显著影响Goss织构的强度及退火样品的组织均匀性;慢速升温条件下,Goss织构比例和锋锐度降低,说明回复导致不同织构的形变组织储存能差异减小,降低了Goss取向的形核优势;快速升温条件下,剪切带内的Goss晶核具有更大的形核优势,吞并临近的形变组织完成再结晶,形成更强和锋锐的Goss织构。此外,快速升温可提高再结晶完成后的组织均匀性、降低平均晶粒尺寸。 展开更多
关键词 超薄取向硅钢 初次再结晶 升温速率 织构 Goss
在线阅读 下载PDF
U75V钢轨锯切断裂原因分析 被引量:4
16
作者 王瑞敏 周剑华 +5 位作者 朱敏 刘丰收 李闯 费俊杰 郑建国 徐志东 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期50-55,共6页
针对从U75V钢轨顶面垂直锯轨至接近轨底处时,轨腰下部及轨底出现垂直断裂的现象,通过对锯切断裂钢轨断口进行宏观观察、微观扫描和金相组织检验,并采用有限元仿真方法对钢轨锯切过程中和采取不同支垫方式的受力进行分析,研究钢轨锯切断... 针对从U75V钢轨顶面垂直锯轨至接近轨底处时,轨腰下部及轨底出现垂直断裂的现象,通过对锯切断裂钢轨断口进行宏观观察、微观扫描和金相组织检验,并采用有限元仿真方法对钢轨锯切过程中和采取不同支垫方式的受力进行分析,研究钢轨锯切断裂产生的原因并提出预防措施。结果表明:裂纹起源于钢轨轨腰三角区、夹角为45°锯切休止痕的中间位置;因支垫方式不当,锯切到断口位置时,由重力作用引起的锯口局部区域应力值大于钢轨的拉伸强度,锯口表面裂纹尖端应力强度因子(57~140 MPa·m^(1/2))远大于钢轨母材的断裂韧性(36.6 MPa·m^(1/2)),导致钢轨瞬时开裂;通过在钢轨重心位置处进行支垫的方式可消除重力引起的钢轨变形,有效避免锯切时的断裂现象。 展开更多
关键词 U75V钢轨 锯切 断裂 支垫方式
在线阅读 下载PDF
磷化工艺对电镀锌预磷化板磷化膜质量的影响 被引量:11
17
作者 董蓓 魏星 +1 位作者 刘渊媛 何文翔 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2018年第12期72-76,共5页
磷化工艺对磷化膜质量的影响较大。采用不同磷化工艺对电镀锌板进行处理。运用扫描电镜观察磷化膜形貌及晶粒尺寸、测量磷化膜膜重,研究了磷化工艺参数游离酸度、总酸度、酸比、温度和反应时间等因素对电镀锌磷化膜质量的影响,并结合硫... 磷化工艺对磷化膜质量的影响较大。采用不同磷化工艺对电镀锌板进行处理。运用扫描电镜观察磷化膜形貌及晶粒尺寸、测量磷化膜膜重,研究了磷化工艺参数游离酸度、总酸度、酸比、温度和反应时间等因素对电镀锌磷化膜质量的影响,并结合硫酸铜点滴试验考察了磷化时间对磷化膜耐蚀性的影响。结果表明:最佳磷化工艺为游离酸度1.7~2.6,总酸度24.0~28.0,酸比8.0~14.0,温度46~54℃,磷化时间60 s;经最佳工艺得到的电镀锌磷化膜结晶细密均匀,晶粒尺寸大小均一,耐蚀性增强。 展开更多
关键词 电镀锌板 磷化工艺 膜重 形貌 耐蚀性
在线阅读 下载PDF
退火温度对耐热型取向硅钢组织与磁性能的影响 被引量:8
18
作者 何承绪 高洁 +5 位作者 毛航银 马光 陈新 祝志祥 张一航 胡卓超 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期137-141,共5页
采用OM和EBSD技术对两种耐热型取向硅钢的微观组织进行了检测分析,研究了不同退火温度下组织的变化规律及耐热机理。结果表明:齿状辊沟槽法是在带材表层形成小晶粒组织和“缝隙”,激光照射法是在带材表层形成“V”字型沟槽。激光照射法... 采用OM和EBSD技术对两种耐热型取向硅钢的微观组织进行了检测分析,研究了不同退火温度下组织的变化规律及耐热机理。结果表明:齿状辊沟槽法是在带材表层形成小晶粒组织和“缝隙”,激光照射法是在带材表层形成“V”字型沟槽。激光照射法取向硅钢耐热温度约为850℃,齿状辊沟槽法取向硅钢耐热温度约为800℃,前者耐热性更为优异。随着退火温度的升高,两种带材的损耗逐渐升高。齿状辊沟槽法取向硅钢损耗升高主要是刻痕区与两侧的Goss晶粒取向差降低所致,而激光照射法取向硅钢损耗升高可能与沟槽附近处Goss晶粒取向的变化有关。 展开更多
关键词 取向硅钢 耐热刻痕 微观组织 织构 Goss 退火温度 磁性能
在线阅读 下载PDF
基于改进U-Net网络的吹氩图像分割方法 被引量:1
19
作者 黄禹康 熊凌 +2 位作者 刘洋 邓攀 但斌斌 《高技术通讯》 CAS 2022年第1期50-56,共7页
针对传统U-Net网络模型参数量大、图片处理时间长、无法满足工业生产实时性要求的问题,提出了一种改进U-Net网络的吹氩图像分割方法。该方法以U-Net框架为主体,使用传统U-Net网络的特征融合模块高效利用图像的特征信息,利用MoblieNet网... 针对传统U-Net网络模型参数量大、图片处理时间长、无法满足工业生产实时性要求的问题,提出了一种改进U-Net网络的吹氩图像分割方法。该方法以U-Net框架为主体,使用传统U-Net网络的特征融合模块高效利用图像的特征信息,利用MoblieNet网络中的深度可分离卷积方法替代传统卷积,降低网络的参数量和计算量,缩短了分割所需的时间。实验结果表明,改进的U-Net网络在保持精度的同时,具有良好的实时性。与传统U-Net网络相比,其参数量缩小15倍,在GPU上运行平均耗时降低6倍。改进的U-Net网络处理一张分辨率为224×224像素的图片的平均耗时为30 ms,可以满足工业生产对图像处理实时性的要求。 展开更多
关键词 深度可分离卷积 U-Net MobileNet 吹氩图像 图像分割
在线阅读 下载PDF
X80钢三点弯曲裂纹扩展试验及有限元模拟 被引量:4
20
作者 方剑 邱保文 袁泽喜 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期99-103,共5页
通过三点弯曲加载方式对X80钢进行裂纹扩展试验,采用GTN模型对裂纹扩展进行有限元模拟分析。结果表明:试样中心部位孔洞充分扩张,边缘部位小孔洞沿滑移带不断形核聚合,裂纹扩展量由试样中心向厚度边缘逐渐降低,形成类似草帽的宏观形貌;... 通过三点弯曲加载方式对X80钢进行裂纹扩展试验,采用GTN模型对裂纹扩展进行有限元模拟分析。结果表明:试样中心部位孔洞充分扩张,边缘部位小孔洞沿滑移带不断形核聚合,裂纹扩展量由试样中心向厚度边缘逐渐降低,形成类似草帽的宏观形貌;孔洞初始体积分数φ0对GTN模型预测结果影响显著,当试样厚度中心和边缘部位的φ0分别为0.0015和0.0002时,可获得与试验较接近的有限元模拟结果。 展开更多
关键词 X80管线钢 裂纹扩展 GTN模型 有限元模拟
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部