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计及污染气体排放风险的多目标随机动态环境经济调度模型 被引量:9
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作者 文旭 王俊梅 +1 位作者 郭琳 颜伟 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期131-138,共8页
在风电出力具有随机性的环境下,针对现有环境经济调度模型无法满足污染气体排放风险管理的现状,建立计及污染气体排放风险的多目标随机动态环境经济调度模型。考虑风电出力的随机性,给出环境经济调度污染气体排放风险评估指标的定义方法... 在风电出力具有随机性的环境下,针对现有环境经济调度模型无法满足污染气体排放风险管理的现状,建立计及污染气体排放风险的多目标随机动态环境经济调度模型。考虑风电出力的随机性,给出环境经济调度污染气体排放风险评估指标的定义方法;借鉴经济学投资组合理论中半绝对离差风险的概念,建立环境经济调度污染气体排放风险评估指标;在多场景建模理论的框架内,建立计及污染气体排放风险的多目标随机动态环境经济调度模型。在利用后向场景削减技术对风电随机出力的大量场景进行削减后,采用内嵌目标相对占优的遗传算法求解模型。算例仿真验证了所提模型的有效性。 展开更多
关键词 环境经济调度 污染气体排放 评估指标 风险 风电 遗传算法 模型
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半焦循环流化床高氧气浓度燃烧气体污染物排放特性试验研究 被引量:8
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作者 李皓宇 李诗媛 +2 位作者 李伟 任强强 张啸天 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第9期2622-2628,共7页
在1MW循环流化床富氧燃烧中试装置上,以煤热解后的半焦为燃料,进行了空气燃烧和高氧气浓度(50%O_2)/再循环烟气(recycle flue gas,RFG)燃烧试验,考察了在炉膛平均温度为900℃时不同燃烧气氛对热解半焦燃烧特性和排放特性的影响。试验结... 在1MW循环流化床富氧燃烧中试装置上,以煤热解后的半焦为燃料,进行了空气燃烧和高氧气浓度(50%O_2)/再循环烟气(recycle flue gas,RFG)燃烧试验,考察了在炉膛平均温度为900℃时不同燃烧气氛对热解半焦燃烧特性和排放特性的影响。试验结果表明:半焦可在高氧气浓度O_2/RFG气氛下稳定燃烧,并且从空气燃烧向高氧气浓度O_2/RFG燃烧切换时,中试装置运行平稳。与空气燃烧工况相比,50%O_2/RFG燃烧工况下,工况稳定运行期间尾部CO_2干基浓度平均值可达到90%以上;半焦的燃烧特性得到了改善,CO排放和飞灰含碳量降低,燃烧效率升高;NO排放约为空气下的1/2,再循环NO被还原是减少的主要原因,但N_2O排放略高,与NO排放量级相同;无脱硫情况下,半焦灰自脱硫效率降低,从而导致SO_2排放较高,约是空气的2倍。 展开更多
关键词 循环流化床 富氧 半焦 氧气/再循环烟气燃烧 高氧气浓度 气体污染排放特性
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集成式后处理装置对农用柴油机排放的影响 被引量:5
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作者 胡杰 钟静 +2 位作者 廖健雄 颜伏伍 蔡之洲 《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期18-28,共11页
基于发动机试验台架,进行了负荷特性和外特性试验,研究了加装柴油氧化催化器(diesel oxidation catalyst,DOC)+催化型柴油机颗粒过滤器(catalyzed diesel particulate fil⁃ter,CDPF)+尿素选择性催化还原(selective catalytic reduction,... 基于发动机试验台架,进行了负荷特性和外特性试验,研究了加装柴油氧化催化器(diesel oxidation catalyst,DOC)+催化型柴油机颗粒过滤器(catalyzed diesel particulate fil⁃ter,CDPF)+尿素选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)集成式后处理系统前后对农用柴油机性能和排放的影响。试验结果表明:在测试工况下,集成式后处理系统加装后对发动机经济性和动力性无明显影响。DOC对碳氢化合物(hydrocarbon,HC)和CO排放起主导作用且使二者平均降低80% 以上,其转化效率随负荷增加而增加。DOC 前后NO_(x) 无明显变化但DOC 提高了NO_(2)/NO_(x) 比例,有利于被动再生和SCR 的NO_(x) 转化。DOC+CDPF 使颗粒物(particulate matter,PM)质量和颗粒数量(particle number,PN)排放减少达95% 以上,同时改变了PM 粒径的分布,使CDPF 出口核模态颗粒物比例增加而积聚态比例降低。SCR 后NO_(x) 排放平均降幅为90% 且氨泄漏量均维持在20×10^(-6)以下。相比于原机,加装DOC+CDPF+SCR 后CO、HC、NO_(x)、PN 和PM 比排放均大幅下降,在所有测试工况下除10% 负荷HC 比排放外,其余排放均低于非道路国四排放法规限值。 展开更多
关键词 农用柴油机 集成式后处理装置 排放 气体污染排放 颗粒物
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基于人工蜂群算法的多目标最优潮流问题的研究 被引量:28
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作者 刘前进 许慧铭 施超 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2015年第8期1-7,共7页
以污染气体排放量、网损最小为目标,建立多目标电力系统最优潮流数学模型,并提出一种基于人工蜂群的多目标算法对其进行求解。该算法利用外部存档技术来保存进化过程中已经找到的Pareto最优解,并在每次迭代后更新。最后根据模糊集理论从... 以污染气体排放量、网损最小为目标,建立多目标电力系统最优潮流数学模型,并提出一种基于人工蜂群的多目标算法对其进行求解。该算法利用外部存档技术来保存进化过程中已经找到的Pareto最优解,并在每次迭代后更新。最后根据模糊集理论从Pareto最优解集中选取最优折衷解,为决策者提供科学的决策依据。通过IEEE-30节点系统及IEEE-57节点系统的仿真,验证了该算法在求解大规模电力系统多目标问题上的有效性,相比其他多目标算法能有效避免局部收敛。 展开更多
关键词 最优潮流 无功优化 人工蜂群算法 多目标 污染气体排放
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低挥发分烟煤再燃还原NO的实验研究 被引量:7
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作者 高正阳 阎维平 刘忠 《华北电力大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2003年第1期41-44,共4页
利用一种低挥发分烟煤作为再燃燃料,在煤粉携带炉中进行了该种煤再燃还原NO的实验研究。实验测量了不同反应时间、不同再燃燃料比和不同煤粉细度下再燃过程NO还原效率。实验表明,再燃过程NO还原率随反应时间和再燃燃料比的增大而增大,... 利用一种低挥发分烟煤作为再燃燃料,在煤粉携带炉中进行了该种煤再燃还原NO的实验研究。实验测量了不同反应时间、不同再燃燃料比和不同煤粉细度下再燃过程NO还原效率。实验表明,再燃过程NO还原率随反应时间和再燃燃料比的增大而增大,随煤粉颗粒增大而减小。所以,在使煤粉成为超细粉的基础上,利用低挥发分烟煤作为再燃燃料是具有可行性的。 展开更多
关键词 低挥发分烟煤 再燃 实验 一氧化氮 火电厂 污染气体排放
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含风电场电力系统的可用输电能力分层优化决策研究 被引量:2
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作者 张春阳 张攀 +1 位作者 周倩 孟洁 《陕西电力》 2017年第1期27-31,共5页
在风电大规模并网及节能减排的背景下,传统的可用输电能力ATC计算模型已不适用,如何协调ATC与系统运行经济性、环保性之间的关系具有重要意义。建立了含风电场并考虑常规机组燃料费用约束、污染气体排放量约束的ATC协调决策模型;提出了... 在风电大规模并网及节能减排的背景下,传统的可用输电能力ATC计算模型已不适用,如何协调ATC与系统运行经济性、环保性之间的关系具有重要意义。建立了含风电场并考虑常规机组燃料费用约束、污染气体排放量约束的ATC协调决策模型;提出了ATC求解的多目标分层优化方法,计算量大幅度降低,并且在第2优先层采用隶属度函数对模型进行处理。最后采用IEEE30节点系统进行仿真计算,结果表明所提模型及ATC方法有效兼顾了系统运行的经济性与环保性。 展开更多
关键词 风电 可用输电能力 燃料费用 污染气体排放 分层优化方法
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绿色环保当量税额与社会经济和生态环境的互动过程研究 被引量:1
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作者 李小梅 喻宣瑞 常进 《生态经济》 北大核心 2022年第11期167-175,共9页
对全国31个省份的绿色环保当量税额、污染气体排放量、地区生产总值进行实证分析,通过Copula函数得到绿色环保当量税额、污染气体排放量、地区生产总值三者的联合概率分布模型,揭示三者的互动规律,推进了绿色红利和蓝色红利共同发展的... 对全国31个省份的绿色环保当量税额、污染气体排放量、地区生产总值进行实证分析,通过Copula函数得到绿色环保当量税额、污染气体排放量、地区生产总值三者的联合概率分布模型,揭示三者的互动规律,推进了绿色红利和蓝色红利共同发展的进程。研究表明:当绿色环保当量税额位于1~2元时,各地区经济虽有一定增长,但节能减排效果不显著,不利于生态环境的可持续发展。当绿色环保当量税额增至2~6元时,污染气体排放量出现下降的概率大约为63%,此时经济仍能保持稳步增长的趋势。当绿色环保当量税额大于6元时,节能减排虽起到了较好的效果,但不利于地区经济增长。 展开更多
关键词 绿色环保当量税额 污染气体排放 地区经济 三维Copula函数 双重红利
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绿色税收体系对经济和环境的协同效应研究 被引量:8
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作者 李小梅 喻宣瑞 《工业技术经济》 北大核心 2022年第5期44-52,共9页
绿色税收作为调节社会经济与生态环境二者可持续发展的重要手段,其作用不言而喻。因此厘清三者间的互动关系,对推动我国经济与生态环境的可持续发展尤为关键。本文对全国31个省(区、市)绿色环保当量税额、污染气体排放量、地区生产总值... 绿色税收作为调节社会经济与生态环境二者可持续发展的重要手段,其作用不言而喻。因此厘清三者间的互动关系,对推动我国经济与生态环境的可持续发展尤为关键。本文对全国31个省(区、市)绿色环保当量税额、污染气体排放量、地区生产总值进行实证分析,寻求各污染物的绿色环保当量税额、各地区GDP以及污染气体排放量之间的线性关系,并通过线性相关模型逐一量化各参数的空间线性关联度。研究结果表明:(1)我国各地的经济发展、生态环境以及绿色环保当量税额的差异较大。说明我国现有的绿色税收体系不能较好满足地区经济与生态环境发展的需求;(2)通过空间线性模型分析发现,除一般性粉尘当量税额与环境、经济的线性关系较高外,其余参数的相关系数均在0.3~0.5之间,尤其是二氧化硫环保当量税额与二者的线性关系最低;(3)各地区GDP与污染气体排放量的相关性较高,且相关系数每年呈现增长趋势,表明我国绝大部分地区经济发展仍主要依赖于能源行业。 展开更多
关键词 绿色税收体系 各地区GDP 污染气体排放 线性相关模型 社会经济 生态环境
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