基于ADAMS/CAR二次开发模块研究汽车平顺性 被引量：3

1

作者 于国飞 艾维全 +1 位作者 孔德文 吴光强 《汽车技术》 北大核心 2005年第12期9-11,共3页

以ADAMS/CAR二次开发模块为平台,建立了国产某小型客车虚拟样机的多体系统动力学仿真模型。按照国家有关整车平顺性的试验评价方法和标准,进行了整车平顺性脉冲输入和随机输入行驶仿真试验分析。对比实车测试结果,主要评价指标加权振级... 以ADAMS/CAR二次开发模块为平台,建立了国产某小型客车虚拟样机的多体系统动力学仿真模型。按照国家有关整车平顺性的试验评价方法和标准,进行了整车平顺性脉冲输入和随机输入行驶仿真试验分析。对比实车测试结果,主要评价指标加权振级的最大仿真误差小于5%,即仿真结果具有较高的可信度,说明在车辆设计阶段,利用此二次开发模块可对其平顺性进行有效的分析和评估。 展开更多

关键词 平顺性 虚拟样机 ADAMS 仿真

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酚醛模塑料在汽车轻量化中的应用 被引量：2

2

作者 刘启志 王东川 +1 位作者 柯枫 罗思东 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2005年第7期1-3,共3页

简要概括了汽车轻量化技术发展状况及其实现方法,介绍了酚醛模塑料及其成型工艺。同时详细讨论了酚醛模塑料在汽车刹车系统和发动机等部件中的应用以及酚醛模塑料在汽车应用中存在的问题。

关键词 酚醛 模塑料 汽车 轻量化

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拼焊板成形极限图特征研究 被引量：5

3

作者 胡巧声 倪锋 林建平 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期1232-1235,共4页

对不同条件下拼焊板成形极限图的特征进行了研究,从弱侧材料先达到变形极限的角度来诠释拼焊板成形过程中的破裂现象。拼焊板成形极限图临界线的位置高低仅由破裂处材料的属性(材料性能与厚度)来决定,影响因素的不同所改变的是其破裂时... 对不同条件下拼焊板成形极限图的特征进行了研究,从弱侧材料先达到变形极限的角度来诠释拼焊板成形过程中的破裂现象。拼焊板成形极限图临界线的位置高低仅由破裂处材料的属性(材料性能与厚度)来决定,影响因素的不同所改变的是其破裂时所能获得的极限应变状态的范围。 展开更多

关键词 拼焊板 成形极限图 应变状态 成形能力

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轿车变速箱齿轮磨合次数对疲劳寿命影响的试验研究 被引量：7

4

作者 邵晨 艾维全 卢曦 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期541-543,共3页

为了使相同尺寸规格的变速箱满足不同型号车辆对变速箱强度的不同要求,也为了合理设置变速箱齿轮的磨合次数,以达到最佳强化效果,对某型轿车变速齿轮的磨合次数进行初步研究。在试验的基础上,给出该变速箱齿轮低载强化的最佳磨合次数,... 为了使相同尺寸规格的变速箱满足不同型号车辆对变速箱强度的不同要求,也为了合理设置变速箱齿轮的磨合次数,以达到最佳强化效果,对某型轿车变速齿轮的磨合次数进行初步研究。在试验的基础上,给出该变速箱齿轮低载强化的最佳磨合次数,并总结出该齿轮在交变载荷下不同磨合次数的疲劳寿命增长规律。有助于提高轿车变速箱齿轮的疲劳寿命,也为进一步制定轿车变速箱齿轮的磨合规范提供技术依据。 展开更多

关键词 变速齿轮 磨合次数 低载强化 疲劳寿命

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薄板3倍超谐振动的分析与试验 被引量：5

5

作者 袁尚平 张建武 王庆宇 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第7期955-961,共7页

基于 Karman方程的动态比拟 ,运用 Galerkin法 ,选用合适的正交函数将控制薄板振动的偏微分方程离散化为常微分方程 ,得到一带有平方和立方非线性的参数激励和外激励联合作用的非线性动力学系统 .由于立方非线性对系统的调节 ,系统存在... 基于 Karman方程的动态比拟 ,运用 Galerkin法 ,选用合适的正交函数将控制薄板振动的偏微分方程离散化为常微分方程 ,得到一带有平方和立方非线性的参数激励和外激励联合作用的非线性动力学系统 .由于立方非线性对系统的调节 ,系统存在出现 3倍超谐振动的参数域 .在出现3倍超谐共振的频率附近 ,系统的响应为主振动响应与 3倍超谐振动响应共同组成的稳定的周期振动 .理论分析和仿真计算及试验研究表明 ,参数激励简支屈曲薄板振动系统在一定的参数条件下将出现 3倍超谐振动 .当激励幅值不变、激励频率逐渐接近 3倍超谐共振频率点时 ,3倍超谐振动成分对系统响应的影响逐渐增加 。 展开更多

关键词 3倍超谐振动 立方非线性 摄动分析 参数激励 薄板振动 非线性动力学

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基于卖方管理库存的配送决策优化模型与算法 被引量：5

6

作者 李宗平 袁庆达 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第1期38-41,共4页

为实现供应链一体化和卖方管理库存,建立了同时考虑供给方的配送费用和客户的库存费用的整体优化模型.为降低求解该模型的难度,初步确定送货车辆与客户的对应关系后,将该模型分为库存分配模型和带时间窗的旅行商问题的模型.采用较为成... 为实现供应链一体化和卖方管理库存,建立了同时考虑供给方的配送费用和客户的库存费用的整体优化模型.为降低求解该模型的难度,初步确定送货车辆与客户的对应关系后,将该模型分为库存分配模型和带时间窗的旅行商问题的模型.采用较为成熟的算法即可分别求解这2个模型,然后再将2者合成为原问题的模型. 展开更多

关键词 供应链 决策论 配送系统 优化模型 算法 旅行商 卖方管理库存

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一种废气再循环系统的设计 被引量：1

7

作者 倪计民 孙皓 +1 位作者 吴钧 罗思东 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期65-69,共5页

介绍了一种用于化油器式汽油机的废气再循环装置的设计思路和方法、结构和功能特征，并详细讨论了膜片参数、弹簧参数对废气再循环率的影响。对装置的控制方式进行改动后也可用于汽油喷射式发动机或柴油机中。

关键词 废气再循环 排放 汽油机 化油器式

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变压边力对铝合金板冲压成形的影响研究 被引量：21

8

作者 孙成智 罗思东 +2 位作者 王东川 杜汉斌 陈关龙 《塑性工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期41-45,共5页

通过数值模拟和实验,研究了变压边力对铝合金板成形过程中应变路径的变化规律,基于MK法研究应变路径的变化对铝合金板成形极限(FLC)的影响,通过比较不同随时间变化的压边力对铝合金成形极限的影响,揭示变压边力改善铝合金板冲压成形性... 通过数值模拟和实验,研究了变压边力对铝合金板成形过程中应变路径的变化规律,基于MK法研究应变路径的变化对铝合金板成形极限(FLC)的影响,通过比较不同随时间变化的压边力对铝合金成形极限的影响,揭示变压边力改善铝合金板冲压成形性能的机理。实验和数值模拟结果表明,变压边力改善铝合金板成形性能的主要原因是变压边力对应变路径的影响,对杯形拉深来说,渐增型随时间变化的变压边力可以改善铝合金板的成形性能。 展开更多

关键词 板料成形 变压边力 成形极限 应变路径

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对人力资本参与分享企业剩余模型的研究 被引量：14

9

作者 周国强 戴昌钧 《南开管理评论》 CSSCI 2004年第2期51-55,共5页

本文在总结了前人研究的基础上,提出了人力资本贡献价值的概念,并且以其为理论基点对人力资本参与分享企业剩余的模型进行了构思和设计,最后将该模型在一家上市公司进行了应用研究。本文认为,人力资本的贡献价值实际上体现在企业的剩余... 本文在总结了前人研究的基础上,提出了人力资本贡献价值的概念,并且以其为理论基点对人力资本参与分享企业剩余的模型进行了构思和设计,最后将该模型在一家上市公司进行了应用研究。本文认为,人力资本的贡献价值实际上体现在企业的剩余(利润)超过以行业平均利润率计算的那部分利润额,而这一部分利润额就是人力资本参与分享企业剩余的基础,同时还要结合对人力资本经营业绩考核来确定最终的贡献分配额度。 展开更多

关键词 人力资本 产权制度 剩余价值分配 人力资源价值 绩效评估 企业管理 利润 超额经济利益

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平方非线性对屈曲薄板振动性能影响的研究 被引量：6

10

作者 袁尚平 王庆宇 张建武 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期196-201,共6页

分析研究参数激励简支矩形薄板非线性振动中的超谐振动。依据Karman方程的动态比拟 ,运用Galerkin法将控制薄板振动的偏微分方程转化为参数激励Duffing型方程。针对该方程进行的变换表明 ,屈曲薄板振动系统为带有平方和立方非线性的参... 分析研究参数激励简支矩形薄板非线性振动中的超谐振动。依据Karman方程的动态比拟 ,运用Galerkin法将控制薄板振动的偏微分方程转化为参数激励Duffing型方程。针对该方程进行的变换表明 ,屈曲薄板振动系统为带有平方和立方非线性的参数激励非线性动力系统。应用摄动分析方法研究系统中平方非线性因素对系统的调节机理以及平方非线性导致的 2倍超谐振动。分析结果表明 ,由于平方非线性对系统的调节作用 ,在一定的参数域响应中自由振动项的幅值不会因阻尼的存在而衰减 ,自由振动以激励频率 2倍的频率参与系统的响应。基于理论分析的试验研究证明 ,所讨论的参数激励屈曲薄板振动系统在一定的参数条件下将出现 2倍超谐振动。由 展开更多

关键词 振动性能 2倍超谐振动 平方非线性 屈曲薄板 试验研究

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基于型面模板的覆盖件拉延模型面快速设计研究

11

作者 陈军 徐燕申 《汽车技术》 北大核心 2004年第12期38-41,共4页

基于型面模板概念,针对构成型面模板工艺要素之间的相互关系建立了型面模板的装配关系模型,研究了型面模板参数化造型系统的实现技术。介绍了基于型面模板的覆盖件拉延模型面快速设计过程。从冲压方向的确定、边界识别和关键点的创建、... 基于型面模板概念,针对构成型面模板工艺要素之间的相互关系建立了型面模板的装配关系模型,研究了型面模板参数化造型系统的实现技术。介绍了基于型面模板的覆盖件拉延模型面快速设计过程。从冲压方向的确定、边界识别和关键点的创建、压料面的设计、工艺补充面的设计及拉延筋设计等方面,对所开发的汽车覆盖件拉延模型面设计系统进行了介绍。 展开更多

关键词 汽车 覆盖件 拉延模型面 快速设计

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公司资本成本估算与贴现率选择的理论分析 被引量：1

12

作者 张明 魏平 《系统工程理论方法应用》 1996年第4期15-20,共6页

本文综合运用ＭＭ资本结构理论和ＣＡＰＭ模型分别讨论了在无风险负债和风险负债两种条件下公司资本成本的估算问题，针对投资项目风险和公司风险异同两种情况，分别提出了在投资评估中相应的贴现率选择方法。

关键词 成本管理 贴现率 企业 计算

全文增补中