城市轨道交通工程轨行区限界检测 被引量：6

1

作者 金磊 《城市轨道交通研究》 北大核心 2014年第6期149-152,共4页

城市轨道交通工程在列车上线调试前,为确保行车安全,必须对全线的实际限界状况进行全面检测。目前常用限界车进行界限检测。该检测方法费用低、操作简便,在实践中被广泛采用。围绕限界检测车的验收和检测工作进行了相关探讨,以供同行参考。

关键词 城市轨道交通 轨行区 限界检测

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地铁地下车站土建工程委托监理合同风险分析与防范 被引量：2

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作者 唐飞凤 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第8期79-81,共3页

建设工程委托监理合同是建设工程主要合同之一。在工程实践中,监理往往重视对施工承包合同的管理,但忽视了对关系到自已切身利益的委托监理合同的管理,造成了土建工程委托监理合同履行的高风险。正确地认识地下车站土建工程委托监理合... 建设工程委托监理合同是建设工程主要合同之一。在工程实践中,监理往往重视对施工承包合同的管理,但忽视了对关系到自已切身利益的委托监理合同的管理,造成了土建工程委托监理合同履行的高风险。正确地认识地下车站土建工程委托监理合同所面临的风险,探索合同风险防范对策,对确保委托监理合同全面履行具有重要意义。 展开更多

关键词 地铁 地下车站 监理合同 风险分析

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上海轨道交通4号线西藏南路车站防水渗漏情况分析

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作者 奉金权 《城市轨道交通研究》 2005年第1期71-73,共3页

上海市轨道交通4号线西藏南路车站为一超深地铁车站,车站防水以钢筋混凝土复旦墙结构自防水为主。从客观、施工、设计等方面分析了渗漏原因,并从设计、施工、监理的不同角度对车站防水工程进行了说明。对车站结构的防水效果和实际渗漏... 上海市轨道交通4号线西藏南路车站为一超深地铁车站,车站防水以钢筋混凝土复旦墙结构自防水为主。从客观、施工、设计等方面分析了渗漏原因,并从设计、施工、监理的不同角度对车站防水工程进行了说明。对车站结构的防水效果和实际渗漏情况进行了具体分析。除常规的防水措施之外,介绍了结构堵漏方法和采取的监理措施。 展开更多

关键词 渗漏原因 防水工程 结构自防水 钢筋混凝土 施工 监理措施 防水效果 地铁车站 轨道交通 超深

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地下车站土建工程施工索赔与监理处置

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作者 唐飞凤 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第7期20-22,共3页

地下车站土建工程在实施期间容易遇到施工索赔问题。分析了施工索赔的特点与发生的形式。在工程实施过程中,监理只有通过有效的管理手段对施工索赔问题进行管理,才能确保工程顺利实施。在施工索赔的处置过程中,监理工程师应坚持公正公... 地下车站土建工程在实施期间容易遇到施工索赔问题。分析了施工索赔的特点与发生的形式。在工程实施过程中,监理只有通过有效的管理手段对施工索赔问题进行管理,才能确保工程顺利实施。在施工索赔的处置过程中,监理工程师应坚持公正公平、事实求是、协商一致、及时处理、不索不赔、损失才赔的原则。 展开更多

关键词 地下车站 施工索赔 监督管理

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深水大直径钻孔桩施工技术 被引量：7

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作者 杜文举 周勇 《铁道标准设计》 2008年第2期39-41,共3页

在深水钻孔桩施工中,经常遇到复杂的地质及各种情况。以温(州)福(州)铁路浙江段飞云江特大桥钻孔桩施工为例,介绍深水大直径超长钻孔桩的施工技术,并且重点分析深水大直径钻孔桩施工中钢护筒变形和7号、8号墩个别钻孔桩在施工中钢护筒... 在深水钻孔桩施工中,经常遇到复杂的地质及各种情况。以温(州)福(州)铁路浙江段飞云江特大桥钻孔桩施工为例,介绍深水大直径超长钻孔桩的施工技术,并且重点分析深水大直径钻孔桩施工中钢护筒变形和7号、8号墩个别钻孔桩在施工中钢护筒底部地层因漏水(砂)而无法施工的原因,最后提出钢护筒变形后所采取的处理措施和7号、8号墩个别钻孔桩采取的注浆施工方案。 展开更多

关键词 铁路桥 大直径钻孔桩 钢护筒 注浆 施工

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软土地区地铁隧道联络通道实施风险与监理对策 被引量：5

6

作者 金磊 《城市轨道交通研究》 北大核心 2010年第4期29-32,共4页

软土地区特殊的地质与水文环境特点使地铁隧道联络通道施工风险很高,其工程安全问题越来越受到参建各方的高度关注。介绍了软土地区联络通道工程主要的实施风险,分析了在实践中遇到的易引发事故的常见问题,加深对风险的认识。介绍软土... 软土地区特殊的地质与水文环境特点使地铁隧道联络通道施工风险很高,其工程安全问题越来越受到参建各方的高度关注。介绍了软土地区联络通道工程主要的实施风险,分析了在实践中遇到的易引发事故的常见问题,加深对风险的认识。介绍软土地区联络通道面对突发险情处置的工程实例。阐述了监理作为工程管理重要参与方,应对软土地区联络通道施工采取有针对性的管理对策。 展开更多

关键词 软土隧道 联络通道 风险 监理对策

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城市轨道交通地下车站附属结构深基坑围护渗漏风险监理控制 被引量：3

7

作者 金磊 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第3期6-9,共4页

城市轨道交通地下车站附属结构深基坑围护渗漏是比较常见的基坑风险之一,若在基坑施工期间控制不当,容易引发基坑安全事故。通过对某地下车站附属结构深基坑渗漏风险的监理控制,从事前控制、事中控制、事后控制三方面介绍了监控过程,并... 城市轨道交通地下车站附属结构深基坑围护渗漏是比较常见的基坑风险之一,若在基坑施工期间控制不当,容易引发基坑安全事故。通过对某地下车站附属结构深基坑渗漏风险的监理控制,从事前控制、事中控制、事后控制三方面介绍了监控过程,并进行了相应的经验总结。 展开更多

关键词 城市轨道交通 地下车站 附属结构 深基坑 围护渗漏 监理控制

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综合接地系统在山区电气化铁路应用的探讨 被引量：4

8

作者 程彩红 程广仁 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第8期190-194,共5页

电气化铁道牵引电流是机车受电弓通过接触导线取流并向机车供电的电流,牵引电流必须具备回流路径。由于考虑了电流路径要构成闭合回路,按照能量守恒定律,总的回流应等于流经接触线的电流。为最大限度地减少十分有害的大地回流,迅速消除... 电气化铁道牵引电流是机车受电弓通过接触导线取流并向机车供电的电流,牵引电流必须具备回流路径。由于考虑了电流路径要构成闭合回路,按照能量守恒定律,总的回流应等于流经接触线的电流。为最大限度地减少十分有害的大地回流,迅速消除短路故障状态下钢轨和大地之间的电位差,保障人身安全和电气化铁道系统设备安全,应该采用综合接地系统,沿电气化铁道敷设贯通地线,这是完善供电方式的一项重要举措,也是适应当前我国大规模建设大功率、高密度、高速铁路以及地质条件复杂的山区铁路建设形势的迫切需要。 展开更多

关键词 宜万铁路 电气化铁道 牵引电流 接地系统

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城市轨道交通建设的投资监理 被引量：5

9

作者 王彬 范洪顺 《城市轨道交通研究》 2007年第2期5-7,共3页

介绍了投资监理工作的基本流程及城市轨道交通建设各个阶段的投资监理工作内容。城市轨道交通建设投资监理与工程审价的区别在于参与时间、深度的不同,以及人员专业结构的不同。投资监理是事前的、主动的、动态的、全过程的控制,提供的... 介绍了投资监理工作的基本流程及城市轨道交通建设各个阶段的投资监理工作内容。城市轨道交通建设投资监理与工程审价的区别在于参与时间、深度的不同,以及人员专业结构的不同。投资监理是事前的、主动的、动态的、全过程的控制,提供的是一种技术、经济的高智商服务。 展开更多

关键词 城市轨道交通 投资监理 工程审价

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刍议知识型企业人力资本定价

10

作者 王彬 《商业研究》 北大核心 2006年第10期34-38,共5页

随着知识经济的迅猛发展,经济的增长更直接地取决于对人力资本的运作和投资,所以要从知识型企业、人力资本的内涵和特征出发来分析有关人力资源的定价理论,从而得出结论:知识型企业人力资本应由市场定价。

关键词 知识型企业 人力资本 人力资本定价理论

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冻结法施工旁通道地段铺轨过渡施工管理

11

作者 金磊 顾章川 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第1期108-110,共3页

地下线铺轨施工在遇到冻结法旁通道施工地段时,为减少或避免因冻结法旁通道沉降不稳定对轨道结构带来的不利影响,加快施工进度,通常采取临时过渡方法。介绍了冻结旁通道施工对轨道结构的影响和采取的对策,以及旁通道地段过渡施工的管理... 地下线铺轨施工在遇到冻结法旁通道施工地段时,为减少或避免因冻结法旁通道沉降不稳定对轨道结构带来的不利影响,加快施工进度,通常采取临时过渡方法。介绍了冻结旁通道施工对轨道结构的影响和采取的对策,以及旁通道地段过渡施工的管理。组织好冻结法旁通道地段铺轨过渡施工,合理制定过渡方案,加强过渡施工期间管理,对确保工程质量、进度、安全具有重要意义。 展开更多

关键词 冻结法 旁通道 铺轨 过渡施工

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郑西客运专线高性能混凝土拌制的监控要点 被引量：1

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作者 邓凯 《铁道建筑》 北大核心 2008年第7期109-111,共3页

针对郑西铁路客运专线对桥梁结构的安全性和耐久性要求明显高于普通铁路,从而要求使用高性能混凝土,以确保桥梁桩基础、承台、墩柱等结构投入运营后能够满足设计100年使用寿命内安全正常运营,重点介绍在施工中对材料质量、配合比选择及... 针对郑西铁路客运专线对桥梁结构的安全性和耐久性要求明显高于普通铁路,从而要求使用高性能混凝土,以确保桥梁桩基础、承台、墩柱等结构投入运营后能够满足设计100年使用寿命内安全正常运营,重点介绍在施工中对材料质量、配合比选择及拌制工艺中的控制要点。 展开更多

关键词 郑西客运专线 高性能混凝土 质量监控

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轨道交通建设与商业开发项目引发索赔的分析与启示

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作者 金磊 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第7期13-16,共4页

城市轨道交通建设与周边商业开发项目在建设过程中会产生一系列的矛盾。其中比较突出的矛盾之一就是双方建设期间对周边环境保护责任的界定问题。尤其是双方若同步建设施工,势必对周边需保护的对象产生叠加变形影响,不利于建设期间周边... 城市轨道交通建设与周边商业开发项目在建设过程中会产生一系列的矛盾。其中比较突出的矛盾之一就是双方建设期间对周边环境保护责任的界定问题。尤其是双方若同步建设施工,势必对周边需保护的对象产生叠加变形影响,不利于建设期间周边环境安全,且索赔责任很难直接确定。监理作为建设单位委托第三方,参与了工程建设全过程,应做好建设单位的助手,协助建设单位处理索赔纠纷。通过工程实践中遇到的实际案例,从监理方的角度来分析整个索赔事件,给类似工程以借鉴。 展开更多

关键词 轨道交通建设 商业开发 索赔 监理

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