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Green Input-Output Model for Power Company─Theoretical & Application Analysis
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作者 Lei Ming Guanghua School of Management, Peking University, 100871, P. R. China 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2001年第1期1-12,共12页
Based on the theory of marginal opportunity cost, one kind of green input-output table and models of power company are put forward in this paper. For an appliable purpose, analysis of integrated planning, cost analysi... Based on the theory of marginal opportunity cost, one kind of green input-output table and models of power company are put forward in this paper. For an appliable purpose, analysis of integrated planning, cost analysis, pricing of the power company are also given. 展开更多
关键词 power Environmental engineering energy management system System design Modeling.
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电化学储能电站运行风险评价模型与应用研究 被引量:1
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作者 陈西江 毛晓萱 胡少华 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第4期1257-1266,共10页
为提升电化学储能电站风险管控水平和本质安全能力,研究基于等级全息模型(Hierarchical Holographic Modeling,HHM)建立电化学储能电站运行风险评价指标体系,包括人员因素、电池因素、环境因素、管理因素4个一级指标,以及壳体破损、荷... 为提升电化学储能电站风险管控水平和本质安全能力,研究基于等级全息模型(Hierarchical Holographic Modeling,HHM)建立电化学储能电站运行风险评价指标体系,包括人员因素、电池因素、环境因素、管理因素4个一级指标,以及壳体破损、荷电状态等20个二级指标。运用最优最劣法(Best-Worst Method,BWM)和改进CRITIC(Criteria Importance Through Intercriteria Correlation)法确定评价指标的主客观权重,利用博弈论方法计算评价指标的组合权重,并应用二维云模型通过仿真分析确定风险指标等级,构建了基于BWM-改进CRITIC-二维云模型的电化学储能电站运行风险评价模型。工程应用结果显示:永川松溉储能电站运行风险等级为Ⅲ级,处于一般风险。该电站电池荷电状态和单体间温度不一致的概率等级、后果等级风险云数字特征较高,分别为5.05、6.58和5.87、5.78,二者在风险管控中应处于核心地位。 展开更多
关键词 安全工程 储能电站 风险评价 二维云模型
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对置二冲程柴油机电辅助增压方式对能量利用的影响
3
作者 吴晗 黄延瑞 +6 位作者 王子玉 张丛 郭瑾朋 孙珑 张泽宇 石智成 李向荣 《内燃机工程》 北大核心 2025年第4期181-189,共9页
为解决对置活塞二冲程(opposed-piston two-stroke,OP2S)发动机低转速时排气能量不足的问题,开展辅助增压系统研究,改善增压能力。建立了电辅助增压OP2S整机一维仿真模型,分析了前置、中置、后置电辅助增压方式下缸内能量与排气能量利... 为解决对置活塞二冲程(opposed-piston two-stroke,OP2S)发动机低转速时排气能量不足的问题,开展辅助增压系统研究,改善增压能力。建立了电辅助增压OP2S整机一维仿真模型,分析了前置、中置、后置电辅助增压方式下缸内能量与排气能量利用率的特性。研究表明:废气涡轮增压器在发动机≤2300 r/min低转速工况下排气能量不足,无法稳定运行。电辅助增压可拓宽OP2S发动机稳定运行转速范围,且低转速排气能量的提升使原本无法稳定运行的废气涡轮增压器也产生增压作用,增压比进一步提升,二者相互促进。中置式电辅助增压方式的缸内能量利用率最高,较最低的前置式高1.1个百分点,而不影响排气能量利用率。 展开更多
关键词 对置活塞二冲程发动机 废气涡轮增压 电辅助增压 介入功率 能量利用率
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燃气内燃机耦合煤电机组发电参与电能量-调频市场的联合优化方法 被引量:1
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作者 张鹏飞 王顺超 +5 位作者 张志勇 何肇 黎岚 曹阳 李星运 张宁 《电力自动化设备》 北大核心 2025年第5期10-18,共9页
为满足高比例可再生能源电力系统的灵活性需求,提升发电侧在电力现货市场的参与度并获得高收益,提出利用燃气内燃机耦合煤电机组发电的方案,并通过耦合机组在电能量-调频服务市场的联合优化运行最大化市场收益。研究了耦合发电方案及耦... 为满足高比例可再生能源电力系统的灵活性需求,提升发电侧在电力现货市场的参与度并获得高收益,提出利用燃气内燃机耦合煤电机组发电的方案,并通过耦合机组在电能量-调频服务市场的联合优化运行最大化市场收益。研究了耦合发电方案及耦合效果,基于高维分区线性化方法建立了余热耦合功率模型;通过概率分布描述调频信号的不确定性,给出基于概率分布的调频辅助服务收益模型;以收益最大化为目标,构建耦合机组参与电能量-调频市场联合优化运行的混合整数线性模型并给出求解方法。算例分析表明,耦合方案能够在提升发电侧灵活性的同时保证高能效,同时,通过联合优化运行可使耦合机组合理跟踪电力市场价格波动,在电能量-调频服务市场中获得最大收益。 展开更多
关键词 电力系统灵活性 燃气内燃机 耦合发电 电能量市场 调频市场 联合优化
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新能源航空发动机发展战略研究
5
作者 尹泽勇 李建榕 +7 位作者 秦亚欣 李维 丁水汀 俞笑 刘向雷 李敏 李明 王翔宇 《中国工程科学》 北大核心 2025年第2期1-10,共10页
全球采用新能源代替煤炭、石油等化石能源的进程正在加快,新能源及其动力系统正在重塑世界发展格局;落实“双碳”战略目标、保障航空能源安全以及航空业可持续发展,都需要加快推动航空动力从传统化石能源动力到新能源动力的变革。本文... 全球采用新能源代替煤炭、石油等化石能源的进程正在加快,新能源及其动力系统正在重塑世界发展格局;落实“双碳”战略目标、保障航空能源安全以及航空业可持续发展,都需要加快推动航空动力从传统化石能源动力到新能源动力的变革。本文阐述了太阳能、电能、氢能、核能、氨能、可持续航空燃料等新能源航空动力的发展意义,总结了新能源与航空动力融合的发展态势,综合分析了新能源到航空动力转换的工程实用性和应用场景。研究提出了新能源航空发动机的发展目标和发展重点:大力推动可持续航空燃料与自主航空动力装备协同发展,进一步加强电能和氢能航空动力技术攻关,持续开展太阳能航空动力应用推广和核能航空动力探索研究。研究建议,推动设立新能源航空技术与产业协同发展专项、加快新能源航空动力研发和使用进程、强化新能源航空动力产业的金融财税保障、构建新能源航空动力国际合作生态链,全面提升航空领域的科技创新能力与核心竞争力,支撑先进航空装备更新换代,促进航空产业不断优化升级。 展开更多
关键词 能源安全 新能源应用 航空发动机 可持续航空燃料 氢动力 电动航空
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基于Neo4j图数据库的电力系统与综合能源系统知识图谱研究 被引量:1
6
作者 任晓龙 陈曦 +1 位作者 司恒斌 田双 《电力科学与技术学报》 北大核心 2025年第3期211-221,共11页
当前电网规模不断扩大,电力系统中的知识量呈现爆炸式增长。为有效组织、管理和利用海量知识,知识图谱技术被引入电力系统和综合能源系统领域。常见的Oracle和结构化查询语言(structured query language,SQL)关系型数据库需要使用表格... 当前电网规模不断扩大,电力系统中的知识量呈现爆炸式增长。为有效组织、管理和利用海量知识,知识图谱技术被引入电力系统和综合能源系统领域。常见的Oracle和结构化查询语言(structured query language,SQL)关系型数据库需要使用表格来存储数据,并通过复杂的关联来查询和分析数据,这在处理复杂关系时更加繁琐,而Neo4j将数据表示为节点和边,使得实体和关系之间的关联关系得以直观地表达和存储,特别适用于需要处理复杂关系和进行图分析的应用场景。因此,提出一种基于Neo4j图数据库的电力系统与综合能源系统知识图谱研究方法。首先,将知识图谱技术引入电力系统和综合能源中,利用Neo4j有序存储电力知识;随后,搭建电力领域知识图谱,采用B/S框架设计搜索引擎,通过前端编码实现用户与知识图谱的交互功能,通过后端编码处理与知识图谱相关的数据,包括数据的存储、查询、更新等操作。测试结果表明:该方法可以有效提高电力系统与综合能源系统知识图谱的搜索效率,提高海量数据检索速度。 展开更多
关键词 Neo4j图数据库 电力系统 综合能源 搜索引擎 知识图谱 前端编码 后端编码 搜索效率
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工程博弈论-工程优化决策中的博弈思想、原理及应用 被引量:4
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作者 梅生伟 刘锋 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1159-1171,共13页
实际工程优化决策问题中经常会面临多决策主体、多决策目标以及不确定性等复杂场景,常规的优化决策方法有较大局限性.受钱学森先生名著《工程控制论》的启发,将工程决策问题中应用博弈论基本概念、建模方法、求解算法并考虑复杂工程技... 实际工程优化决策问题中经常会面临多决策主体、多决策目标以及不确定性等复杂场景,常规的优化决策方法有较大局限性.受钱学森先生名著《工程控制论》的启发,将工程决策问题中应用博弈论基本概念、建模方法、求解算法并考虑复杂工程技术条件进行决策的理论称为“工程博弈论”.本文简要介绍了博弈论的基本理论,并阐释了工程博弈论“以均衡协调冲突”的基本思想.在此基础上分别介绍了不确定性决策问题的非合作工程博弈原理、多目标决策问题的合作工程博弈原理和多主体决策问题的演化工程博弈原理及其在能源电力系统中的部分典型工程应用.本文希望通过对相关进展的介绍可以吸引更多的研究者进入这一领域,共同完善工程博弈论的相关基础理论和方法,使之在更多的领域中得到更广泛的应用. 展开更多
关键词 博弈论 工程博弈论 优化决策 能源–电力系统
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离网型可再生能源发电制氢能量管理技术需求分析与展望 被引量:5
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作者 邱一苇 朱杰 +3 位作者 曾扬俊 周毅 周步祥 李汶颖 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2024年第22期43-59,共17页
离网型可再生能源发电制氢(ReP2H)相较于并网型,具备规划灵活、电能成本低、无并网接入成本及运行方式限制等优势,但因无外网支撑,其自身平衡难度大,设计及运行难以兼顾安全和经济性。针对上述问题,面向离网型ReP2H系统中电力网络、制... 离网型可再生能源发电制氢(ReP2H)相较于并网型,具备规划灵活、电能成本低、无并网接入成本及运行方式限制等优势,但因无外网支撑,其自身平衡难度大,设计及运行难以兼顾安全和经济性。针对上述问题,面向离网型ReP2H系统中电力网络、制氢、氢储运、氢负荷之间物质及能量平衡的多时间尺度动态行为,归纳能量管理框架,并通过简单系统的8760 h生产模拟分析关键影响因素。进而,分析其中长期生产与市场运营计划、日前/日内生产调度、实时能量平衡控制等功能模块的技术需求,总结关键难题及待研究方向,包括离网系统稳定性分析、制氢灵活性量化、氢气汇集/输送/存储及氢负荷调控、储能系统分析与优化控制、故障穿越及黑启动等,以期为离网型ReP2H系统研究及工程应用提供参考。 展开更多
关键词 可再生能源 氢能 绿氢化工 电力系统 能量管理系统
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低温燃料电池在汽车工程中的供储能特性分析 被引量:3
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作者 李淼 盖克荣 +2 位作者 周凤颖 黄欢 杨永强 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2483-2485,共3页
低温燃料电池作为一种先进的能源技术,其在汽车工程中的应用日益受到关注。首先,低温燃料电池技术可以直接将燃料(如氢气)的化学能转化为电能,无须经过燃烧过程,因此其能量转换效率远高于传统的内燃机。这种高效性使得低温燃料电池汽车... 低温燃料电池作为一种先进的能源技术,其在汽车工程中的应用日益受到关注。首先,低温燃料电池技术可以直接将燃料(如氢气)的化学能转化为电能,无须经过燃烧过程,因此其能量转换效率远高于传统的内燃机。这种高效性使得低温燃料电池汽车能够在保证动力性能的同时,降低能源消耗,提高行驶里程。其次,低温燃料电池在反应过程中主要产生水和热,不产生有害的尾气和颗粒物,从而实现了零排放。此外,低温燃料电池可以使用可再生能源(如太阳能、风能等)产生的氢气作为燃料,从而实现能源的循环利用。综上,针对低温燃料电池在汽车工程中的供储能特性展开分析综述。 展开更多
关键词 低温燃料电池 汽车工程 供储能特性 能源技术 能量转换 动力性能
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基于自适应扰动鲸鱼优化算法的混合动力能量管理策略研究 被引量:1
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作者 孙晓军 宋恩哲 +3 位作者 姚崇 李刚 杨旭昶 刘治江 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期1991-2000,共10页
为了使船舶混合动力系统动力性和经济性双向平衡与提升,本文提出一种基于改进鲸鱼优化算法用于解决混合动力系统最佳功率分配的能量管理策略。针对天然气发动机动力响应和转速跟踪差的问题,利用等效燃料极小值算法中的最小化燃料原理扩... 为了使船舶混合动力系统动力性和经济性双向平衡与提升,本文提出一种基于改进鲸鱼优化算法用于解决混合动力系统最佳功率分配的能量管理策略。针对天然气发动机动力响应和转速跟踪差的问题,利用等效燃料极小值算法中的最小化燃料原理扩充了性能指标函数,增加了抑制天然气发动机频繁波动工作和功率及时跟踪的加权项。针对鲸鱼优化算法易陷入局部最优问题,引入粒子群优化算法,开发了自适应扰动鲸鱼优化算法。仿真试验结果表明:基于自适应扰动鲸鱼优化算法的能量管理策略可以实现5%~8%的燃料节省且可大幅度提升动力跟踪性能,具有较好的鲁棒性。 展开更多
关键词 船舶 混合动力 能量管理策略 功率分配 天然气发动机 自适应扰动 功率跟随 动力提升
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绿氢内燃机及其在边无海岛地区的供电系统应用前瞻 被引量:1
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作者 马宁 孙柏刚 罗庆贺 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期1894-1903,I0019,共11页
氢内燃机实现依托内燃机完成零碳排放,其采用可再生能源制取的绿氢并结合储氢系统可以实现长期稳定能量输出。基于目前氢内燃机的关键技术和工作特性,该文创新提出将其应用于边远无人海岛地区(简称边无海岛)供电系统实现零碳发电。该系... 氢内燃机实现依托内燃机完成零碳排放,其采用可再生能源制取的绿氢并结合储氢系统可以实现长期稳定能量输出。基于目前氢内燃机的关键技术和工作特性,该文创新提出将其应用于边远无人海岛地区(简称边无海岛)供电系统实现零碳发电。该系统通过氢内燃机替代柴油内燃机发电,制氢及储氢系统替代原有柴油和部分储能电池,达到充分利用边无海岛的可再生能源,实现海岛零碳可自身持续供能,摆脱外界输入能源依赖。该系统具备推广和应用前景,为未来边无海岛零碳自持供电系统建设提供参考。 展开更多
关键词 氢内燃机 可再生能源 边无海岛 零碳 供电系统
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煤粉质量浓度及表观形貌对煤粉/乙烯/氧气爆轰波起爆特性的影响
12
作者 熊凯 罗永晨 +4 位作者 杨浅舒 张锋 续晗 郑权 翁春生 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期3235-3244,共10页
为实现煤粉连续旋转爆轰发动机的可靠点火,探究煤粉质量浓度及表观形貌对煤粉/乙烯/氧气起爆特性的影响机制。在乙烯氛围下(初始总压100 kPa,当量比0.5),采用高能电点火装置对不同煤粉当量比和表观形貌下的煤粉-氧气混合物进行直接起爆... 为实现煤粉连续旋转爆轰发动机的可靠点火,探究煤粉质量浓度及表观形貌对煤粉/乙烯/氧气起爆特性的影响机制。在乙烯氛围下(初始总压100 kPa,当量比0.5),采用高能电点火装置对不同煤粉当量比和表观形貌下的煤粉-氧气混合物进行直接起爆实验。实验结果表明:添加少量5PA煤粉(实验所用2种煤粉记为PA、FA。PA和FA分别为多孔状无烟煤和片状无烟煤的缩写,如5μm多孔状煤粉简写为5PA煤粉)后,乙烯/氧气混合物的临界起爆能量迅速减小,在全局当量比0.7处达到其最小值2.53 J,随着当量比继续增加,煤粉/乙烯/氧气混合物的临界起爆能量逐渐增加;在全局当量比1.0处5FA煤粉的临界起爆能量(5.20 J)高于5PA煤粉的临界起爆能量(2.95 J);在5.80 J的点火能量下,5PA煤粉和5FA煤粉在全局当量比0.7~1.5内均可直接起爆,在4.10 J的点火能量下,5PA煤粉在全局当量比0.7~1.5内均可直接起爆,但5FA煤粉仅在全局当量比0.7处可直接起爆,进一步增加当量比后不可起爆。研究结果表明:对于贫燃料乙烯/氧气(当量比低于1),在一定煤粉质量浓度范围内,煤粉可以促进爆轰波的形成和自持传播,但煤粉质量浓度过高会抑制爆轰波的形成和自持传播;煤粉的表观形貌会影响煤粉混合物的起爆特性,相较于片状煤粉,多孔状煤粉的化学反应速率更高,临界起爆能量更低,更容易起爆。 展开更多
关键词 动力机械及工程 临界起爆能量 容弹实验 直接起爆 煤粉爆轰发动机
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火电厂碳捕集技术:现状、应用与发展 被引量:3
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作者 陈阿小 冉真真 +5 位作者 马双忱 樊帅军 张小霓 徐少杰 冯礼奎 曹求洋 《洁净煤技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期52-64,共13页
在“双碳”目标下,我国火电厂碳捕集技术取得了一定的进展。目前,碳捕集技术主要有燃烧前碳捕集技术、富氧燃烧及燃烧后碳捕集技术。首先,介绍3种碳捕集技术的发展现状、技术研究进展,并综合比较3种技术的优缺点及适应场景;总结国内外... 在“双碳”目标下,我国火电厂碳捕集技术取得了一定的进展。目前,碳捕集技术主要有燃烧前碳捕集技术、富氧燃烧及燃烧后碳捕集技术。首先,介绍3种碳捕集技术的发展现状、技术研究进展,并综合比较3种技术的优缺点及适应场景;总结国内外碳捕集示范工程项目;重点介绍化学吸收法吸收剂研究及节能降耗技术发展现状;最后针对化学吸收法技术发展面临的困难与挑战,提出未来碳捕集技术发展的三大方向:高效低能耗吸收剂研发、节能降耗工艺开发、脱碳系统自动化发展。 展开更多
关键词 火电厂 燃烧前碳捕集 富氧燃烧 燃烧后碳捕集 工程示范 节能降耗
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智能电网发展形态探讨 被引量:46
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作者 李威 丁杰 姚建国 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2010年第2期24-28,共5页
认为随着科技进步和社会需求的推动,电网正从传统的输、变、配电加速向以满足社会资源优化配置为主要功能的能量承载、能源博弈的平台演化。通过能量存储、不同形式能量转换及其相互替代技术的应用,电网将充分发挥能量载体、传输功能,... 认为随着科技进步和社会需求的推动,电网正从传统的输、变、配电加速向以满足社会资源优化配置为主要功能的能量承载、能源博弈的平台演化。通过能量存储、不同形式能量转换及其相互替代技术的应用,电网将充分发挥能量载体、传输功能,实现能量流、信息流和业务流的融合。依据电网建设重点和技术应用特征,文中将其划分为坚强互联、开放互动、柔性可控3个阶段形态。欧美国家倡导的智能电网和中国国家电网公司提出的加快建设坚强智能电网均为这一过程的体现,反映了不同国情中电网建设不同阶段的客观需求。未来电网长远形态难以准确预见,但其网络、能量载体等属性将随着技术和时代进步不断被发掘、拓展,必将在未来社会生产、生活中发挥更大作用。 展开更多
关键词 智能电网 能源 能量存储 能量转换 电力工业 能源市场
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发动机废气涡轮增压系统的能量流研究 被引量:15
15
作者 刘敬平 付建勤 +2 位作者 冯康 赵智超 王树青 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期48-53,共6页
基于发动机一维性能仿真计算和试验相结合的方法,对某型轿车用柴油机的废气涡轮增压系统能量流分布规律进行了研究.通过研究发动机排气能量在涡轮机-压气机-中冷器中的传递过程,得出了涡轮机回收排气能量的潜力和增压系统的能量流特性.... 基于发动机一维性能仿真计算和试验相结合的方法,对某型轿车用柴油机的废气涡轮增压系统能量流分布规律进行了研究.通过研究发动机排气能量在涡轮机-压气机-中冷器中的传递过程,得出了涡轮机回收排气能量的潜力和增压系统的能量流特性.结果表明:增压系统能量流分布和排气能量回收效率主要取决于发动机和增压器的运行工况;外特性下,在增压器低效率区和高效率区涡轮机分别回收约6%和13%的排气能量;其中,增压器大约只利用了2%的排气能量用于提高进气压力能.研究结果为发动机节能和采用复合涡轮增压回收排气能量提供了理论依据. 展开更多
关键词 发动机 废气涡轮增压 能量流 余热回收 GT-power
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碟式/斯特林太阳能热发电系统经济性分析 被引量:26
16
作者 李鑫 李安定 +1 位作者 李斌 郑飞 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第12期108-111,共4页
太阳能热发电对于充分利用可再生能源、节约化石燃料资源、改善环境状况实现国家的可持续发展有着重要的战略意义。该文在世界银行和美国桑地亚国家实验室LEC公式的基础上提出了修正的世界银行公式,并对我国现有技术条件下生产10kW碟式... 太阳能热发电对于充分利用可再生能源、节约化石燃料资源、改善环境状况实现国家的可持续发展有着重要的战略意义。该文在世界银行和美国桑地亚国家实验室LEC公式的基础上提出了修正的世界银行公式,并对我国现有技术条件下生产10kW碟式/斯特林太阳能热发电系统的经济性进行了分析。模型计算结果表明,由于修正的世界银行公式考虑了财政、税收等因素的影响,其计算结果较世界银行公式高,两个公式得到的LEC成本变化趋势相似;提高系统生命周期可以显著降低系统的LEC成本;日照辐射强度好对于提高系统的经济性是有益的;采用太阳能天然气联合发电方式将大大改善系统的经济性。 展开更多
关键词 发电系统 太阳能 斯特林 经济性分析 碟式 世界银行 计算结果 可再生能源 可持续发展 国家实验室 LEC 充分利用 燃料资源 战略意义 环境状况 10kW 技术条件 发电方式 辐射强度 生命周期 变化趋势 公式 天然气 成本
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凝结水节流参与机组负荷调节过程建模与分析 被引量:43
17
作者 刘鑫屏 田亮 +1 位作者 曾德良 刘吉臻 《华北电力大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第2期80-84,共5页
凝结水节流参与火电机组负荷调节,能够有效利用机组蓄能提高负荷响应速率,同时不会造成热效率降低和厚壁金属热应力增加。依据质量守恒和能量守恒定律,建立汽轮机低压加热器、除氧器动态模型,阐明了凝结水节流导致汽轮机功率增加的机理... 凝结水节流参与火电机组负荷调节,能够有效利用机组蓄能提高负荷响应速率,同时不会造成热效率降低和厚壁金属热应力增加。依据质量守恒和能量守恒定律,建立汽轮机低压加热器、除氧器动态模型,阐明了凝结水节流导致汽轮机功率增加的机理。并针对一600 MW典型机组,依据其设计参数分析这一过程的静态、动态特性,最终得到了凝结水流量变化与机组负荷变化之间的传递函数。凝结水节流释放机组蓄热的总量及速度与主蒸汽节流大致相同,在机组协调控制系统设计中引入此方案,可以提高机组变负荷过程中主要参数的稳定性。 展开更多
关键词 能源与动力工程 火电机组 凝结水节流 负荷调节 动态模型
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应用型本科院校新能源科学与工程专业实验室建设的探索与实践 被引量:19
18
作者 卢佃清 李新华 +3 位作者 蔡立 史林兴 邵理堂 刘学东 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2014年第12期226-229,共4页
新能源科学与工程作为新建专业,无论专业建设还是实验室建设都无现成的模式可供借鉴。从新能源科学与工程专业应用型本科的办学定位、新能源科学与工程专业卓越工程师教育培养计划以及连云港地方产业对新能源科学与工程专业人才的需求出... 新能源科学与工程作为新建专业,无论专业建设还是实验室建设都无现成的模式可供借鉴。从新能源科学与工程专业应用型本科的办学定位、新能源科学与工程专业卓越工程师教育培养计划以及连云港地方产业对新能源科学与工程专业人才的需求出发,确定了新能源科学与工程专业实验室建设的思路,论述了实验室建设的基本举措,总结了实验室建设的内容,归纳了实验室建设的初步经验。 展开更多
关键词 新能源科学与工程 专业实验室建设 应用型本科院校
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喷嘴对涡流管能量分离效应影响 被引量:23
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作者 何曙 吴玉庭 +2 位作者 姜曙 马重芳 葛满初 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期2073-2076,共4页
A series of vortex tube nozzles were designed and fabricated,and the effect of various cross sections of nozzle and the number of the nozzle intakes on the energy separation performance of a vortex tube were investiga... A series of vortex tube nozzles were designed and fabricated,and the effect of various cross sections of nozzle and the number of the nozzle intakes on the energy separation performance of a vortex tube were investigated experimentally by using air as test fluid. The experimental results showed that the vortex tube with the nozzle cross section designed in this study was superior to that with the nozzles of normal rectangle cross section and that of Archimedes’ spiral type in terms of regeneration temperature performance under the condition of ambient temperature with inlet pressure of 0.4 MPa.The cooling performance of the vortex tube with four intakes nozzle was the best while that of the vortex tube with eight intakes nozzle was the worst under the same experimental condition. 展开更多
关键词 动力机械工程 喷嘴 涡流管 能量分离 导流道
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锅炉燃烧调整对NOx排放和锅炉效率影响的试验研究 被引量:53
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作者 王学栋 栾涛 +1 位作者 程林 胡志宏 《动力工程》 EI CSCD 北大核心 2008年第1期19-23,共5页
在2台典型的1025t/h锅炉上进行了燃烧调整降低NOx排放浓度的试验研究,通过改变过量空气系数、辅助风配风方式、运行负荷和制粉系统运行方式等,测定了锅炉尾部烟道NOx排放浓度,分析了锅炉运行工况、运行方式对NOx排放的影响.结果表... 在2台典型的1025t/h锅炉上进行了燃烧调整降低NOx排放浓度的试验研究,通过改变过量空气系数、辅助风配风方式、运行负荷和制粉系统运行方式等,测定了锅炉尾部烟道NOx排放浓度,分析了锅炉运行工况、运行方式对NOx排放的影响.结果表明:降低过量空气系数,烟煤锅炉NOx减排效果比贫煤锅炉好得多;降低负荷,烟煤锅炉的NOx排放量降低值较大;缩腰式配风的NOx排放浓度比均匀配风方式约降低10%;制粉系统的运行方式影响炉内燃料的燃烧状态和温度分布,也影响NOx的生成和排放.在不降低锅炉效率的前提下,调整燃烧工况,可降低锅炉排放NOx浓度10%~20%. 展开更多
关键词 能源与动力工程 锅炉 燃烧调整 氮氧化物排放
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