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磁悬浮飞轮储能UPS系统集成应用及充放电控制方法研究 被引量:26
1
作者 李树胜 付永领 +1 位作者 刘平 王志强 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第S1期170-176,共7页
针对传统不间断电源(uninterruptible power supply,UPS)系统中化学电池储能的不足,该文开展磁悬浮飞轮储能UPS系统研究。结合飞轮用永磁同步电机控制特性,研究基于扩展滑模观测器的无传感器充放电控制策略。首先建立系统模型和设计滑... 针对传统不间断电源(uninterruptible power supply,UPS)系统中化学电池储能的不足,该文开展磁悬浮飞轮储能UPS系统研究。结合飞轮用永磁同步电机控制特性,研究基于扩展滑模观测器的无传感器充放电控制策略。首先建立系统模型和设计滑模观测器控制结构,在此基础上提出一种基于直流母线电压监测的参数在线修正方法,提高转子角位置估计精度。然后,给出飞轮UPS系统充放电切换策略。最后,将该文所设计控制方法应用到实际系统中,实验结果表明:飞轮UPS系统运行良好,观测器具有优越的估计性能,能够满足飞轮快速充放电控制性能要求。 展开更多
关键词 磁悬浮飞轮储能ups 永磁同步电机 无传感器充放电控制 扩展滑模观测器
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磁悬浮飞轮动态UPS系统对拖充放电实验方法研究 被引量:7
2
作者 李树胜 付永领 +2 位作者 刘平 戴兴建 李云龙 《储能科学与技术》 CAS CSCD 2018年第5期828-833,共6页
首先介绍飞轮动态UPS系统组成及工作原理,并对飞轮交流并网拓扑及阵列结构进行分析。在此基础上,针对电网容量受限和电能浪费问题,开展基于飞轮阵列对拖充放电实验方法研究。通过搭建飞轮阵列硬件平台,给出飞轮UPS的直流母线并网逻辑、... 首先介绍飞轮动态UPS系统组成及工作原理,并对飞轮交流并网拓扑及阵列结构进行分析。在此基础上,针对电网容量受限和电能浪费问题,开展基于飞轮阵列对拖充放电实验方法研究。通过搭建飞轮阵列硬件平台,给出飞轮UPS的直流母线并网逻辑、软件控制架构和实际对拖实验运行过程。最后给出了磁悬浮飞轮动态UPS实验装置和系统参数。 展开更多
关键词 磁悬浮储能飞轮 动态ups 对拖充放电控制
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超导磁悬浮飞轮储能的基本原理和发展现状 被引量:15
3
作者 詹三一 唐跃进 +2 位作者 李敬东 程时杰 潘垣 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2001年第16期67-72,共6页
普通的飞轮储能由于机械轴承的摩擦 ,难以实现高效、长时间储能。利用超导体可以实现低损耗磁悬浮飞轮储能。文中在介绍飞轮储能和超导磁悬浮轴承原理的基础上 ,分析了超导磁悬浮飞轮储能的基本特性和发展现状 ,同时阐述了超导磁悬浮飞... 普通的飞轮储能由于机械轴承的摩擦 ,难以实现高效、长时间储能。利用超导体可以实现低损耗磁悬浮飞轮储能。文中在介绍飞轮储能和超导磁悬浮轴承原理的基础上 ,分析了超导磁悬浮飞轮储能的基本特性和发展现状 ,同时阐述了超导磁悬浮飞轮储能的主要技术课题。 展开更多
关键词 超导磁悬浮轴承 飞轮储能 迈斯纳效应 发电机
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用于飞轮储能的单绕组磁悬浮飞轮电机径向力补偿方法 被引量:9
4
作者 袁野 孙玉坤 +1 位作者 黄永红 杨凯 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第14期177-183,共7页
将开关磁阻电机定、转子位置互换,定子极上仅有一套可同时产生悬浮力和转矩的绕组,每套绕组独立控制,转子直驱飞轮,省去机械传动装置,得到更适用于飞轮储能的单绕组磁悬浮飞轮电机。精确的数学模型是稳定控制电机的基础,针对麦克斯韦应... 将开关磁阻电机定、转子位置互换,定子极上仅有一套可同时产生悬浮力和转矩的绕组,每套绕组独立控制,转子直驱飞轮,省去机械传动装置,得到更适用于飞轮储能的单绕组磁悬浮飞轮电机。精确的数学模型是稳定控制电机的基础,针对麦克斯韦应力法对积分路线的选取较为敏感的问题,运用有限元分析其电磁特性,引入径向力修正系数,推导出单绕组磁悬浮飞轮电机径向力较精确的数学模型。为保证单绕组磁悬浮飞轮电机能在绕组发生故障时正常悬浮,考虑径向力系数随角度的变化的趋势以及不同齿极下径向力系数的差异,提出无β方向约束径向力补偿和有β方向约束径向力补偿方法。结果表明所提出的补偿方法具有可行性和较高的精确性。 展开更多
关键词 飞轮储能 单绕组 磁悬浮飞轮电机 麦克斯韦应力法 径向力补偿
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飞轮储能系统用超导电磁混合磁悬浮轴承设计 被引量:30
5
作者 李万杰 张国民 +1 位作者 王新文 邱清泉 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第S01期10-18,共9页
提出一种将径向超导磁轴承和轴向电磁轴承集成于一体的混合磁悬浮轴承结构设计,用于超导飞轮储能系统中支撑飞轮转子。利用多物理场仿真软件Comsol对超导径向磁悬浮轴承悬浮力进行仿真计算,在电磁轴承定子铁心内环内径、外环外径参数已... 提出一种将径向超导磁轴承和轴向电磁轴承集成于一体的混合磁悬浮轴承结构设计,用于超导飞轮储能系统中支撑飞轮转子。利用多物理场仿真软件Comsol对超导径向磁悬浮轴承悬浮力进行仿真计算,在电磁轴承定子铁心内环内径、外环外径参数已知的条件下利用Ansys Maxwell软件以电磁力最大为目标对结构参数进行优化设计,并分析了超导和电磁轴承关键性能参数的相互影响,试制原理样机,测量悬浮力并比较了其优势。测量结果表明,利用超导轴承的自稳定性可减小混合轴承悬浮力合力随气隙增大而减小的速率,降低电磁轴承控制器的响应速率,将液氮作为冷却介质可有效解决电磁轴承线圈的发热问题,集成结构设计可提高磁悬浮轴承的悬浮力体积比,验证了其有效性。 展开更多
关键词 飞轮储能系统 磁悬浮轴承 自稳定性 集成结构设计
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小型飞轮储能系统高温超导磁悬浮轴承 被引量:13
6
作者 邱傅杰 徐克西 盛培龙 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期181-186,共6页
介绍了采用氧化物超导体钇钡铜氧(YBCO)准单畴块材作为定子构件、钕铁硼永磁体作为转子构件的立式全超导磁悬浮轴承初步研究结果。其中,转子系统由转轴、永磁体和飞轮共同组成,在三相调频感应电机驱动下,转子系统最高试验转速可达1... 介绍了采用氧化物超导体钇钡铜氧(YBCO)准单畴块材作为定子构件、钕铁硼永磁体作为转子构件的立式全超导磁悬浮轴承初步研究结果。其中,转子系统由转轴、永磁体和飞轮共同组成,在三相调频感应电机驱动下,转子系统最高试验转速可达15000r/min。初步测试结果(0-200Hz)显示,在转动频率而接近25Hz系统发生共振,共振时转子最大径向摆动约为±170um。在35-200Hz范围内转子运行状态稳定,最大径向摆动约为±50um。实验结果显示,超导磁悬浮轴承转动损耗主要来自磁滞损耗和涡流损耗,而磁场分布不均匀性与超导定子材料的磁通蠕动可能是导致转动损耗的主要原因。 展开更多
关键词 高温超导磁悬浮轴承 飞轮储能 临界转速 能量损耗
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电动汽车磁悬浮飞轮电池储能系统设计 被引量:13
7
作者 高辉 李怀良 +1 位作者 翟长国 陈良亮 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期186-190,共5页
为了提高电动汽车动力蓄电池能效,增加电动汽车的启动功率,设计了一种电动汽车用五自由度主动悬浮控制的磁悬浮飞轮电池储能系统,阐述了系统的悬浮控制原理,并结合一种数字比例—积分—微分(PID)控制算法建立了该磁悬浮飞轮径向单自由... 为了提高电动汽车动力蓄电池能效,增加电动汽车的启动功率,设计了一种电动汽车用五自由度主动悬浮控制的磁悬浮飞轮电池储能系统,阐述了系统的悬浮控制原理,并结合一种数字比例—积分—微分(PID)控制算法建立了该磁悬浮飞轮径向单自由度传递函数。仿真分析了该传递函数的频谱特性及飞轮转子的运动轨迹曲线,实现了对磁悬浮飞轮电池样机30 000r/min的旋转实验。实验结果表明:该磁悬浮飞轮转子可以高速稳定旋转,具有良好的储能能力;可以辅助电动汽车原动力蓄电池工作,有助于提高原动力电池的充放电性能以及延长原动力蓄电池的使用寿命。 展开更多
关键词 电动汽车 磁悬浮飞轮电池 储能系统 比例—积分—微分(PID)控制算法 频谱特性曲线
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磁悬浮姿控储能两用飞轮能量转换系统PI协同控制 被引量:4
8
作者 房建成 王志强 刘刚 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期1907-1912,共6页
针对磁悬浮姿控储能两用飞轮能量转换系统负载变化引起的输出电压波动问题,提出一种用于并联DC-DC Buck变换器拓扑结构的PI协同控制方法,该方法的电感电流内环采用协同控制器,其电流参考值来源于电压控制器输出均值。输出电压外环采用P... 针对磁悬浮姿控储能两用飞轮能量转换系统负载变化引起的输出电压波动问题,提出一种用于并联DC-DC Buck变换器拓扑结构的PI协同控制方法,该方法的电感电流内环采用协同控制器,其电流参考值来源于电压控制器输出均值。输出电压外环采用PI控制器,克服了基本协同控制方法对负载变化适应性和鲁棒性差的不足。仿真和试验结果表明,在负载突变和大范围变化的情况下,系统输出电压稳定、纹波小、鲁棒性好。 展开更多
关键词 磁悬浮姿控储能两用飞轮 能量转换 并联DC—DC BUCK变换器 PI协同控制
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磁悬浮支承低功耗储能飞轮(英文) 被引量:5
9
作者 徐衍亮 房建成 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第12期11-16,共6页
储能飞轮由于其高储能密度、高寿命及高充放电次数而在能量储存系统中得到广泛重视。首先开发了以普通磁悬浮轴承支承、普通永磁无刷直流电机驱动和发电的FW-15A储能飞轮系统,用以验证高速磁悬浮支承系统的功能、制造安装,并分析储能飞... 储能飞轮由于其高储能密度、高寿命及高充放电次数而在能量储存系统中得到广泛重视。首先开发了以普通磁悬浮轴承支承、普通永磁无刷直流电机驱动和发电的FW-15A储能飞轮系统,用以验证高速磁悬浮支承系统的功能、制造安装,并分析储能飞轮系统的功耗。在FW-15A的基础上,开发出FW-15B系统,该储能飞轮系统侧重于降低功耗,采用新型永磁偏置径向和轴向磁轴承,采用杯形绕组永磁无刷直流电机。试验表明,在飞轮转子静止时,FW15-B和FW15-A的磁轴承功放输入功率分别为3.59W和29.6W;在25974r/min飞轮转速时,FW15-B和FW15-A的电机功放输入功率分别为10W和20W。 展开更多
关键词 储能飞轮 磁悬浮轴承 永磁无刷直流电机
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磁悬浮飞轮储能系统中电机干扰特性分析及监测方法研究 被引量:6
10
作者 李树胜 付永领 +1 位作者 刘平 王志强 《储能科学与技术》 CAS CSCD 2018年第5期794-803,共10页
本文基于飞轮三相永磁同步电机的特性,研究影响飞轮电机控制性能的干扰因素并对其特性进行分析。首先建立动基座条件下飞轮转子的动力学模型,在此基础上对影响电机性能的内外多源干扰进行建模和特性分析,给出详细的干扰模型以及所包含... 本文基于飞轮三相永磁同步电机的特性,研究影响飞轮电机控制性能的干扰因素并对其特性进行分析。首先建立动基座条件下飞轮转子的动力学模型,在此基础上对影响电机性能的内外多源干扰进行建模和特性分析,给出详细的干扰模型以及所包含的结构类型。针对干扰所必需的输入参数,设计并实现了飞轮干扰状态的监测系统,获取飞轮实时转速、磁偏转角和基座振动等信息。最后,给出磁悬浮储能飞轮系统实验装置和飞轮参数,为飞轮电机干扰特性验证和干扰抑制方法提供必要基础。 展开更多
关键词 磁悬浮储能飞轮 永磁同步电机 干扰状态监测系统
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磁悬浮飞轮储能系统机电耦合动力学特性研究 被引量:2
11
作者 陈峻峰 刘昆 +1 位作者 肖凯 王昊泽 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2012年第4期562-567,共6页
根据永磁电机结构,采用解析法分析了转子偏心时气隙磁感强度分布,推导出了储能飞轮系统充放电时受到的不平衡磁吸力和洛伦兹力表达式。构建了电机-磁轴承机电耦合动力学仿真模型,分析了电机产生的不平衡力与磁悬浮飞轮动力学性能的耦合... 根据永磁电机结构,采用解析法分析了转子偏心时气隙磁感强度分布,推导出了储能飞轮系统充放电时受到的不平衡磁吸力和洛伦兹力表达式。构建了电机-磁轴承机电耦合动力学仿真模型,分析了电机产生的不平衡力与磁悬浮飞轮动力学性能的耦合影响。在不平衡力分析基础上,设计了磁轴承系统,抑制了机电耦合的影响。研究结果表明:当系统的电机尺寸较大且应用于高能放电领域时,转子偏心引起电机产生不平衡力较大,飞轮动力学性能变化显著,合理设计磁轴承可以抑制机电耦合。 展开更多
关键词 磁悬浮飞轮储能系统 机电耦合 永磁电机 转子偏心 不平衡力
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磁悬浮储能飞轮用径向磁轴承磁路仿真分析 被引量:3
12
作者 李泽辉 滕万庆 李翀 《储能科学与技术》 CAS 2014年第4期308-311,共4页
以自行设计的磁悬浮储能飞轮测试样机用径向磁悬浮轴承为例,应用ANSYS有限元分析软件对径向磁悬浮轴承磁路进行仿真与计算,给出了有限元软件仿真分析磁路的具体流程。仿真数据与理论计算数据对比表明,计算结果正确,在设计误差允许范围内... 以自行设计的磁悬浮储能飞轮测试样机用径向磁悬浮轴承为例,应用ANSYS有限元分析软件对径向磁悬浮轴承磁路进行仿真与计算,给出了有限元软件仿真分析磁路的具体流程。仿真数据与理论计算数据对比表明,计算结果正确,在设计误差允许范围内,为样机的顺利研制提供了必要帮助。 展开更多
关键词 磁悬浮轴承 有限元 径向 磁路 储能飞轮
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高温超导磁悬浮储能飞轮轮毂结构的优化设计 被引量:2
13
作者 魏学敏 汤继强 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第15期1784-1787,共4页
针对一种高温超导磁悬浮储能飞轮轮毂结构,论述其优化设计方法,以达到提高储能密度的目标。运用有限元理论建立轮毂结构模型,以拓扑结构优化、材料优选与形状优化的方法对其进行优化。结果表明,在满足强度、一阶弹性共振频率、极转动惯... 针对一种高温超导磁悬浮储能飞轮轮毂结构,论述其优化设计方法,以达到提高储能密度的目标。运用有限元理论建立轮毂结构模型,以拓扑结构优化、材料优选与形状优化的方法对其进行优化。结果表明,在满足强度、一阶弹性共振频率、极转动惯量、几何尺寸、形状和控制系统等多学科约束条件下,轮毂的储能密度比设计方案提高了7.6%。该优化方法提高了转子的设计效率,对飞轮的高速储能有重要意义。 展开更多
关键词 高温超导 磁悬浮储能飞轮 飞轮轮毂 优化设计
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基于磁悬浮储能飞轮阵列的地铁直流电能循环利用系统及实验研究 被引量:9
14
作者 刘平 李树胜 +1 位作者 李光军 戴兴建 《储能科学与技术》 CAS CSCD 2020年第3期910-917,共8页
针对轨道交通再生制动能量问题,本文开展基于磁悬浮飞轮阵列储能型制动能回收节能系统研究。通过分析牵引供电系统结构,分别对列车进站的制动方式和能耗特性进行了分析,并给出了增加储能装置前后的耗能对比情况。在此基础上,设计一种基... 针对轨道交通再生制动能量问题,本文开展基于磁悬浮飞轮阵列储能型制动能回收节能系统研究。通过分析牵引供电系统结构,分别对列车进站的制动方式和能耗特性进行了分析,并给出了增加储能装置前后的耗能对比情况。在此基础上,设计一种基于飞轮储能阵列的直流电能循环利用系统,可实现车辆进站制动能量的快速吸收和出站时的功率补偿,通过对飞轮阵列关键指标进行论证,确定了飞轮并联方案和容量配置。最后,搭建了飞轮阵列储能实验系统,通过飞轮对拖充放电控制和性能测试验证了系统的有效性,为城市轨道交通再生制动能量的回收和节能奠定基础。 展开更多
关键词 磁悬浮飞轮阵列储能 直流电能循环利用 对拖充放电控制
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超导磁悬浮储能及姿控飞轮的永磁结构仿真 被引量:1
15
作者 程诚 林庆国 张志远 《火箭推进》 CAS 2019年第1期36-41,共6页
针对一种微小卫星使用的超导磁悬浮储能及姿控飞轮结构,采用H方法(以磁场强度H作为独立变量)对飞轮的永磁结构转子与超导结构定子进行了耦合磁场分布和悬浮力的仿真分析。通过对比3种尺寸相同但构型不同的永磁结构,确定采用悬浮力最大... 针对一种微小卫星使用的超导磁悬浮储能及姿控飞轮结构,采用H方法(以磁场强度H作为独立变量)对飞轮的永磁结构转子与超导结构定子进行了耦合磁场分布和悬浮力的仿真分析。通过对比3种尺寸相同但构型不同的永磁结构,确定采用悬浮力最大且敏感元件区域磁场强度最小的Halbach构型作为飞轮转子的永磁结构。通过调整Halbach构型的中心磁体宽度和高度,并保持永磁结构的总体尺寸不变,以悬浮力最大为优化目标,兼顾敏感元件区域的磁场强度,获得了结构最优的Halbach构型永磁结构,计算悬浮力大小约1 084 N。 展开更多
关键词 微小卫星 飞轮储能 姿态控制 超导磁悬浮 仿真设计
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基于准PR控制的飞轮储能UPS系统
16
作者 吕静亮 姜新建 +1 位作者 张信真 盛爽 《储能科学与技术》 CAS CSCD 2020年第3期901-909,共9页
UPS系统在电网故障情况下为电能质量敏感设备和重要场所提供了必要的电力供应。飞轮储能方式与蓄电池储能相比,具有效率高、维护成本低和无污染等优势。UPS系统按拓扑可分为在线双变换式、在线交互式和后备式三种,后备式与两种在线式相... UPS系统在电网故障情况下为电能质量敏感设备和重要场所提供了必要的电力供应。飞轮储能方式与蓄电池储能相比,具有效率高、维护成本低和无污染等优势。UPS系统按拓扑可分为在线双变换式、在线交互式和后备式三种,后备式与两种在线式相比具有结构简单、成本低和效率高的优势,但是响应速度较慢。本工作提出了一种基于准PR控制方法的飞轮储能UPS系统及其控制策略,该系统采用可控硅作为转换开关,采用准比例谐振控制与矢量控制相结合的控制策略,使该UPS克服传统后备式UPS响应慢的缺点,具有较高的动态和稳态供电性能。给出了该UPS系统工作机制、准比例谐振控制方法以及网侧和机侧矢量控制策略,通过仿真和实验证明了该系统具有良好的动态响应能力和较高的供电质量。 展开更多
关键词 飞轮储能 ups 准比例谐振控制 矢量控制
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单绕组磁悬浮开关磁阻飞轮电机和声混沌搜索优化设计 被引量:9
17
作者 袁野 孙玉坤 +1 位作者 黄永红 周云红 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期180-188,共9页
将开关磁阻电机定、转子位置互换,定子极上仅有一套可同时产生悬浮力和转矩的绕组,转子直驱飞轮,省去机械传动装置,得到更适合应用在飞轮储能中的单绕组磁悬浮开关磁阻飞轮电机(SWBSRFM)。SWBSRFM控制策略与开关磁阻电机有较大差异。以... 将开关磁阻电机定、转子位置互换,定子极上仅有一套可同时产生悬浮力和转矩的绕组,转子直驱飞轮,省去机械传动装置,得到更适合应用在飞轮储能中的单绕组磁悬浮开关磁阻飞轮电机(SWBSRFM)。SWBSRFM控制策略与开关磁阻电机有较大差异。以数学模型为基础,推导出单绕组磁悬浮飞轮电机主体尺寸计算公式。针对电机参数设计问题,结合混沌搜索的历遍性、规律性与和声搜索简单、灵活的优点,得到和声混沌搜索算法,以在较短的时间内获得电机最优结构参数。通过有限元分析飞轮电机性能,得到如下结论:SWBSRFM具有结构简单、维护方便、成本低廉、易于控制的优点,并且和声混沌搜索精确、快速、操作方便,满足设计要求。 展开更多
关键词 单绕组 磁悬浮开关磁阻飞轮电机 飞轮储能 和声混沌 最优结构
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大容量先进飞轮储能电源技术发展状况 被引量:132
18
作者 戴兴建 邓占峰 +3 位作者 刘刚 唐西胜 张凤阁 邓自刚 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第7期133-140,共8页
现代飞轮储能电源综合了先进复合材料转子、磁轴承、高速电机以及功率电子技术而极大地提高了性能,近10年间,现代飞轮储能电源商业化产品推广应用发展迅速。飞轮储能电源系统在储能容量、自放电率降低等方面还有待进一步提高。飞轮储能... 现代飞轮储能电源综合了先进复合材料转子、磁轴承、高速电机以及功率电子技术而极大地提高了性能,近10年间,现代飞轮储能电源商业化产品推广应用发展迅速。飞轮储能电源系统在储能容量、自放电率降低等方面还有待进一步提高。飞轮储能目前适合于电网调频、小型孤岛电网调峰、电网安全稳定控制、电能质量治理、车辆再生制动及高功率脉冲电源等领域。随着飞轮储能单元并联技术及超导磁悬浮技术的逐渐成熟,其应用领域将逐步扩展到大电网储能领域。飞轮技术产品处于快速扩张时期,我国应当积极从国家层面支持飞轮储能电源技术研究开发,争取早日推出国产飞轮储能电源高技术产品。 展开更多
关键词 飞轮储能 复合材料 高速电机 磁悬浮
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高温超导飞轮储能技术发展现状 被引量:40
19
作者 邓自刚 王家素 +4 位作者 王素玉 郑珺 马光同 林群煦 张娅 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第12期1-10,共10页
高温超导块材式的悬浮现象是目前自然界中已发现的唯一可以实现自稳定的磁悬浮方式。利用这种磁悬浮技术的高温超导飞轮储能系统具有控制简单、储能密度大、效率高、寿命长、低维护等优点,为解决目前广泛关注的能源问题提供了新途径。... 高温超导块材式的悬浮现象是目前自然界中已发现的唯一可以实现自稳定的磁悬浮方式。利用这种磁悬浮技术的高温超导飞轮储能系统具有控制简单、储能密度大、效率高、寿命长、低维护等优点,为解决目前广泛关注的能源问题提供了新途径。本文综述了美国波音公司,日本ISTEC,德国ATZ公司等国内外小组开展的高温超导飞轮储能系统的研制现状,分析了当前技术发展趋势,探讨了亟需解决的关键难点问题,阐述了未来在军民两方面的发展前景。预计未来五年内高温超导飞轮储能技术将首先在电力调节、不间断电源等领域实现商业应用。 展开更多
关键词 高温超导 磁悬浮 飞轮储能 电力调节 不间断电源
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一种新型低成本飞轮储能用永磁偏置磁轴承 被引量:12
20
作者 邱文祥 李大兴 +2 位作者 夏革非 李文龙 周伟光 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第S1期58-62,共5页
设计了一种用于飞轮储能系统中的结构简单、功耗小的新型磁悬浮轴承。设计的轴承因为其偏置磁通与永磁磁通为同一平面,因此属于异极型永磁轴承。该磁轴承采用稀土永磁体产生固定的偏磁磁通,采用通电线圈产生控制磁通,使磁悬浮轴承的转... 设计了一种用于飞轮储能系统中的结构简单、功耗小的新型磁悬浮轴承。设计的轴承因为其偏置磁通与永磁磁通为同一平面,因此属于异极型永磁轴承。该磁轴承采用稀土永磁体产生固定的偏磁磁通,采用通电线圈产生控制磁通,使磁悬浮轴承的转子实现低能耗、稳定运行。在介绍样机的机械结构和功能外,本文还给出了通过对样机的仿真和实验测量而得到的特征曲线,验证了所设计轴承的可行性。 展开更多
关键词 飞轮储能 磁悬浮轴承 结构 有限元仿真
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