一种具有双陷波的超宽带滤波器设计

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作者 李君 张杨 +1 位作者 刘金仙 何小春 《光通信研究》 北大核心 2025年第5期55-59,共5页

【目的】文章旨在提高超宽带(UWB)通信系统的通信质量,并消除来自其他无线窄带通信系统的干扰。为此设计了一款基于新型多模谐振器的UWB滤波器。【方法】首先,通过非对称耦合结构和耦合谐振器结构创新性地引入了两个陷波,两个陷波分别位... 【目的】文章旨在提高超宽带(UWB)通信系统的通信质量,并消除来自其他无线窄带通信系统的干扰。为此设计了一款基于新型多模谐振器的UWB滤波器。【方法】首先,通过非对称耦合结构和耦合谐振器结构创新性地引入了两个陷波,两个陷波分别位于6.0和7.6 GHz频段,有效屏蔽了C频段与X频段信号对UWB通信系统的潜在干扰;其次,针对扇形多模谐振器难以引入陷波的难题,提出了扇形圆环谐振器与开路线谐振器级联的解决方案,成功实现了陷波功能。【结果】通过电磁仿真软件的验证,该UWB滤波器的工作频段为3.68~10.20 GHz,相对带宽超过96%,且在整个工作频段内插入损耗小于1 dB。尤为关键的是,在6.0和7.6 GHz处,滤波器展示了显著的陷波特性,陷波深度均超过-20 dB,显著降低了杂散信号对UWB系统通信质量的潜在影响。【结论】文章所设计的UWB滤波器不仅确保了室内UWB系统的通信质量,还通过引入陷波功能有效抑制了外部干扰,为UWB通信系统的稳定运行提供了重要保障。 展开更多

关键词 超宽带 多模谐振器 双陷波 非对称耦合结构

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微波辅助点火增强模式及其转化研究

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作者 吴慧珉 张毅 +4 位作者 李荣杰 刘超辉 许景星 王兆文 成晓北 《燃烧科学与技术》 北大核心 2025年第2期129-137,共9页

基于微波辅助点火的定容弹台架,对当量比为0.7下的甲烷-空气混合物进行了微波增强的点火试验.采用了功率诊断检测能量吸收,并以等离子体在各个方向的冲击量化评估点火核心增强效果.研究表明,随着微波功率的提高,先后出现了两种表观特性... 基于微波辅助点火的定容弹台架,对当量比为0.7下的甲烷-空气混合物进行了微波增强的点火试验.采用了功率诊断检测能量吸收,并以等离子体在各个方向的冲击量化评估点火核心增强效果.研究表明,随着微波功率的提高,先后出现了两种表观特性截然不同的等离子体,即辉光和炽光等离子体,并分别对应不同的微波增强模式.随后研究了气体参数(气体压力、气体组分)对两种增强模式以及转换过程的影响,研究表明,较高的压力(0.4 MPa)能促进炽光等离子体的出现,并能使增强效果的负压效应失效.此外,甲烷能抑制炽光增强的发生,这可能是因为其生成产物水和二氧化碳能削弱等离子体对微波能量的吸收.并且与氮气相比,氧气更能使炽光增强的功率转变临界值提前.炽光增强模式下的能量吸收与入射功率间存在明显的线性关系,此时等离子体内电子数密度相对稳定. 展开更多

关键词 微波辅助点火 辉光增强 炽光增强 等离子体

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基于消费者介入理论的在线购买行为影响要素及预测研究

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作者 陶婉琼 王子卓 王健 《管理工程学报》 北大核心 2025年第2期144-161,共18页

本文主要研究消费者在线购买行为的影响。本文首先从参与强度、消费者类型、购物流程类型和广告点击次数四个维度定义了表征消费者在线购买决策心理特征的消费者介入水平,然后基于消费者介入理论分别从群体水平和个体水平的视角分析消... 本文主要研究消费者在线购买行为的影响。本文首先从参与强度、消费者类型、购物流程类型和广告点击次数四个维度定义了表征消费者在线购买决策心理特征的消费者介入水平,然后基于消费者介入理论分别从群体水平和个体水平的视角分析消费者介入水平维度对其购物数量和购物时间间隔等行为的影响。以此为基础,本文采用多种机器学习方法构建了消费者在线购买行为预测模型。通过对不同预测模型的比较发现,神经网络回归模型对购物数量预测的误差性最小和拟合度最高,而梯度提升回归模型对购物时间间隔预测的性能最好。同时,通过特征变量的重组设置对比实验,本文验证了在购买行为预测模型中引入介入水平维度的有效性和合理性。研究结果揭示了消费者介入水平对在线购买行为的影响规律,不仅丰富了相关理论,而且对网购平台和商家精确预测消费者购买行为、优化服务策略等方面具有重要的指导意义。 展开更多

关键词 决策科学 电子商务 消费者介入 在线购买行为 预测模型

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面向商用车动力的甲醇发动机热效率提升路径与工程实践

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作者 宋志辉 何建祥 +5 位作者 张志敏 邱继虎 赵阳 李东利 刘岩 沈源 《内燃机工程》 北大核心 2025年第5期52-61,共10页

针对采用ω燃烧室的重型商用车点燃式甲醇发动机热效率偏低的问题,基于某13 L甲醇发动机开展优化研究。将原ω燃烧室重新设计为屋脊型结构,将螺旋涡流气道改为高滚流气道,并对活塞顶进行适应性调整;同时根据甲醇特性重新设计了凸轮型线... 针对采用ω燃烧室的重型商用车点燃式甲醇发动机热效率偏低的问题,基于某13 L甲醇发动机开展优化研究。将原ω燃烧室重新设计为屋脊型结构,将螺旋涡流气道改为高滚流气道,并对活塞顶进行适应性调整;同时根据甲醇特性重新设计了凸轮型线、冷却水套、进排气系统,并匹配了专用增压器。采用CAE分析工具对设计方案进行验证。结果表明:优化后发动机有效热效率由42.0%提升至50.2%,提升了8.2个百分点,相对提升率达19.5%。 展开更多

关键词 甲醇 发动机 热效率 重型商用车

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一种智能汽车驾驶过程避碰控制算法的研究

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作者 李汝勇 张之强 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第7期18-25,共8页

针对智能汽车驾驶系统,提出了一种集成路径跟踪、碰撞避免和碰撞缓解控制算法。该算法考虑了轮胎联合滑移力,通过监控每个轮胎的滑移情况,实现主动前转向和制动调节的控制,以提高极端条件下车辆行驶过程中的稳定性和跟踪精度。设计了不... 针对智能汽车驾驶系统,提出了一种集成路径跟踪、碰撞避免和碰撞缓解控制算法。该算法考虑了轮胎联合滑移力,通过监控每个轮胎的滑移情况,实现主动前转向和制动调节的控制,以提高极端条件下车辆行驶过程中的稳定性和跟踪精度。设计了不依赖于单独路径生成模块的新型切换机构,用于避碰和缓解阶段,并在各种恶劣的驾驶条件下进行了验证。仿真结果表明,该算法不仅能在正常行驶阶段跟踪期望路径,而且能在保证车辆稳定性的前提下避免碰撞,降低碰撞严重程度。 展开更多

关键词 车辆避碰 路径跟踪 跟踪精度 滑移力

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硅泥在锂离子电池中的应用研究进展

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作者 刘鹏东 王桢 +1 位作者 刘永锋 温广武 《无机材料学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期992-1004,共13页

光伏切割硅废料——硅泥,因其低成本、二维片状结构和高比容量(4200 mAh·g^(-1))的优势成为300 Wh·kg^(-1)以上高能量密度储能电池核心硅碳负极材料的理想原料之一。然而,硅泥存在成分复杂、粒径较大、导电性差、稳定性低和... 光伏切割硅废料——硅泥,因其低成本、二维片状结构和高比容量(4200 mAh·g^(-1))的优势成为300 Wh·kg^(-1)以上高能量密度储能电池核心硅碳负极材料的理想原料之一。然而,硅泥存在成分复杂、粒径较大、导电性差、稳定性低和电化学性能差的问题,需要进行系统改性处理。本文综述了硅泥在锂离子电池中的应用研究进展。首先,分析了硅泥中金属杂质和非金属杂质对电池性能的重要影响。其中金属杂质可通过磁选和酸洗去除,非金属杂质可通过液-液萃取和热处理去除。其次,详细阐述了纯化后硅泥的原始性能和改性方法。通过硅泥纳米化可以抑制其膨胀,其中包括研磨、刻蚀、电热冲击和合金-脱合金等方式;通过直接元素掺杂硅和掺杂硅表面碳层来提高导电性;通过构建惰性层、导电层和一定作用的官能团等表面改性提高稳定性;还可以通过硅碳复合获得稳固的机械支撑和保护。最后,提出了基于硅泥为原料的硅基负极面临的挑战和研发方向,展望了未来发展前景,旨在为硅泥变废为宝提供参考,推动高能量密度锂离子电池快速发展。 展开更多

关键词 硅泥 光伏切割硅废料 废硅粉 硅碳复合 二维硅 锂离子电池 综述

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吡啶掺杂碳载钴酞菁催化氧还原的电化学性能及在燃料电池中的应用 被引量：8

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作者 戴先逢 郑明富 +3 位作者 徐攀 石晶晶 马承禺 乔锦丽 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2013年第8期1753-1761,共9页

以碳黑(VulcanXC-72R)为载体,吡啶(Py)和钴酞菁(CoPc)为催化剂前驱体,经溶剂分散法制备了Py掺杂碳负载纳米钴酞菁复合催化剂(Py-CoPc/C).通过扫描电镜-能谱分析(SEM-EDS)、X射线光电子能谱(XPS)分析和X射线衍射(XRD)分析技术对催化剂的... 以碳黑(VulcanXC-72R)为载体,吡啶(Py)和钴酞菁(CoPc)为催化剂前驱体,经溶剂分散法制备了Py掺杂碳负载纳米钴酞菁复合催化剂(Py-CoPc/C).通过扫描电镜-能谱分析(SEM-EDS)、X射线光电子能谱(XPS)分析和X射线衍射(XRD)分析技术对催化剂的组成和微观结构进行了表征,并运用线性扫描循环伏安法(LSV)和旋转圆盘电极(RDE)技术考察了不同Py掺杂含量对碳载钴酞菁(CoPc/C)催化氧还原反应(ORR)活性的影响及稳定性.结果显示:Py掺杂可以明显改善CoPc/C对ORR的电催化性能,其中掺杂20%Py下所制备的20%Py-20%CoPc/C催化剂对ORR表现出最佳的催化活性,以其制备的气体扩散电极在O2气氛饱和的0.1mol·L-1KOH电解质溶液中,0.2V(相对于标准氢电极)即可产生明显的氧还原电流,半波电位为-0.03V.相比于40%Py/C和未掺杂的40%CoPc/C,20%Py-20%CoPc/C催化剂的半波电位分别正移了160和15mV.进一步运用RDE理论研究表明,在Py-CoPc/C电极上ORR的电子转移总数为2.38,高于CoPc/C电极上的电子转移总数1.96,从而使ORR的选择性明显提高.SEM-EDS和XRD分析表明Py掺杂提高了CoPc/C催化剂的分散性和N含量,更利于O2的吸附.XPS分析表明:吡啶结构的N与石墨结构的N均存在于Py-CoPc/C催化剂中,与催化剂表面的Co离子配位可能是促使ORR活性提高的原因.最后以20%Py-20%CoPc/C制备了膜电极组装(MEA)电极,应用于H2/O2燃料电池单电池发电,室温下获得最大发电功率密度为21mW·cm-2,相对于CoPc/C提高至2.4倍. 展开更多

关键词 碳载钴酞菁 吡啶氮掺杂 氧还原反应 膜电极组装 H2-O2单电池

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研究生热能与动力工程测试实验教学改革 被引量：9

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作者 黄瑞 俞小莉 +2 位作者 陈俊玄 石军平 季节 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2021年第5期210-213,222,共5页

实验教学是提高研究生创新能力的有效手段。针对当前动力工程类专业研究生实验教学中存在的问题与挑战,以热能与动力工程测试为例,整合优化课程单元、科学合理规划实验内容,从基础性、综合性、创新性实验3个维度设置了多层次、分阶段的... 实验教学是提高研究生创新能力的有效手段。针对当前动力工程类专业研究生实验教学中存在的问题与挑战,以热能与动力工程测试为例,整合优化课程单元、科学合理规划实验内容,从基础性、综合性、创新性实验3个维度设置了多层次、分阶段的课程体系,采用全过程互动式实验教学方法,建立多向沟通与反馈机制,并依托优秀科研团队的平台资源,打造创新性实验教学载体,紧追前沿技术研究和产业应用需求,充分发挥研究生的主体作用,实现实验教学对理论教学的延伸和拓展,培养学生综合创新能力,探索新工科背景下动力工程类专业实验课程的教学改革方案。 展开更多

关键词 热能与动力工程测试 研究生 实验教学改革

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汽车车身铝合金板材热冲压模内淬火工艺技术 被引量：6

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作者 王清仙 黄艳灵 陈春龙 《制造技术与机床》 北大核心 2016年第8期54-57,共4页

热冲压成形及模内淬火工艺(HFO)是一种针对于复杂冲压形状的高强度铝合金板材的先进生产工艺方法,可以提升高强度铝合金板材的冲压性能,同时又避免了热成形后的材料性能严重下降,可大规模提升铝材料的应用在轻量化车身中所占比重,对于... 热冲压成形及模内淬火工艺(HFO)是一种针对于复杂冲压形状的高强度铝合金板材的先进生产工艺方法,可以提升高强度铝合金板材的冲压性能,同时又避免了热成形后的材料性能严重下降,可大规模提升铝材料的应用在轻量化车身中所占比重,对于汽车轻量化开发具有很重要的研发价值。对HFQ工艺流程、在汽车上的应用以及目前的研发进展进行了系统的介绍。 展开更多

关键词 汽车车身 铝合金 冲压 热冲压成形及模内淬火

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珠光白保险杠色差问题的解决方法 被引量：1

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作者 曹晓根 《电镀与精饰》 CAS 北大核心 2019年第3期36-39,共4页

某主机厂进行新车型生产调试时,发现珠光白保险杠与色板及车身存在色差,现场通过喷涂压力、扇幅、色漆中添加相应色浆、增加珠光的吐出量等措施调整后无明显效果。后通过增加枪物距离,采用快干稀释剂以及快干溶剂,并采用闪烁感更好的珠... 某主机厂进行新车型生产调试时,发现珠光白保险杠与色板及车身存在色差,现场通过喷涂压力、扇幅、色漆中添加相应色浆、增加珠光的吐出量等措施调整后无明显效果。后通过增加枪物距离,采用快干稀释剂以及快干溶剂,并采用闪烁感更好的珠光颜料使色差达到了要求,采用同样的方式,解决了在产的另一款同色保险杠的色差问题。 展开更多

关键词 色差 珠光白 快干溶剂 珠光颜料

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CG800电泳漆应用研究

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作者 曹晓根 廖圣鹰 董美琛 《电镀与精饰》 CAS 北大核心 2017年第4期23-28,共6页

通过某主机厂引进CG800薄膜电泳漆,对其开展了相应的产品及配套性现场试验后应用。结果表明,CG800电泳漆具有施工范围宽、槽液稳定性好,电泳漆涂膜中性盐雾耐腐蚀性强、耐锐边腐蚀一般、外观质量较好的特点。预计其在国内市场的应用将... 通过某主机厂引进CG800薄膜电泳漆,对其开展了相应的产品及配套性现场试验后应用。结果表明,CG800电泳漆具有施工范围宽、槽液稳定性好,电泳漆涂膜中性盐雾耐腐蚀性强、耐锐边腐蚀一般、外观质量较好的特点。预计其在国内市场的应用将进一步扩大。 展开更多

关键词 CG800 施工范围 耐中性盐雾 外观质量 耐锐边腐蚀

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从产品经营到资本经营

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作者 李书福 《技术经济与管理研究》 北大核心 1998年第1期23-25,共3页

关键词 乡镇企业 吉利集团 产品经营 资本经营 企业发展

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新型双风轮合成增速箱的设计与仿真分析 被引量：4

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作者 高刚刚 韦尧兵 +2 位作者 剡昌锋 张荣 康喜生 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期1133-1141,共9页

针对将置于塔顶机舱的大型增速箱及发电机部分装置放置在地面和高效利用风能的问题,提出一种新型双风轮风力发电机组合成增速箱的设计方案,利用虚拟样机技术建立该双风轮合成增速箱的三维模型,并运用Romax Designer仿真软件,在模拟随机... 针对将置于塔顶机舱的大型增速箱及发电机部分装置放置在地面和高效利用风能的问题,提出一种新型双风轮风力发电机组合成增速箱的设计方案,利用虚拟样机技术建立该双风轮合成增速箱的三维模型,并运用Romax Designer仿真软件,在模拟随机载荷工况下对该双风轮合成增速箱进行了仿真,仿真结果与理论计算值基本吻合,依据仿真结果对某些部件进行优化设计,说明了虚拟样机模型构建的合理性。该方法极大缩短了齿轮增速箱的设计周期,可提高产品设计质量及降低设计费用。 展开更多

关键词 风力机 设计 仿真分析 双风轮 合成增速箱

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发动机冷却水套的优化设计及分析 被引量：6

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作者 卢瑞军 王文坤 +1 位作者 陈海兰 蔡文远 《机械设计与制造》 北大核心 2018年第A02期134-136,140,共4页

针对某4102发动机实际运行中出现的问题,通过分析,改变了原发动机水套结构,并利用三维数值仿真方法建立了原水套和新水套的数值仿真模型,计算结果表明:新水套相对于原水套,主喷孔流量增加,鼻梁区换热系数明显提高,新水套满足缸盖的换热... 针对某4102发动机实际运行中出现的问题,通过分析,改变了原发动机水套结构,并利用三维数值仿真方法建立了原水套和新水套的数值仿真模型,计算结果表明:新水套相对于原水套,主喷孔流量增加,鼻梁区换热系数明显提高,新水套满足缸盖的换热需求;新水套的三、四缸缸体换热系数有明显提高,有效地改善了三、四缸冷却不足的现象,并且,换热主要集中在缸体中上部,分布更加合理;最后,通过台架可靠性试验验证,发动机故障得到解决。 展开更多

关键词 冷却水套 换热系数 计算流体力学 优化设计

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某车型翼子板产品造型以及工艺的设计优化 被引量：2

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作者 孙文涛 缴平 +1 位作者 刘英堂 王健 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2016年第12期32-36,共5页

介绍了翼子板(发动机盖铰链处)A面缺陷产生的原因和零件在开发过程中存在的问题,通过优化产品造型设计、工艺设计以及模具设计,解决翼子板(发动机盖铰链处)A面扭曲以及尺寸超差等问题,提升了整车品质。

关键词 翼子板 A面缺陷 工艺设计 结构设计

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基于卦型基元的高增益超材料微带天线拓扑优化 被引量：7

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作者 董焱章 周精浩 王永刚 《微波学报》 CSCD 北大核心 2021年第5期16-22,共7页

针对超材料微带天线在拓扑优化中存在基元结构复杂导致加工高精度要求等问题,本文提出了一种极简设计理念——卦型基元;并基于卦型基元完成了超材料微带天线的拓扑优化设计,在保证天线高增益性能的同时,超材料结构构型简洁从而具有良好... 针对超材料微带天线在拓扑优化中存在基元结构复杂导致加工高精度要求等问题,本文提出了一种极简设计理念——卦型基元;并基于卦型基元完成了超材料微带天线的拓扑优化设计,在保证天线高增益性能的同时,超材料结构构型简洁从而具有良好的可制备性。超材料结构由固定的圆弧基元和变化的卦型基元组成,其中卦型基元中每条卦线对应一个设计变量,每个设计变量的取值规则为1对应连续卦线、0对应断口卦线。继而以天线增益最大化为目标函数、工作频率24 GHz为约束建立超材料微带天线设计的拓扑优化模型;并基于遗传算法的求解策略分别研究了对称型和非对称型超材料微带天线算例。分析结果表明基于卦型基元的超材料微带天线增益均得以显著提高,且四重卦线基元结构具有更大的增益;超材料结构的对称性可以保证辐射方向为Z轴主方向;样品制备效果验证了卦型基元超材料微带天线的良好制备性;对拓扑优化设计的深入分析发现,相比方格子基元,卦型基元设计更具有高效性。最后从天线的表面波角度阐释了其高增益性能的机理。 展开更多

关键词 卦型基元 微带天线 增益 遗传算法 拓扑优化

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铝基化合物改性富锂锰三元正极材料的高温性能 被引量：1

17

作者 王桢 李俐 +2 位作者 张俊亭 邓晓龙 刘永锋 《无机化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1053-1060,共8页

通过多相复合分别制备了Al_(2)O_(3)、AlF_(3)、AlPO_(4)改性的富锂锰三元正极材料(Li_(1.2)Ni_(0.133)Co_(0.133)Mn_(0.533)O_(2),LR)。采用X射线光电子能谱、透射电镜和电化学交流阻抗等对复合材料的成分结构、高温下的电化学性能及... 通过多相复合分别制备了Al_(2)O_(3)、AlF_(3)、AlPO_(4)改性的富锂锰三元正极材料(Li_(1.2)Ni_(0.133)Co_(0.133)Mn_(0.533)O_(2),LR)。采用X射线光电子能谱、透射电镜和电化学交流阻抗等对复合材料的成分结构、高温下的电化学性能及作用机理进行了研究。结果表明:Al_(2)O_(3)改性的Li_(1.2)Ni_(0.133)Co_(0.133)Mn_(0.533)O_(2)(LRO)性能最佳,包覆层薄且均匀;在50℃高温下,LRO的200圈平均放电比容量为189.5mAh·g^(-1),容量保持率为81.5%,比原材料分别提高61.5 mAh·g^(-1)、49.8%;100圈循环后的电荷转移电阻为443.1Ω,仅为原材料一半,表现出较优的电化学性能。 展开更多

关键词 富锂锰三元正极材料 氧化铝 高温性能 锂离子电池

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电泳虚拟仿真分析及应用 被引量：1

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作者 雷蕾 周传华 张方祥 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期61-65,共5页

阐述了电泳仿真软件的工作原理,重点介绍了如何在开发车型上应用电泳仿真软件Ecoatmaster对电泳成膜情况进行评估,提出改进方案,最终提升车身防腐性能并达到防腐要求。

关键词 电泳 虚拟仿真 车身防腐

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时域传递路径分析在路噪声品质开发中的应用 被引量：3

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作者 毛杰 陈志东 +3 位作者 邱毅 周昌水 张亚楠 姚再起 《应用声学》 CSCD 北大核心 2022年第5期815-821,共7页

基于某SUV在3040 Hz频段的路噪声品质问题,采用时域传递路径分析方法进行了问题的研究,并通过传递路径分析分解确定主要贡献来自于后副车架安装点的Z向。采用CAE方法完成了主路径噪声传递函数的优化,通过尾门的结构优化降低噪声传递函... 基于某SUV在3040 Hz频段的路噪声品质问题,采用时域传递路径分析方法进行了问题的研究,并通过传递路径分析分解确定主要贡献来自于后副车架安装点的Z向。采用CAE方法完成了主路径噪声传递函数的优化,通过尾门的结构优化降低噪声传递函数,使得3040 Hz的路噪降低了约4 dB。采用声音回放技术完成了CAE优化方案的主观评价,评价通过后再进行实车验证,提高开发效率。 展开更多

关键词 时域传递路径分析 路噪 声品质 试验-仿真混合法

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添加剂对吹塑级ABS脱模性能的影响

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作者 周霆 杨豪 +2 位作者 李赵波 钟鸿鹏 崔衍荣 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2015年第10期113-117,共5页

以吹塑级丙烯腈–丁二烯–苯乙烯塑料(ABS)BM510为基体,分别添加含氟加工助剂、烯丙基磺酸钠抗静电剂及硅酮类脱模剂对其进行改性以提高脱模性能,经挤出机挤出造粒后对混合物的脱模性能进行了系统研究。转矩流变仪和接触角测试仪测试结... 以吹塑级丙烯腈–丁二烯–苯乙烯塑料(ABS)BM510为基体,分别添加含氟加工助剂、烯丙基磺酸钠抗静电剂及硅酮类脱模剂对其进行改性以提高脱模性能,经挤出机挤出造粒后对混合物的脱模性能进行了系统研究。转矩流变仪和接触角测试仪测试结果表明,上述3种添加剂均可有效降低ABS的表面能和平衡扭矩,改善其脱模性能,且对塑化加工性能影响不大;其中含氟加工助剂对ABS脱模性能的改善效果最为显著。平板流变仪和热重分析的结果表明,这3种添加剂的加入使ABS的熔体强度略微增加,这样更有利于吹塑;而添加剂并没有对ABS的热稳定性产生明显的影响,也就意味着其不会对ABS的吹塑成型加工产生负面作用。 展开更多

关键词 ABS 吹塑 添加剂 脱模性能 表面能

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