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热泵涡旋压缩机内流场数值模拟及变工况特性研究 被引量:1
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作者 彭斌 赵亚珑 《热力发电》 北大核心 2025年第2期97-108,共12页
涡旋压缩机作为空气源热泵的关键部件,其热力学性能对热泵系统有着重要的影响。建立了涡旋压缩机三维瞬态仿真模型,通过实验验证了模型的准确性;基于计算流体力学方法,探究了切向泄漏流影响下涡旋压缩机内部流场非均匀分布流动特性;探... 涡旋压缩机作为空气源热泵的关键部件,其热力学性能对热泵系统有着重要的影响。建立了涡旋压缩机三维瞬态仿真模型,通过实验验证了模型的准确性;基于计算流体力学方法,探究了切向泄漏流影响下涡旋压缩机内部流场非均匀分布流动特性;探讨不同工况参数对涡旋压缩机热力学性能的影响;采用敏感性分析法,讨论涡旋压缩机热力学性能对于不同工况参数的敏感性。结果表明:随着压比的增大,等熵效率先增大后减小,制热量降低,时均排气温度最大增幅为11.26K;吸气温度增至311.65K时,等熵效率增长了16.72百分点;转速的增大会弱化回流现象并降低排气温度,当转速升至4 500 r/min时,容积效率和等熵效率分别增至为86.61%和46.86%。 展开更多
关键词 空气源热泵 涡旋压缩机 数值模拟 流场特性 变工况
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变工况下基于频率不变性的高速列车小幅蛇行识别方法
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作者 宁静 洪梓轩 +3 位作者 王铎颖 王子轩 张兵 陈春俊 《振动与冲击》 北大核心 2025年第16期264-272,共9页
高速列车蛇行会影响乘客的舒适度,损害列车部件,甚至危及列车运行的安全。识别蛇行状态,特别是蛇行失稳开始前的小幅蛇行状态至关重要。针对变工况下蛇行识别不准的问题,提出了一种基于频率不变性的小幅蛇行识别方法。首先,考虑到在轨... 高速列车蛇行会影响乘客的舒适度,损害列车部件,甚至危及列车运行的安全。识别蛇行状态,特别是蛇行失稳开始前的小幅蛇行状态至关重要。针对变工况下蛇行识别不准的问题,提出了一种基于频率不变性的小幅蛇行识别方法。首先,考虑到在轨道不平顺等外部因素的影响下,蛇行频率比时域特征更稳定,因此综合蛇行频率和时域信息,构建了频率不变特征融合模块(域内迁移);然后,将该模块和域间迁移结合,直接从未标记的数据中提取更多的不变特征,从而提高蛇行识别的准确性;最后,将该方法运用于高速列车实测数据中,几种不同迁移任务识别平均准确率均在95%以上,识别结果明显优于非迁移学习方法以及其他迁移方法。 展开更多
关键词 高速列车 小幅蛇行 变工况 迁移学习 识别方法
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基于HHO-MLP神经网络的变工况下齿轮箱故障诊断方法研究
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作者 蒋章雷 郑威 +3 位作者 门大超 刘秀丽 查振栋 李子涵 《制造技术与机床》 北大核心 2025年第5期29-35,共7页
针对变工况下齿轮箱故障信号复杂多变导致故障诊断困难的问题,提出了一种基于哈里斯鹰优化器(Harris hawk optimizer,HHO)优化多层感知机(multi-layer perception,MLP)神经网络的故障诊断方法。首先,采用均方根-均值(root mean square-m... 针对变工况下齿轮箱故障信号复杂多变导致故障诊断困难的问题,提出了一种基于哈里斯鹰优化器(Harris hawk optimizer,HHO)优化多层感知机(multi-layer perception,MLP)神经网络的故障诊断方法。首先,采用均方根-均值(root mean square-mean,RMS-MEAN)方法对齿轮箱故障振动信号进行预处理,以降低随机变工况对不同振动信号的影响;其次,引入变工况修正因子k,利用HHO对MLP的超参数进行自动优化,增强振动信号中的周期性特征,构造变工况下最优的MLP网络结构;最后,将特征增强数据输入HHO-MLP中进行故障诊断。通过MCC5-THU齿轮箱故障数据集验证,该方法在变工况下对齿轮箱故障的诊断性能显著优于其他模型,故障分类的准确率可达97.5%,这说明了其在变工况下的有效性。 展开更多
关键词 齿轮箱 变工况 哈里斯鹰优化器 多层感知机 故障诊断
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基于小波包分解重构的变工况行星齿轮箱故障诊断
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作者 史丽晨 周星宇 杨超 《制造技术与机床》 北大核心 2025年第7期50-57,共8页
针对在变工况环境下齿轮箱故障振动数据复杂程度高和故障特征难以提取的问题,提出一种基于小波包分解的三通道数据融合和多尺度残差网络的变工况齿轮箱故障诊断方法。该方法利用小波包分解重构将齿轮箱三通道振动信号进行融合,并利用格... 针对在变工况环境下齿轮箱故障振动数据复杂程度高和故障特征难以提取的问题,提出一种基于小波包分解的三通道数据融合和多尺度残差网络的变工况齿轮箱故障诊断方法。该方法利用小波包分解重构将齿轮箱三通道振动信号进行融合,并利用格拉姆角和图像编码方法转化为二维图像;使用多尺度卷积结构与残差结构相结合的网络结构对变工况齿轮箱故障进行诊断;引入高效通道注意力机制,增强不同尺度卷积下提取到不同特征的敏感性,从而提高模型的表征能力和分类性能。实验结果表明,所提方法在定转速、变负载故障数据下诊断准确率可达到99.59%,定负载、变转速故障数据下诊断准确率可达到98.58%,证明该方法可以有效地弱化运行中变转速和变负载对故障特征的影响。 展开更多
关键词 小波包分解 多尺度卷积 变工况 故障诊断 齿轮箱
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基于掩码对比学习的半监督齿轮箱变工况故障诊断
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作者 张慧云 左芳君 +1 位作者 李航 余熹 《机械强度》 北大核心 2025年第6期72-81,共10页
针对实际工程中变工况齿轮箱故障样本标注困难且数据分布差异显著,导致故障诊断模型精度降低的问题,提出了一种基于掩码对比学习的半监督齿轮箱变工况故障诊断方法。首先,利用随机掩码隐藏无标签数据集中部分信息,为每个无标签样本生成... 针对实际工程中变工况齿轮箱故障样本标注困难且数据分布差异显著,导致故障诊断模型精度降低的问题,提出了一种基于掩码对比学习的半监督齿轮箱变工况故障诊断方法。首先,利用随机掩码隐藏无标签数据集中部分信息,为每个无标签样本生成两个不同掩码实例;其次,采用动态卷积神经网络对掩码实例动态加权聚合,实现对不同掩码实例判别性特征建模;然后,构建对比学习框架,以最大化不同掩码实例特征间的相似性为优化目标,通过增强掩码视角实例对的特征表示一致性,降低模型对标签的依赖;最后,在微调阶段引入域条件特征校正策略生成目标域特征修正量,并根据最小化域间特征分布差异性度量对齐源域特征和目标域修正特征,显式地减少由于工况变化引起的域间分布差异。通过齿轮箱变工况故障数据集进行验证,证明了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 齿轮箱 变工况 故障诊断 对比学习 半监督
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燃气轮机变工况建模仿真及环境条件的非线性影响分析
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作者 刘鹏 李建强 +1 位作者 郭靖 牛成林 《汽轮机技术》 北大核心 2025年第2期137-144,共8页
基于模块化建模思想和机理建模的方法,利用MATLAB/Simulink软件构建了西门子V94.3A型燃气轮机发电机组的计及冷却抽气计算的详细变工况模型,并通过实际运行数据验证了模型的准确性。基于该模型,进行了机组增减负荷的动态性能仿真实验,... 基于模块化建模思想和机理建模的方法,利用MATLAB/Simulink软件构建了西门子V94.3A型燃气轮机发电机组的计及冷却抽气计算的详细变工况模型,并通过实际运行数据验证了模型的准确性。基于该模型,进行了机组增减负荷的动态性能仿真实验,并深入研究分析了环境条件变化对V94.3A型燃气轮机变工况运行的非线性影响及其主要参数的动态特性,结果表明:负荷突变程度越大机组的转速超调量也越高,且合理地降低环境温度能够显著提升机组的整体性能。 展开更多
关键词 V94.3A型燃气轮机 模块化建模 变工况模型 动态特性 环境条件
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基于IDRSN-MADA轴承变工况故障诊断模型
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作者 陈文壮 刘昕明 +1 位作者 毛爱坤 宋绍楼 《控制工程》 北大核心 2025年第8期1417-1424,共8页
针对轴承在运行中存在噪声干扰和工况不断变化而导致的诊断效率不高的问题,提出一种基于改进深度残差收缩网络与多对抗域自适应结合的轴承故障双流诊断模型。将可变软阀值函数嵌入到残差块中,采用子网络自适应设定阀值,建立改进残差收... 针对轴承在运行中存在噪声干扰和工况不断变化而导致的诊断效率不高的问题,提出一种基于改进深度残差收缩网络与多对抗域自适应结合的轴承故障双流诊断模型。将可变软阀值函数嵌入到残差块中,采用子网络自适应设定阀值,建立改进残差收缩网络,作为诊断模型的主干结构;将主干网络引入DropBlock层,降低冗余,并减少神经元之间复杂的共适应关系,增强卷积层各特征之间的正交性;使用多核最大均值差异衡量域和类间的分布并建立动态调整因子,结合多域鉴别器,调整边缘分布和条件分布2种分布的重要性;最后,在两类轴承数据集上进行噪声环境下的迁移实验,结果表明,所提出的诊断模型较传统方法在诊断性能上有明显的提升。 展开更多
关键词 噪声干扰 变工况 残差收缩网络 调整因子 轴承故障诊断
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高功率密度涡轮级变工况热力气动性能及结构优化研究
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作者 尹路晗 张磊 +3 位作者 石宇昂 谢罗涛 张震 杨自春 《汽轮机技术》 北大核心 2025年第4期241-246,共6页
船用涡轮级变工况运行级内流动状态不稳定,对效率性能具有较大影响,为探究某型船用涡轮级变工况性能,对其结构优化提出建议,开展了涡轮级建模并融合结构与非结构化网格划分技术,提出涡轮级内变工况流场数值计算方法及流程,结合涡轮叶栅... 船用涡轮级变工况运行级内流动状态不稳定,对效率性能具有较大影响,为探究某型船用涡轮级变工况性能,对其结构优化提出建议,开展了涡轮级建模并融合结构与非结构化网格划分技术,提出涡轮级内变工况流场数值计算方法及流程,结合涡轮叶栅试验数据验证方法的有效性;对复速级内变工况的热力气动性能开展计算,实现了涡轮级流场特性以及不同工况下的级内气动损失分析,并得到了涡轮级具体功率和效率等主要性能指标;最后,开展不同进汽喷管节距、喷管布置方式的三维实体及流场建模,实现涡轮级结构优化前后流场数值计算分析,得到了喷管节距、喷管布置方式与流动效率、流动损失及功率之间的变换关系,为实现涡轮级设计和运行优化提供强有力的技术支撑。 展开更多
关键词 复速级 涡轮级 变工况 气动损失
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液态二氧化碳储能系统变工况运行特性
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作者 李源 赵明智 +1 位作者 徐玉杰 蔡杰 《储能科学与技术》 北大核心 2025年第7期2761-2771,共11页
储能是实现可再生能源大规模利用的关键支撑技术,液态二氧化碳储能系统具有储能密度高、设备紧凑、安全性高等优点,被认为是具有发展前景的大规模长时储能技术之一。液态二氧化碳储能系统因其闭式双罐结构,实际运行始终处于动态压力与... 储能是实现可再生能源大规模利用的关键支撑技术,液态二氧化碳储能系统具有储能密度高、设备紧凑、安全性高等优点,被认为是具有发展前景的大规模长时储能技术之一。液态二氧化碳储能系统因其闭式双罐结构,实际运行始终处于动态压力与温度变化的变工况状态下。然而现有研究多基于稳态假设,与真实性能偏差较大。因此,本文建立了一种液态二氧化碳储能系统变工况运行模型,揭示了系统变工况运行特性,以及低压罐初始压力、高压罐初始压力、压缩机效率、膨胀机效率、环境温度等关键参数对变工况系统性能的影响;揭示了系统(火用)损分布特性,蓄冷器、压缩机和膨胀机是(火用)损较大的环节,(火用)损占比分别为36.53%、24.63%和19.58%;在典型工况下,高压罐内的二氧化碳(CO_(2))压力由8MPa上升到14.5 MPa,温度由298.15 K上升至307.32 K,低压罐内CO_(2)压力从0.6 MPa降至0.59 MPa,温度由220 K下降到219.85 K。系统往返效率为63.14%,较稳态假设降低7.21个百分点,储能密度为0.9237 kWh/m^(3),仅为稳态假设的4.0%,这是因为稳态假设忽略了储罐中存在未利用的工质。本文为二氧化碳储能系统优化设计及应用提供了关键参考。 展开更多
关键词 二氧化碳储能 储能系统 变工况运行 往返效率 能量密度
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基于机理修正的小型燃气轮机变工况神经网络模型构建方法研究
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作者 叶旖茵 韩巍 +3 位作者 李济超 马文静 韩泽鹏 宋新阳 《动力工程学报》 北大核心 2025年第4期505-513,共9页
燃气轮机变工况热力性能具有较强的非线性特点,基于物理模型的方法计算耗时长且计算误差较大,而基于数据驱动的方法对样本数据数量依赖强且计算过程中没有物理机理上的约束。为了克服这两种方法存在的问题,根据小型燃气轮机压缩和膨胀... 燃气轮机变工况热力性能具有较强的非线性特点,基于物理模型的方法计算耗时长且计算误差较大,而基于数据驱动的方法对样本数据数量依赖强且计算过程中没有物理机理上的约束。为了克服这两种方法存在的问题,根据小型燃气轮机压缩和膨胀过程的物理机理,提炼出变工况运行的内外部影响参数与发电效率、排烟温度及排烟流量之间存在的约束关系,并结合神经网络基本框架,提出了基于机理修正的小型燃气轮机变工况神经网络模型(即改进模型)。具体算例的结果表明:利用已知的燃气轮机部件性能和部分数据样本,即可建立高精度的燃气轮机变工况神经网络模型;改进模型对关键参数的预测相对误差在0.941%以下,预测平均相对误差为0.583%,其预测平均相对误差为使用相同样本的基于纯数据驱动的神经网络预测误差的70.122%,为基于物理模型的方法计算误差的14.916%。 展开更多
关键词 燃气轮机 变工况计算 机理修正 神经网络
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变工况背景下基于域泛化和元学习的小样本刀具磨损预测方法
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作者 孙安东 莫轩东 胡小锋 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第9期3197-3208,共12页
在机械加工过程中,工况变化会引起数据分布变化,且新工况下数据难以获得,直接使用历史数据会导致刀具磨损预测效果变差。针对上述问题,提出一种基于域泛化和元学习的小样本刀具磨损预测方法,对变工况下的刀具磨损进行预测。以工艺参数... 在机械加工过程中,工况变化会引起数据分布变化,且新工况下数据难以获得,直接使用历史数据会导致刀具磨损预测效果变差。针对上述问题,提出一种基于域泛化和元学习的小样本刀具磨损预测方法,对变工况下的刀具磨损进行预测。以工艺参数为依据将切削过程历史数据划分为预训练集和微调集,在预训练阶段通过迭代训练子任务的方式提高模型泛化能力,最后通过模型微调将预训练模型泛化到目标工况数据中,使其更好地适应目标工况的刀具磨损预测任务。在NASA铣削数据集和汽轮机转子轮槽铣削数据集上将所提方法与多种方法进行对比,结果显示所提方法的预测效果显著优于对比方法,具有较强的普适性,表明所提方法能很好地解决变工况背景下的刀具磨损预测问题。 展开更多
关键词 变工况 域泛化 元学习 小样本 刀具磨损预测
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中心环缝射流式引射器喷嘴调节性能及变工况适应性实验研究
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作者 姜东旭 赵一鸣 胡大鹏 《大连理工大学学报》 北大核心 2025年第5期488-493,共6页
随着天然气田的开采,井口压力会逐渐降低.为满足引射器在变工况下也能够高效运行的工作需求,设计加工了一台中心环缝射流式引射器,并对喷嘴调节性能及变工况适应性进行了实验研究.结果表明:喷嘴位移量ΔL_(x)在设计范围内可以在工况不... 随着天然气田的开采,井口压力会逐渐降低.为满足引射器在变工况下也能够高效运行的工作需求,设计加工了一台中心环缝射流式引射器,并对喷嘴调节性能及变工况适应性进行了实验研究.结果表明:喷嘴位移量ΔL_(x)在设计范围内可以在工况不变时实现高压流体流量约30%的调节;当压缩比固定时,随着ΔL_(x)的增大,最佳膨胀比和引射率峰值均提高,且在大膨胀比下仍能维持70%以上的引射率,表明此技术可通过调节ΔL_(x)适应变膨胀比的工作需求;在膨胀比固定条件下,增大ΔL_(x)可以大幅提高最大引射率,但会减小稳定引射的压缩比范围.此外,根据实验数据拟合出设备ΔL_(x)与膨胀比和压缩比的关系式. 展开更多
关键词 引射器 中心环缝射流 调节性能 变工况 实验研究
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小样本下SE-ResNet与元迁移学习的变工况轴承故障诊断
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作者 刘臻 彭珍瑞 王圣杰 《振动工程学报》 北大核心 2025年第6期1199-1211,共13页
针对轴承在变工况下样本分布不同、故障样本少和一些小样本算法特征提取有限,导致轴承故障诊断精度低及模型泛化能力弱的问题,提出了小样本下嵌入压缩、激励的残差网络(SE-ResNet)与元迁移学习(MTL)的变工况轴承故障诊断方法。将采集的... 针对轴承在变工况下样本分布不同、故障样本少和一些小样本算法特征提取有限,导致轴承故障诊断精度低及模型泛化能力弱的问题,提出了小样本下嵌入压缩、激励的残差网络(SE-ResNet)与元迁移学习(MTL)的变工况轴承故障诊断方法。将采集的不同工况下轴承一维振动信号通过连续小波变换(CWT)转换成对应工况下的时频图像,从而将轴承故障诊断问题转换为图像识别问题;引入压缩-激励注意力机制,构建了一种SE-ResNet的骨干网络模型,以聚焦于更有效的特征通道,增强特征提取表征能力;借助迁移学习能提供良好的深层网络初始参数和元学习能快速学习的优势,依次进行预训练与元迁移训练,得到利用少量样本微调便能达到高精度的元迁移网络,进而实现变工况下轴承的故障诊断;通过两个基准数据集和实验室搭建的轴承故障模拟试验台进行验证,并与其他方法进行对比分析,结果表明,所提方法在小样本、变工况下对轴承故障诊断具有更高的识别精度和泛化性能。 展开更多
关键词 轴承故障诊断 连续小波变换 元迁移学习 变工况 小样本
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含大延迟特性循环动力系统变工况控制研究
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作者 严天朔 刘帅忱 +2 位作者 刘洋 张宇航 秦侃 《西北工业大学学报》 北大核心 2025年第3期517-527,共11页
针对包含具有大延迟特性浸没燃烧锅炉反应器的Li/SF6闭式循环动力系统变工况控制难题,提出了基于开环与闭环相结合的系统变工况控制策略。建立了浸没燃烧锅炉反应器、螺旋管蒸发器、涡轮机、管壳式冷凝器和集液器的动态模型,分别对螺旋... 针对包含具有大延迟特性浸没燃烧锅炉反应器的Li/SF6闭式循环动力系统变工况控制难题,提出了基于开环与闭环相结合的系统变工况控制策略。建立了浸没燃烧锅炉反应器、螺旋管蒸发器、涡轮机、管壳式冷凝器和集液器的动态模型,分别对螺旋管蒸发器的一维分布参数模型和浸没燃烧锅炉反应器的集中参数模型进行了模型验证,验证了模型的准确性。给出了2种SF6流量调节方法,即阶跃调节和斜坡调节,分别进行仿真,分析了变工况过程中蒸发器出口工质温度、流量和压力、锅炉反应器温度以及泵供水流量参数变化规律,结果表明:系统变工况过程中,各参数变化稳定;在相同的涡轮机转速调节幅度下,斜坡调节SF6流量使变工况过程耗时低于阶跃调节。研究结果可为未来水下航行器动力系统的设计提供理论参考。 展开更多
关键词 大延迟特性 金属燃料 闭式循环 模型验证 变工况控制策略
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设备变工况特性对综合能源系统设计与运行的影响
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作者 金宝红 洪旭 +2 位作者 韩喜莲 胡艺萌 何亚玲 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第9期193-199,共7页
综合能源系统的运行性能受设备配置影响,而设备模型直接影响系统的容量配置。针对传统静态模型因假设设备效率恒定,无法反映实际变工况特性的情况,基于静态和动态设备模型,建立以最小总成本为优化目标的双层优化设计模型来优化系统配置... 综合能源系统的运行性能受设备配置影响,而设备模型直接影响系统的容量配置。针对传统静态模型因假设设备效率恒定,无法反映实际变工况特性的情况,基于静态和动态设备模型,建立以最小总成本为优化目标的双层优化设计模型来优化系统配置,优化结果分别为系统1和系统2;比较2个系统在动态优化调度下的运行差异。研究结果表明:系统2中的吸收式制冷机和热电联产机组的容量大于系统1,而地源热泵的容量则相反;地源热泵容量增加会导致系统1电网功耗增加,降低运行效率;较高的能耗和电网耗电量使得系统1在设计工况下的一次能源消耗量、CO_(2)排放量、运行成本和总成本均高于系统2,增幅分别为4.74%、6.99%、2.05%和1.32%;即使能源价格发生变化,系统1在设计日的一次能源节约率、CO_(2)减排率、运行成本减少率和总成本减少率仍然低于系统2。在系统优化设计模型中考虑设备的变工况特性可有效提升综合能源系统的运行性能。 展开更多
关键词 综合能源系统 变工况模型 优化设计 运行分析
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三区协同增效模式对湿式冷却塔热力阻力性能影响的变工况研究
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作者 薛永锋 金俊先 +3 位作者 杨继冲 王友昊 何锁盈 高明 《动力工程学报》 北大核心 2025年第8期1194-1201,共8页
以某1000 MW机组的大型湿式冷却塔为研究对象,构建了基于分区配水、填料非等片距布置和干湿混合雨区的三区协同增效模式三维数值计算模型,并且验证了其准确性。重点开展了三区协同增效模式对湿式冷却塔热力阻力性能影响的变工况研究。... 以某1000 MW机组的大型湿式冷却塔为研究对象,构建了基于分区配水、填料非等片距布置和干湿混合雨区的三区协同增效模式三维数值计算模型,并且验证了其准确性。重点开展了三区协同增效模式对湿式冷却塔热力阻力性能影响的变工况研究。结果表明:不同工况下,三区协同冷却塔的热力阻力性能均显著优于常规冷却塔。在循环水流量、进塔水温度、空气干球温度和空气湿度的研究范围内,采用三区协同增效模式后,水温降平均增加了0.63~0.72 K,冷却效率平均增加了3.66~4.11百分点,冷却数平均增加了0.16~0.20,通风量平均增加了10.54%~10.91%。 展开更多
关键词 湿式冷却塔 三区协同增效 热力阻力性能 变工况
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固体姿轨控发动机变工况过程推力不确定性分析
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作者 高经纬 贾军凯 +3 位作者 武泽平 张德权 张杰 张为华 《国防科技大学学报》 北大核心 2025年第1期94-104,共11页
为探究喉栓式固体姿轨控发动机推力动态性能可靠性,考虑燃气阀几何参数不确定性对固体姿轨控发动机变工况过程推力性能不确定性开展研究。结合固体姿轨控发动机工作原理、推力数学模型和零维内弹道方程构建发动机变工况过程推力计算模... 为探究喉栓式固体姿轨控发动机推力动态性能可靠性,考虑燃气阀几何参数不确定性对固体姿轨控发动机变工况过程推力性能不确定性开展研究。结合固体姿轨控发动机工作原理、推力数学模型和零维内弹道方程构建发动机变工况过程推力计算模型。在此基础上,根据固体姿轨控发动机阀门几何参数不确定性模型,采用蒙特卡罗模拟法进行不确定性传递,获取喉栓瞬时运动后推力不确定性随时间的变化规律,实现变工况过程推力不确定性分析,并对不确定性变量进行重要度排序。量化评估固体姿轨控发动机实时调节过程中的推力不确定性,可以为固体姿轨控发动机控制系统提供更合理的设计要求,在满足设计需求的同时节省研制成本。 展开更多
关键词 固体姿轨控发动机 推力性能 变工况过程 不确定性分析 零维内弹道方程
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变工况不平衡条件下的滚动轴承故障诊断
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作者 田嘉野 梁朋飞 +1 位作者 袁晓明 张立杰 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第6期332-337,共6页
智能故障诊断因为其高效、准确的特点,近些年来受到越来越多的关注。然而,在实际的工业应用中,工作负载是会发生变化的,并且健康状态下的数据远多于故障数据,这就导致了故障诊断准确率的降低。这里提出了一种改进的深度残差网络的模型... 智能故障诊断因为其高效、准确的特点,近些年来受到越来越多的关注。然而,在实际的工业应用中,工作负载是会发生变化的,并且健康状态下的数据远多于故障数据,这就导致了故障诊断准确率的降低。这里提出了一种改进的深度残差网络的模型来解决这个问题。首先,通过小波变换将振动信号转换为时频图片。其次,采用空间变换网络和注意力机制以提高分类的准确性。然后,使用Sigmoid Linear Unit(Silu)激活函数代替Rectified Linear Unit(Relu)激活函数。最后,使用类平衡损失函数解决数据类型不均衡的问题。实验通过设置多个不平衡数据集,并结合变工况条件,对改进后的ResNet模型进行验证。实验结果表明,这里所提出的方法结果优于其他方法,且具有良好的鲁棒性和泛化能力。 展开更多
关键词 深度残差网络 不平衡数据 变工况 故障诊断
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基于参数迁移的变工况轴承故障诊断方法研究
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作者 胡浩民 武吉梅 +2 位作者 邵明月 夏禹康 陈一军 《包装工程》 北大核心 2025年第17期222-231,共10页
目的针对印刷设备由机械型号大、运转速度高所致的轴承振动信号噪声大、故障特征微弱、难以精准诊断等问题,开展基于参数迁移的变工况故障诊断算法研究,以提高复杂工况下轴承故障诊断的准确性和可靠性。方法构建DSCDSN(Deep separable c... 目的针对印刷设备由机械型号大、运转速度高所致的轴承振动信号噪声大、故障特征微弱、难以精准诊断等问题,开展基于参数迁移的变工况故障诊断算法研究,以提高复杂工况下轴承故障诊断的准确性和可靠性。方法构建DSCDSN(Deep separable convolutional dense network)智能故障诊断模型,通过数据预处理模块降噪;引入深度可分离卷积层,重构稠密神经网络卷积层,并确定其结构和超参数。基于微调迁移学习思想,构建Fine-Tuning参数迁移学习模型,利用源域数据集预先训练网络,转移参数,冻结部分结构,微调最后的稠密块卷积层超参数,并进行优化。结果采用美国凯斯西储大学的轴承数据集和实际工况下印刷机轴承数据集进行实验,验证了Fine-Tuning模型在变工况下识别轴承故障的有效性,具备良好的诊断性能。结论该算法将DSCDSN与Fine-Tuning模型结合,发挥了迁移学习优势,实现了复杂工况下轴承故障的有效诊断,可为实际生产设备故障诊断提供有效方案。 展开更多
关键词 变工况 轴承故障诊断 深度迁移学习 参数迁移 稠密神经网络
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汽轮机超临界级的变工况核算方法分析及验证
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作者 李勇 曹祖庆 《汽轮机技术》 北大核心 1998年第2期74-78,共5页
汽轮机超临界级的变工况核算方法很多,但目前还没有一个普遍公认的方法。对几种典型的核算方法进行了理论分析,指出有关文献核算方法中临界压力计算方法的一致性,并通过级的变工况核算对分析结果进行了验证。
关键词 汽轮机 超临界级 变工况 变工况核算 临界压力
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