配气机构多柔体系统动力学仿真 被引量：4

1

作者 李兴然 张保成 +1 位作者 续彦芳 赵艳涛 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2010年第3期74-77,共4页

利用Pro/E软件建立配气机构三维实体模型,并用ANSYS软件对推杆、摇臂、气门等零件进行网格划分、模态计算生成相应的柔性体;以ADAMS/Engine为仿真平台,建立了配气机构多柔体动力学模型。通过仿真分析,得到不同转速下配气机构仿真的结果... 利用Pro/E软件建立配气机构三维实体模型,并用ANSYS软件对推杆、摇臂、气门等零件进行网格划分、模态计算生成相应的柔性体;以ADAMS/Engine为仿真平台,建立了配气机构多柔体动力学模型。通过仿真分析,得到不同转速下配气机构仿真的结果,同时,分析了配气机构的噪声机理。该方法能够更加准确细致地分析配气机构动力学特性,为后续柴油机整机振动和噪声的分析和预测,提供更为精确的边界条件。 展开更多

关键词 声学 配气机构 动力学模型 仿真分析 噪声

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四轮车辆滑移转向结构条件分析 被引量：6

2

作者 张国君 杨世文 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2007年第4期22-24,共3页

建立了四轮车辆滑移转向运动学模型,在此模型的基础上建立了四轮滑移转向的动力学方程,通过该方程得出了四轮车辆实现滑移转向的结构条件,可为四轮滑移转向车辆的设计提供参考。

关键词 四轮车辆 滑移转向 动力学 结构条件

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469Q汽油机正时同步带传动横向振动的研究 被引量：17

3

作者 王艳华 乔安平 郑国璋 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期187-191,共5页

通过对469Q汽油机正时同步带传动进行横向振动的分析研究,提出了影响同步带横向振动频率和振幅的共同因素主要是同步带跨度,并且通过试验验证了结论的正确性。结果表明,减小同步带跨度既可以有效减小同步带运动过程中横向振动幅度,又可... 通过对469Q汽油机正时同步带传动进行横向振动的分析研究,提出了影响同步带横向振动频率和振幅的共同因素主要是同步带跨度,并且通过试验验证了结论的正确性。结果表明,减小同步带跨度既可以有效减小同步带运动过程中横向振动幅度,又可以使同步带运动有效避开正时传动机构可能的共振区。因此,在进行发动机正时传动机构结构设计时,同步带类型确定后,其跨度大小是设计的关键。 展开更多

关键词 正时同步带 横向振动 共振 振幅 频率

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125MW煤粉炉内分级燃烧的数值模拟 被引量：5

4

作者 董小瑞 刘汉涛 +3 位作者 张翼 刘晓红 刘晓勇 苏铁雄 《煤炭转化》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期66-70,共5页

对125 MW煤粉炉内两种工况的分级燃烧进行了数值模拟,得到了炉内温度、速度分布以及NOx,CO,CO2等气相组分浓度分布.结果表明,随二次风率降低、燃尽风率的增加,炉内最高温度降低,炉内高温区上移,NOx浓度降低;整个炉膛内部湍流强度都比较... 对125 MW煤粉炉内两种工况的分级燃烧进行了数值模拟,得到了炉内温度、速度分布以及NOx,CO,CO2等气相组分浓度分布.结果表明,随二次风率降低、燃尽风率的增加,炉内最高温度降低,炉内高温区上移,NOx浓度降低;整个炉膛内部湍流强度都比较强烈;炉内CO和CO2浓度分布及速度分布与实际燃烧状况能较好吻合,可为低NOx燃烧技术和锅炉改造提供指导. 展开更多

关键词 煤粉炉 分级燃烧 数值模拟 NOx

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基于ATV的内燃机结构声辐射预测技术研究 被引量：5

5

作者 张保成 左正兴 +1 位作者 冯慧华 廖日东 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期39-42,共4页

基于声传递向量(ATV)的概念,研究探讨了ATV技术在内燃机结构辐射噪声仿真预测上的应用方法和途径。以某四缸柴油机为例,利用ATV技术,计算得到了整机结构辐射声功率、外场域点声压(级)、结构面板声学贡献、辐射效率等声学响应。在内燃机... 基于声传递向量(ATV)的概念,研究探讨了ATV技术在内燃机结构辐射噪声仿真预测上的应用方法和途径。以某四缸柴油机为例,利用ATV技术,计算得到了整机结构辐射声功率、外场域点声压(级)、结构面板声学贡献、辐射效率等声学响应。在内燃机研制过程中,基于振动和声压域之间振-声关系的ATV技术,是快速进行振-声响应预测的一个有效方法。 展开更多

关键词 内燃机 结构声辐射 噪声 ATV

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煤掺混燃烧时氮析出特性的试验研究 被引量：5

6

作者 王永征 路春美 +3 位作者 刘汉涛 房丽丽 韩奎华 高山 《动力工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第6期879-883,共5页

在一维煤粉燃烧试验台上对电站动力用单种煤及其混煤燃烧时氮氧化物的析出特性进行了试验研究,主要探讨组分煤种的煤质比例以及掺混比例对氮氧化物析出的影响规律。研究结果表明:NOx主要是在煤粉着火过程中产生的,其生成量与煤中的氮含... 在一维煤粉燃烧试验台上对电站动力用单种煤及其混煤燃烧时氮氧化物的析出特性进行了试验研究,主要探讨组分煤种的煤质比例以及掺混比例对氮氧化物析出的影响规律。研究结果表明:NOx主要是在煤粉着火过程中产生的,其生成量与煤中的氮含量和挥发分含量密切相关;混煤燃烧时,各组分煤种氮的析出是既独立又相互影响的,混煤氮的析出曲线一般具有“双峰”结构,峰值区域较宽,其NOx生成量与各组分煤种的氮含量基本呈线性关系。掺烧比例对混煤氮的析出有较大影响,在贫煤中掺混其它煤种时,混煤氮的析出时间、析出浓度与各组分煤种的加权平均值有一定差异。 展开更多

关键词 工程热物理 燃烧 氮析出 粉煤 混煤

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柴油机压缩比对整机性能的影响研究 被引量：10

7

作者 马富康 董小瑞 张翼 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2006年第4期37-38,41,共3页

从理论分析和模拟计算的角度,定性、定量的分析了柴油机压缩比与其工作参数的关系和对整机性能参数的影响规律。通过分析计算,为柴油机压缩比的合理选择和燃烧系统准确设计提供了理论依据。

关键词 压缩比 增压柴油机 模拟计算 影响

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混煤燃烧过程中NO_x排放特性试验研究 被引量：5

8

作者 刘汉涛 王永征 +3 位作者 路春美 李英杰 韩奎华 刘志超 《锅炉技术》 北大核心 2005年第4期43-46,共4页

针对山东动力用煤,研究了混煤燃烧NOx的生成及煤质、温度、掺混比、掺混煤种对NOx生成的影响。研究结果表明,混煤NOx的生成量,主要取决于混煤中的氮含量;在试验条件下温度越高生成的NOx反而减少;HT贫煤随掺混FF无烟煤的增大,NOx浓度升高... 针对山东动力用煤,研究了混煤燃烧NOx的生成及煤质、温度、掺混比、掺混煤种对NOx生成的影响。研究结果表明,混煤NOx的生成量,主要取决于混煤中的氮含量;在试验条件下温度越高生成的NOx反而减少;HT贫煤随掺混FF无烟煤的增大,NOx浓度升高;掺混煤种对NOx释放有较大的影响。混煤燃烧过程中NOx释放往往出现“双峰”,同时燃烧工况、掺混比例及煤种影响“双峰”的形成。 展开更多

关键词 混煤 NOx 污染物控制 粉煤

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弹翼展开装置研究 被引量：4

9

作者 关世玺 程峰 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2006年第S3期528-530,534,共4页

介绍了弹翼展开装置的计算模型、载荷条件、研制方案、测试电路、试验结果等,在地面模拟确定弹翼展开过程中所需的气动力参数,从而优化了作动筒参数,保证了弹翼的顺利展开。

关键词 弹翼 作动筒 弹翼展开装置 压心 载荷条件 气动力参数

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内燃机结构辐射噪声分析技术研究 被引量：9

10

作者 张保成 左正兴 《车用发动机》 北大核心 2006年第5期51-54,共4页

建立了“基于BEM理论,利用ATV技术,采用FEM—BEM联合求解策略”的内燃机结构辐射噪声预测分析方法。在内燃机多工况条件下,为结构声辐射问题的快速求解,提供了新的思路和方法。使用该方法,对某型直列6缸柴油机进行了计算机仿真分析。通... 建立了“基于BEM理论,利用ATV技术,采用FEM—BEM联合求解策略”的内燃机结构辐射噪声预测分析方法。在内燃机多工况条件下,为结构声辐射问题的快速求解,提供了新的思路和方法。使用该方法,对某型直列6缸柴油机进行了计算机仿真分析。通过试验测试,证明了该方法的科学性、合理性和可行性。 展开更多

关键词 内燃机 结构振动 结构声辐射 声传递向量 边界元模型

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基于CAN总线的发动机电涡流测功机数据采集器 被引量：2

11

作者 付海燕 苏铁熊 王孝 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2007年第11期36-39,共4页

介绍了自带A/D转换器和CAN控制器的高速单片机C8051F040在通用发动机测控系统采集器中的应用,以及C8051F040的主要特点。在此基础上,重点介绍了单片机在通用发动机测控系统采集器中的硬件和软件流程的设计,通过RS-232通信与PC机连接显... 介绍了自带A/D转换器和CAN控制器的高速单片机C8051F040在通用发动机测控系统采集器中的应用,以及C8051F040的主要特点。在此基础上,重点介绍了单片机在通用发动机测控系统采集器中的硬件和软件流程的设计,通过RS-232通信与PC机连接显示采集数据,以及通过CAN总线方式和主控单元建立数据传输。 展开更多

关键词 C8051F040 采集器 RS-232 CAN总线

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滚切刀具的切削理论 被引量：2

12

作者 常兴 陈五一 《工具技术》 北大核心 2006年第6期3-6,共4页

从理论上阐明了滚切刀具刃倾角的不同定义、内在联系及作用;提出了流屑方向的绝对运动分析法和相对运动分析法两种观点;给出了流屑角和流屑前角的计算公式。

关键词 滚切刀具 刃倾角 切屑 流屑角

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破碎机锤头材料的应用试验研究概况 被引量：1

13

作者 张春元 范国勇 吴伏家 《现代制造工程》 CSCD 2006年第2期8-9,91,共3页

通过对破碎机在破碎不同物料时锤头的磨损情况进行的试验分析研究,提出减少破碎机锤头磨损的相应措施。

关键词 破碎机 锤头 磨损

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汽油机机体的热—结构耦合分析 被引量：1

14

作者 张翼 李洪武 苏铁熊 《车用发动机》 北大核心 2005年第3期28-31,共4页

针对扩缸后的汽油机机体,采用三维有限元数值分析方法对其进行了稳态温度场计算,将计算结果作为边界条件,施加在机体的组合结构有限元模型上,并且在其上施加机体工作时的最大载荷,进行了机体的热-结构耦合应力场分析,其结果为扩缸机体... 针对扩缸后的汽油机机体,采用三维有限元数值分析方法对其进行了稳态温度场计算,将计算结果作为边界条件,施加在机体的组合结构有限元模型上,并且在其上施加机体工作时的最大载荷,进行了机体的热-结构耦合应力场分析,其结果为扩缸机体的设计与改进提供了依据。 展开更多

关键词 汽油机 机体 有限元法 温度场 应力场

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基于ADAMS的特种车麦弗逊悬架实体建模与分析 被引量：1

15

作者 尉庆国 王振华 《农业装备与车辆工程》 2008年第8期22-24,共3页

应用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS的CAR专业模块建立某车辆的麦弗逊式前悬架多体系统模型,分析了悬架系统相应的车轮定位特性,明确了车轮定位参数的变化趋势,为进一步优化设计提供了理论依据。

关键词 ADAMS 麦弗逊式悬架 车轮定位参数

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C8051F040单片机在发动机燃油消耗仪中的应用 被引量：2

16

作者 方芳 王孝 杨世文 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2007年第9期74-75,共2页

概述了C8051F040单片机在发动机燃油消耗仪中的应用,并介绍了以其为核心设计的油耗仪的主要特点。C8051F040单片机通过与高精度A/D转换器AD7730、压力传感器组成信号采集系统,采集到高精度的质量信号,并在单片机中对采集到的信号进行分... 概述了C8051F040单片机在发动机燃油消耗仪中的应用,并介绍了以其为核心设计的油耗仪的主要特点。C8051F040单片机通过与高精度A/D转换器AD7730、压力传感器组成信号采集系统,采集到高精度的质量信号,并在单片机中对采集到的信号进行分析、处理,根据需要通过输出PWM信号控制来驱动油箱阀门的电磁阀的开闭。所设计的燃油消耗仪可以达到测量发动机油耗的目的。 展开更多

关键词 C8051F040 油耗仪 RS-232 PWM

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基于质量限制的全钢活塞三维有限元分析 被引量：2

17

作者 夏飞 苏铁熊 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第2期34-36,共3页

为满足发动机向高功率密度(HPD)方向发展的需要,设计了一种新型全钢活塞,利用有限元软件MSC.NASTRAN对其进行热负荷、机械负荷以及热负荷和机械负荷共同作用下的分析计算,并与传统铝活塞在重量上进行了对比,为全钢活塞的结构分析和改进... 为满足发动机向高功率密度(HPD)方向发展的需要,设计了一种新型全钢活塞,利用有限元软件MSC.NASTRAN对其进行热负荷、机械负荷以及热负荷和机械负荷共同作用下的分析计算,并与传统铝活塞在重量上进行了对比,为全钢活塞的结构分析和改进提供了参考。 展开更多

关键词 活塞 有限元 温度 应力 变形

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喷油器电磁阀高低压悬浮驱动电路的设计

18

作者 王敏 王孝 吕彩琴 《车用发动机》 北大核心 2008年第2期65-67,共3页

在对现有电控柴油机电磁阀驱动电路进行分析的基础上,设计了一种基于IR2110的电磁阀驱动电路。利用IR2110的高低压悬浮特性,采用升压电路来满足电磁阀快速开启阶段及保持阶段所需要的高低电压。

关键词 电磁阀 驱动电路 喷油器 电路设计

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基于AVL BOOST的单缸汽油机压缩比的优化设计

19

作者 赵晓辉 张翼 《农业装备与车辆工程》 2013年第1期9-11,25,共4页

以单缸汽油机为研究对象,利用AVL BOOST软件建立其工作过程模型,选择合适的燃烧模型和传热模型,设置边界条件,并且将计算结果与试验结果进行了对比,验证了模型的正确性;在此基础上,对发动机的工作过程进行了数值模拟计算,重点研究了压... 以单缸汽油机为研究对象,利用AVL BOOST软件建立其工作过程模型,选择合适的燃烧模型和传热模型,设置边界条件,并且将计算结果与试验结果进行了对比,验证了模型的正确性;在此基础上,对发动机的工作过程进行了数值模拟计算,重点研究了压缩比对总体性能的影响规律,最终确定最佳压缩比,为汽油机的改进和优化提供了理论依据。 展开更多

关键词 单缸机 AVL BOOST软件 压缩比 模拟计算

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基于ANSYS的自卸车翻转支座结构改进与强度验证

20

作者 王洪佳 《河北农机》 2014年第11期48-50,共3页

针对自卸车翻转机构断裂及制作工艺复杂的问题提出解决方案。通过位置验证、受力分析等理论方法得出翻转机构力学模型,最后利用有限元分析得出方案的可行性,为自卸车在将来的结构改进方向上提供参考。

关键词 自卸车 翻转机构 有限元分析

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