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在用自动扶梯和自动人行道安全评估 被引量:4
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作者 陈辰 程嘉 窦志平 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期103-109,共7页
为提高自动扶梯和自动人行道的安全性,为老旧自动扶梯和自动人行道的更新改造提供技术依据,在分析国际、国内有关自动扶梯和自动人行道安全评估标准的基础上,结合电梯、自动扶梯和自动人行道安全评估经验,以贴近制造标准和检验规程,使... 为提高自动扶梯和自动人行道的安全性,为老旧自动扶梯和自动人行道的更新改造提供技术依据,在分析国际、国内有关自动扶梯和自动人行道安全评估标准的基础上,结合电梯、自动扶梯和自动人行道安全评估经验,以贴近制造标准和检验规程,使实际评估工作具有可操作性为原则,在缺少国家层面的自动扶梯和自动人行道有关安全评估规范和标准的情况下,参考曳引和强制驱动电梯安全评估的模式,提出自动扶梯和自动人行道安全评估的基本思路和系统方法,分10个部分确定自动扶梯和自动人行道的88个危险情节,进行单项评估和整机评定,推算并确定整梯风险等级的临界分值,提出降低风险的方法。研究结果表明:该基本思路和系统方法与国内现有电梯法规标准体系相适应,能够用来全面评估在用自动扶梯和自动人行道的安全状况。 展开更多
关键词 自动扶梯和自动人行道 安全评估 系统方法 风险评价 风险分析
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自动扶梯和自动人行道制动能力的计算 被引量:8
2
作者 王薇 路俊秀 《机械设计》 CSCD 北大核心 2006年第5期18-19,共2页
对自动扶梯和自动人行道制动能力的计算进行了详细的分析,建立了有关计算公式,给出了校核步骤。
关键词 自动扶梯 制停距离 制动转矩
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自动扶梯/自动人行道梳齿板安全保护检测装置 被引量:3
3
作者 蒋儒浩 王玉琳 +1 位作者 刘冀 姜春丽 《机床与液压》 北大核心 2019年第19期86-91,共6页
针对自动扶梯/自动人行道梳齿板安全保护装置的检测,基于STM32高速微控制器研发了一种高精度的、便携式的、操作简捷的检测装置。该装置含有触发模块、位移检测模块、嵌入式微控制系统模块以及计算机管理模块等,可以模拟异物夹入梳齿板... 针对自动扶梯/自动人行道梳齿板安全保护装置的检测,基于STM32高速微控制器研发了一种高精度的、便携式的、操作简捷的检测装置。该装置含有触发模块、位移检测模块、嵌入式微控制系统模块以及计算机管理模块等,可以模拟异物夹入梳齿板与踏板面之间,使梳齿板产生垂直位移或水平位移,通过触发梳齿板安全保护开关,使自动扶梯/自动人行道及时停车,从而完成梳齿板安全保护装置可靠性的测试,并可检测梳齿板的受力大小和动作位移,以定量评估梳齿板安全保护装置的灵活性。样机测试结果表明:该装置的触发模块工作可靠,测力精度高,测位移误差小,安装快捷,操作方便,适合电梯生产商、电梯安装维保单位、特种设备检测院以及电梯质量监督检验机构等的使用。 展开更多
关键词 自动扶梯 自动人行道 梳齿板 安全保护 STM32
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基于SwinT-YOLOX模型的自动扶梯行人安全检测算法 被引量:3
4
作者 侯颖 杨林 +3 位作者 胡鑫 贺顺 宋婉莹 赵谦 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期277-289,共13页
自动扶梯被广泛应用在公共场合,乘客摔倒事故如果不能被及时发现并处理,会造成严重的人身伤害,因此实现自动扶梯智能化监控管理势在必行。受自动扶梯运行环境复杂、行人多以及局部遮挡情况的影响,传统的人体姿态特征摔倒检测模型效果不... 自动扶梯被广泛应用在公共场合,乘客摔倒事故如果不能被及时发现并处理,会造成严重的人身伤害,因此实现自动扶梯智能化监控管理势在必行。受自动扶梯运行环境复杂、行人多以及局部遮挡情况的影响,传统的人体姿态特征摔倒检测模型效果不佳且检测速度减慢。融合Swin Transformer和YOLOX目标检测算法的优秀策略,提出一种基于SwinT-YOLOX网络模型的自动扶梯行人摔倒检测算法。采用Swin Transformer模型作为骨干网络,颈部网络使用添加注意力机制的YOLOX模型,进一步提升特征图的多样性和表达能力。此外,利用漏斗修正线性单元视觉激活函数构建CBF模块,改进颈部网络和Head网络结构,从而获得更优的特征检测性能。实验结果表明,针对自建扶梯行人摔倒数据库和网络采集实际扶梯行人摔倒事故,与AlphaPose、OpenPose、YOLOv5等算法相比,该算法检测性能明显提高,行人摔倒平均检测精度可以达到95.92%,检测帧率为24.08帧/s,能够快速、精准地检测到乘客摔倒事故发生,监控管理平台立刻采取安全急停措施以保证乘客安全。 展开更多
关键词 自动扶梯 摔倒检测 深度学习 YOLOX模型 Swin Transformer模型 漏斗修正线性单元视觉激活函数
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基于CNN-Transformer模型的自动扶梯轴承故障诊断方法研究 被引量:5
5
作者 段毅博 黄民 +1 位作者 王帅 刘跃 《现代电子技术》 北大核心 2024年第16期1-6,共6页
针对自动扶梯滚动轴承故障诊断模型诊断识别率不高的问题,提出一种CNN与Transformer相结合的滚动轴承故障诊断方法。该方法采用CNN注意力和Transformer时域注意力融合机制,从信号的通道和时域两个维度提取最有利于识别的特征信息,降低... 针对自动扶梯滚动轴承故障诊断模型诊断识别率不高的问题,提出一种CNN与Transformer相结合的滚动轴承故障诊断方法。该方法采用CNN注意力和Transformer时域注意力融合机制,从信号的通道和时域两个维度提取最有利于识别的特征信息,降低信道和噪声等影响。根据特征信息的重要程度进行权重分配,以提升故障识别率。基于滚动轴承数据集,将所提算法模型和CNN、RNN、SVM算法进行对比。结果表明,该方法识别轴承故障的准确度更高,实现了对轴承故障的准确分类。 展开更多
关键词 CNN-Transformer 自动扶梯 滚动轴承故障诊断 特征信息提取 卷积神经网络 混淆矩阵
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超深地铁换乘枢纽超长自动扶梯故障的客流疏散 被引量:1
6
作者 廖文康 楼晓雷 +1 位作者 胡明伟 杨文杰 《深圳大学学报(理工版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期703-711,I0008,共10页
在存量城市空间紧约束的背景下,地铁车站站房建设逐渐深层化,站内自动扶梯呈现穿越层数多、提升高度大的趋势.地铁换乘枢纽站客流大,一旦发生紧急情况,极易造成人群拥堵,甚至踩踏等伤亡事故,其中,超长自动扶梯成为重点关注部位.根据超... 在存量城市空间紧约束的背景下,地铁车站站房建设逐渐深层化,站内自动扶梯呈现穿越层数多、提升高度大的趋势.地铁换乘枢纽站客流大,一旦发生紧急情况,极易造成人群拥堵,甚至踩踏等伤亡事故,其中,超长自动扶梯成为重点关注部位.根据超深地铁换乘枢纽地下空间面积大、层数多及内部结构复杂等特点,利用Revit组合MassMotion的建模仿真方法,以中国成都市4线地铁换乘枢纽骡马市站为例,模拟枢纽内超长自动扶梯故障对乘客出行造成的影响.通过设置超长自动扶梯故障场景,从微观角度模拟分析拥堵原因,制定限制方向和客流引导等疏散方案,减少乘客出行决策判断时间,优先保证更多乘客正常完成出行,缓解超长自动扶梯故障造成的客流拥堵.通过定量评估退出模拟用时与起讫点社会模拟成本等指标,发现虽然部分方向乘客的走行和候车成本增加,但整体出行用时降低.该方法可为地铁运营部门制定疏解预案提供参考. 展开更多
关键词 交通运输工程 地铁 超深换乘枢纽 穿越多层超长自动扶梯 突发自动扶梯故障 应急疏散
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人员恐慌行为下闸机和自动扶梯疏散效率研究 被引量:12
7
作者 李胜利 魏东 梁强 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2010年第2期103-105,共3页
介绍人流恐慌行为模拟模型社会力模型,分别分析人员恐慌行为对闸机疏散效率和自动扶梯疏散效率的影响,认为期望速度为约1.5m/s时,闸机疏散时间最短,随着期望速度的增大,疏散时间增加,闸机通行能力降低,若人员表现出恐慌行为,闸机和自动... 介绍人流恐慌行为模拟模型社会力模型,分别分析人员恐慌行为对闸机疏散效率和自动扶梯疏散效率的影响,认为期望速度为约1.5m/s时,闸机疏散时间最短,随着期望速度的增大,疏散时间增加,闸机通行能力降低,若人员表现出恐慌行为,闸机和自动扶梯口的疏散效率分别为有序疏散的50%和70%。该结果对地铁设计规范的制定及地铁站设计具有指导意义。 展开更多
关键词 恐慌行为 疏散效率 闸机 自动扶梯 地铁
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基于公共交通型自动扶梯客伤的人机分析与研究 被引量:9
8
作者 徐建方 李向东 +1 位作者 李耿 高瞩 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期82-86,共5页
目的基于公共交通型自动扶梯所发生的伤亡事件,研究扶梯客伤事故中几种不合理的人机关系。方法运用儿童人体尺寸参数的统计分析、人机视觉规律计算方法、人体尺寸数据、虚拟人技术等人机工程分析方法。对自动扶梯中不合理的安全距离、... 目的基于公共交通型自动扶梯所发生的伤亡事件,研究扶梯客伤事故中几种不合理的人机关系。方法运用儿童人体尺寸参数的统计分析、人机视觉规律计算方法、人体尺寸数据、虚拟人技术等人机工程分析方法。对自动扶梯中不合理的安全距离、不足的辨识度、不合理的零部件尺寸以及扶梯的人机设计缺乏动态设计等方面进行了人机关系的分析与研究。结论得出自动扶梯安全人机尺寸,并针对自动扶梯的设计和检验提出建议。 展开更多
关键词 公共交通型自动扶梯 扶梯客伤 人机工程学 JACK
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自动扶梯ZC1蜗杆传动模糊优化设计 被引量:7
9
作者 王树人 常林枫 +1 位作者 林孟霞 张建良 《机械设计》 CSCD 北大核心 2001年第4期12-14,共3页
应用啮合理论和模糊优化理论 ,以自动扶梯ZC1蜗杆传动啮合区面积为目标函数 ,选取α、ρ和 χ为设计变量 ,对自动扶梯ZC1蜗杆传动进行模糊优化设计 ,该方法对自动扶梯ZC1蜗杆传动设计具有应用价值。
关键词 自动扶梯 模糊优化 啮合区 ZC1蜗杆传动 优化设计
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轨道交通站内自动扶梯通行能力分析 被引量:8
10
作者 孟宪强 廖明军 王凯英 《上海海事大学学报》 北大核心 2012年第3期42-45,51,共5页
为规划和配置轨道交通站的自动扶梯,对轨道交通站内乘客使用自动扶梯的方式和过程进行观测,分析乘客在不同拥挤情况下通过自动扶梯的行为以及影响自动扶梯通行能力的因素;基于自动扶梯的物理和工作特性,假定乘客站立、一半站立和一半行... 为规划和配置轨道交通站的自动扶梯,对轨道交通站内乘客使用自动扶梯的方式和过程进行观测,分析乘客在不同拥挤情况下通过自动扶梯的行为以及影响自动扶梯通行能力的因素;基于自动扶梯的物理和工作特性,假定乘客站立、一半站立和一半行走两种通过行为,以及乘客在自动扶梯上的分布系数,构建自动扶梯通行能力计算模型.在上海地铁站内,调查高峰期自动扶梯的流量,运用统计方法得到实际观测的自动扶梯通行能力,并将其与厂家提供的通行能力数据进行比较.结果表明,厂家和规范数据稍偏大.推荐设计速度为0.5 m/s,宽为1 m的自动扶梯的通行能力为5 200人/(h.m). 展开更多
关键词 轨道交通站 自动扶梯 通行能力模型 乘客通行能力
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自动扶梯载客输送能力的实证分析 被引量:9
11
作者 翁小雄 李俊 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期124-128,共5页
近年来,自动扶梯在公共建筑、大型交通枢纽站场中的使用率越来越高;其载客输送能力直接影响人群的疏散,是自动扶梯设计中的一个重要因素;但相应的动力学特性难以描述.对于动力学特性难以描述的交通设施来说,实证分析法是一个非常有效且... 近年来,自动扶梯在公共建筑、大型交通枢纽站场中的使用率越来越高;其载客输送能力直接影响人群的疏散,是自动扶梯设计中的一个重要因素;但相应的动力学特性难以描述.对于动力学特性难以描述的交通设施来说,实证分析法是一个非常有效且具有可操作性和一定精度的分析方法.因此,通过对广州地铁站上行自动扶梯人流高峰时段的拍摄及相关数据处理,建立了梯级宽度为1m的扶梯入口段与扶梯段的行人交通基本特性图.对其分析得知,自动扶梯实际载客能力为8 655人/h,为理论载客能力的90%. 展开更多
关键词 自动扶梯 输送能力 实证分析 交通特性 交通环境
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自动扶梯金属结构轻量化方法研究 被引量:16
12
作者 方晓旻 朱昌明 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期433-436,共4页
针对自动扶梯金属结构的特点,提出主要的轻量化方法。着重研究对结构进行优化设计的轻量化方法,并以某一自动扶梯金属结构为对象,建立有限元模型,进行静态结构分析,验证轻量化方法的可行性。结果表明,金属结构在满足规范的刚度和强度要... 针对自动扶梯金属结构的特点,提出主要的轻量化方法。着重研究对结构进行优化设计的轻量化方法,并以某一自动扶梯金属结构为对象,建立有限元模型,进行静态结构分析,验证轻量化方法的可行性。结果表明,金属结构在满足规范的刚度和强度要求下取得比较理想的轻量化结果。 展开更多
关键词 轻量化 自动扶梯 金属结构 有限元法 刚度 强度
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中国安科院评估建议地铁东单站拆自动人行道
13
《中国安全生产科学技术》 CAS 北大核心 2010年第3期166-166,共1页
关键词 自动人行道 北京地铁 单站 换乘车站 通道宽度 评估 中国 设置方式
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虚拟装配技术在自动扶梯设计中的应用 被引量:6
14
作者 张倩 朱大滨 《机械设计与制造》 北大核心 2008年第1期196-198,共3页
虚拟制造是一种新兴的先进制造概念和理论,虚拟装配是虚拟制造研究领域重要的研究分支。利用三维建模软件Solid Works对自动扶梯进行参数化建模,完成了虚拟装配。实现了试制样品前的干涉检查、运动配合检查及物理模拟。
关键词 自动扶梯 参数化建模 虚拟装配 干涉检验
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地铁设计中的公共交通型重载自动扶梯 被引量:26
15
作者 饶美婉 《都市快轨交通》 2008年第5期74-78,共5页
从工作条件、技术参数、部件选型等方面,论述公交重载自动扶梯与一般公交型自动扶梯的基本区别,介绍在地铁车站设计中公交重载型自动扶梯的选用。
关键词 地铁 重载自动扶梯 公共交通型 车站设计
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自动扶梯桁架焊接变形分析与控制纠正 被引量:5
16
作者 吴战国 李洪雷 王升超 《中国工程机械学报》 2011年第3期337-341,共5页
自动扶梯桁架是自动扶梯内部结构的安装基础,多采用角钢、槽钢等型材以焊接的方式进行拼装,其焊接的变形量至关重要.为控制和消除变形,对产生焊接变形的原因进行分析;并从构件设计、制造工艺、焊接工艺等方面探讨了对焊接变形的控制措施... 自动扶梯桁架是自动扶梯内部结构的安装基础,多采用角钢、槽钢等型材以焊接的方式进行拼装,其焊接的变形量至关重要.为控制和消除变形,对产生焊接变形的原因进行分析;并从构件设计、制造工艺、焊接工艺等方面探讨了对焊接变形的控制措施;同时对不可避免产生的变形,给予必要的矫正,以期符合自动扶梯桁架的技术与质量要求. 展开更多
关键词 自动扶梯 焊接变形 控制纠正
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自动扶梯轴承健康指标提取及剩余寿命预测方法研究 被引量:3
17
作者 关鹏 张毅 《机电工程》 CAS 北大核心 2022年第2期202-209,共8页
针对小样本情况下滚动轴承的健康指标提取及寿命预测问题,提出了一种结合变分模态分解(VMD)和门控循环网络(GRU)的轴承健康指标提取及寿命预测方法。首先,针对现场设备轴承故障全寿命数据稀缺问题,对样本数据进行扩增,通过VMD分解将一... 针对小样本情况下滚动轴承的健康指标提取及寿命预测问题,提出了一种结合变分模态分解(VMD)和门控循环网络(GRU)的轴承健康指标提取及寿命预测方法。首先,针对现场设备轴承故障全寿命数据稀缺问题,对样本数据进行扩增,通过VMD分解将一维数据分解为多维数据;然后,对多维数据进行时域特征提取及归一化处理;最后,以归一化特征为输入,以轴承寿命百分比为输出训练GRU网络,用此网络提取出了轴承健康指标,进行了轴承剩余寿命(RUL)预测,并对数据进行了验证和分析。研究结果表明:基于试验台数据,相比于原始数据GRU方法(Raw-GUR)、循环神经网络健康指标方法(RNN-HI)、卷积神经网络-长短时记忆网络方法(CNN-LSTM),采用该方法单调性分别可以提高0.26、0.19和0.08,基于自动扶梯电动机轴承故障数据单调性分别提高0.48、0.3和0.07;基于VMD特征空间扩增及特征提取后,VMD-GRU方法构建的轴承健康指标具有更优的单调性,可更细致获得信号局部特征空间,可以克服传统算法仅对全局样本特征进行提取难以捕捉局部特征的缺点,使GRU网络构建的健康指标性能更优。 展开更多
关键词 自动扶梯 滚动轴承 健康指标 剩余寿命预测 变分模态分解 GRU网络
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灰色系统理论在自动扶梯故障中的应用 被引量:1
18
作者 王立梅 王优强 +1 位作者 张同刚 徐彩红 《机械设计与制造》 北大核心 2018年第10期207-209,共3页
目前自动扶梯的应用广泛,极大的方便了人们的出行,但却也出现了很多的事故,其安全方面存在的隐患越来越受到重视,所以将灰色关联分析方法引入自动扶梯故障树分析中,建立了自动扶梯故障树,根据故障树中底事件的结构重要程度,对故障树中... 目前自动扶梯的应用广泛,极大的方便了人们的出行,但却也出现了很多的事故,其安全方面存在的隐患越来越受到重视,所以将灰色关联分析方法引入自动扶梯故障树分析中,建立了自动扶梯故障树,根据故障树中底事件的结构重要程度,对故障树中各个故障因素发生的可能性大小做出准确判断。用实例来说明这个方法,实例结果表明:支架盖断裂是影响自动扶梯可靠性的主要因素,为快速判断自动扶梯的故障、保障人们的生命安全提供了一种有效的方法。 展开更多
关键词 自动扶梯 安全 灰色关联分析 故障树 可靠性 有效
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基于振动分析的自动扶梯状态监测与预警系统研究 被引量:8
19
作者 张毅 李欣 《都市快轨交通》 北大核心 2021年第6期149-154,共6页
自动扶梯是特种设备,其安全性与乘客的人身安全密切相关。自动扶梯状态监测与预警是为了保证自动扶梯安全性的预测性系统,该系统由传感器、数据采集器和数据分析软件等组成,采用振动分析原理,实现故障预警及维修部件指导,预防故障或事... 自动扶梯是特种设备,其安全性与乘客的人身安全密切相关。自动扶梯状态监测与预警是为了保证自动扶梯安全性的预测性系统,该系统由传感器、数据采集器和数据分析软件等组成,采用振动分析原理,实现故障预警及维修部件指导,预防故障或事故的发生。该系统已在北京轨道交通项目中使用,通过对项目中的典型案例进行分析,详细阐述该系统应用及运行模式,并结合北京轨道交通6号线和大兴机场线的使用情况,验证了采用振动分析方法的自动扶梯状态监测与预警系统的有效性及在实际工程中的意义。 展开更多
关键词 轨道交通 自动扶梯 振动分析 状态监测 预警
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自动扶梯桁架结构的有限元轻量化分析 被引量:6
20
作者 张红兵 万长东 +1 位作者 尚广庆 杜建红 《机电工程》 CAS 2012年第10期1139-1142,共4页
针对自动扶梯式电梯在安全性能和轻量化设计上的矛盾,首先,运用有限元方法计算了原设计中自动扶梯的结构强度和刚度性能,分析了原设计中存在的不足;然后,结合结构参数对性能影响的灵敏度分析,提出了结构改进设计的主要对象;最后,在改善... 针对自动扶梯式电梯在安全性能和轻量化设计上的矛盾,首先,运用有限元方法计算了原设计中自动扶梯的结构强度和刚度性能,分析了原设计中存在的不足;然后,结合结构参数对性能影响的灵敏度分析,提出了结构改进设计的主要对象;最后,在改善结构强度和刚度性能的基础上,应用优化设计技术对电梯桁架结构的板材厚度进行了优化分析。研究结果表明,重新设计后的电梯桁架结构的强度提高了21.1%,刚度提高了24.6%,极大地改善了结构性能;同时,结构质量减轻了7.2%,取得了轻量化的效果。 展开更多
关键词 自动扶梯桁架 有限元方法 轻量化分析 优化设计
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