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题名张弦胶合木屋盖结构设计与分析
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作者
曹延波
张沛
刘毅
高治辉
何宇浩
史良相
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机构
中国汽车工业工程有限公司
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出处
《广东土木与建筑》
2025年第2期57-61,共5页
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文摘
张弦结构因其优越的受力特性和美感,已广泛应用于我国大跨度建筑领域。钢材为常见的上弦材料,而采用胶合木作为上弦材料的应用却较少。胶合木因其优越的防腐能力和较好的受力性能,在一些复杂的场景下具有优于钢材的特性。文章以洛阳某展示中心主入口人字形张弦木结构屋盖为实例,采用MIDAS Gen及SAP2000软件对结构进行受力、变形、防火性能、非线性屈曲分析,并针对该形态屋盖因拼接形成的半刚性节点进行分析计算,研究此张弦木结构屋盖的受力特点、性能和设计控制参数。分析结果表明:半刚性节点造成的拼接处抗弯刚度削弱对屋架上弦负弯矩有减小作用,对屋架其他构件内力影响不大;各榀屋架在屋面荷载相近时,受力形式更接近于各榀独立工作;文中采用的抗风配重构造措施能有效防止屋架拉锁松弛;结构的强度、变形、防火性能、稳定性均能满足要求。结合胶合木自身优越的防腐性能,表明在此类场景下张弦木结构具有良好的适用性。
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关键词
预应力
张弦胶合木结构
结构整体稳定
拼接节点刚性分析
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Keywords
prestress
glulam cable-supported structure
structural stability
joint stiffness analysis
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分类号
TU366.3
[建筑科学—结构工程]
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题名基于GRU神经网络的加密恶意流量检测方法
被引量:1
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作者
黄怀霖
陈崇明
何珏
何森
何宇浩
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机构
中国南方电网有限责任公司超高压输电公司电力科研院
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出处
《电子设计工程》
2024年第23期140-144,共5页
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基金
国网南方电力公司科技资助项目(521210209075)。
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文摘
加密恶意流量对用户信息安全造成了负面影响,针对该问题,提出基于GRU神经网络的加密恶意流量检测方法。构建基于GRU神经网络的检测框架,将原始流量数据转换为一维序列的形式,并切分恶意流量和良性流量文件。在GRU神经网络隐层单元中引入一阶状态,定量控制更新门和重置门加密恶意流量。动态更新权重矩阵,控制更新门和重置门的激活程度,从而实现对加密恶意流量的实时检测。实验表明,针对已知、未知移动恶意软件流量,该方法的检测准确率最低分别为0.93和0.87,获取的密文与实际加密恶意流量的密文一致,达到了精准检测的效果。
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关键词
GRU神经网络
加密恶意流量
一阶状态
定量控制
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Keywords
GRU neural network
encrypt malicious traffic
first order state
quantitative control
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分类号
TP393
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名畅通宁西线枢纽节点南阳西站、信阳北站的策略
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作者
郭凯生
何宇浩
刘学
程大龙
马源西
陈亚茹
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机构
中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
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出处
《铁道货运》
2024年第9期6-12,共7页
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基金
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2022YJ356)
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2023X008)。
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文摘
宁西线是连接南京与西安的一条国铁Ⅰ级客货共线铁路,东起南京永宁镇站,西至西安新丰镇站。宁西线本身是重要的陕煤外运的东西方向通道,并且横穿多条南北干线,由西向东依次连接浩吉线、焦柳线、京广线、京九线、阜六线、淮南线、京沪线。深入了解宁西线整体运输现状,寻找到影响宁西线畅通的两大关键节点,即南阳西站及信阳北站,通过对南阳西站及信阳北站生产作业情况、西峡、商南、小林口列车交接等问题的分析探讨,从机车使用、列车编组、车流迂回、车流均衡运输、补强车站车辆技术检查作业能力、统一列车风压、车站设备扩能改造,多个方面针对存在问题提出了相关解决方案,以期在货运持续增量的大背景下,促进陕煤东出、疆煤外运,提升宁西线整体能力利用率,为浩吉线增量乃至全路整体上量发挥更大作用。
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关键词
南阳西站
信阳北站
宁西线
浩吉线
货运增量
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Keywords
Nanyangxi Station
Xinyangbei Station
Ningxi Line
Haoji Line
Freight Increment
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分类号
U292.55
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名贝雷架悬挑平台模板支撑体系施工技术研究
被引量:4
- 4
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作者
边广生
刘瑞璞
何宇浩
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机构
山东建筑大学土木工程学院
济南历下控股集团有限公司
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出处
《建筑技术》
2023年第14期1682-1687,共6页
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文摘
以烟台某健康产业园超高叠层悬挑结构为背景,采用现场实测及有限元模拟相结合的方式,对采用贝雷架作为叠层悬挑结构支撑层时,悬挑支撑体系内力分配规律、悬挑平台对支撑架体的影响及悬挑平台优化进行研究。结果表明:倾斜主体屋盖浇筑完成时可与悬挑结构协同受力,建议优先浇筑主体结构;将混凝土弹性模量设置为变量来模拟混凝土的养护过程可行;通过调整悬挑平台支撑点位置及数量进行优化研究,优化后支撑体系最大轴力值较原设计降低26.5%,荷载分配更为均匀。
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关键词
悬挑结构
支模平台
贝雷架
立杆轴力
荷载传递分配
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Keywords
cantilever structure
supporting mold platform
bailey truss
vertical rod axial force
load transfer and distribution
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分类号
TU745.1
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名基于CIST-GCN的流行病数据分析与预测
被引量:1
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作者
何宇浩
郑贤伟
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机构
佛山科学技术学院数学与大数据学院
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出处
《现代信息科技》
2022年第14期30-34,共5页
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基金
佛山科学技术学院学生学术基金(xsjj202104zrb03)。
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文摘
文章提出了一个基于相关度交互图卷积网络的流行病预测方法,利用各城市的日感染人数变化模拟病毒在不同城市间的传播相似度,并对拓扑图进行加权处理,最后利用时空图卷积网络处理城市网络的空间特征,并对城市的流行病发展状况进行预测。方法在PeMS-Bay和PeMSD7数据集上实验的MAPE为2.498%和5.640%,优于传统ST-GCN的2.640%和8.822%,同时在PeMSD7上优于参考模型IT-GCN的8.603%,并且在中国33个城市的疫情预测中与真实数据契合度较高,特别是对“突增点”,对各类流行病的预测以及疫情突发状况的预警起到了一定的参考作用。
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关键词
流行病预测
传播相似度
时空图卷积网络
拓扑图
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Keywords
epidemic prediction
communication similarity
spatiotemporal graph convolution network
Topology
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分类号
TP181
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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题名南仓站作业能力影响因素分析及对策探讨
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作者
何宇浩
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机构
中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心
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出处
《铁道货运》
2021年第9期1-6,共6页
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基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(K2019X006)。
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文摘
南仓站作为天津枢纽最关键的节点,是我国华北地区的货物集散中心之一,承担了从华北区域至国内各方向货车流的解编任务。在阐述南仓站作业现状基础上,通过调研写实和调取TDCS统计数据,从车站主要设备设施作业能力、接发车流入手,分析车站咽喉通过能力、到达场接车能力、调车机改编能力,以及到达出发车流不均衡等能力影响因素,从设备设施扩能改造、作业组织优化调整等方面提出对策建议,以便更好提升南仓站作业能力,发挥区域编组站的重要作用。
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关键词
南仓站
作业组织
车流
不均衡到达
能力利用率
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Keywords
Nancang Station
Operation Organization
Traffic Flow
Unbalanced Arrival
Capacity Utilization
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分类号
U291.41
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名唐包线瓶颈区段能力分析及优化途径研究
被引量:5
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作者
刘恒斌
何宇浩
王文浩
马明
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机构
中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心
中国铁路北京局集团有限公司调度所
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出处
《铁道货运》
2021年第8期12-17,共6页
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基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(K2019X006)。
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文摘
唐包线作为我国西煤东运的重要通道之一,是“公转铁”战略部署和铁路运输结构调整的重要保障,对我国北方区域能源运输有着重要意义。在阐述唐包线现状基础上,通过调取2019年1月至2021年2月间TDCS统计数据,以车站最大能力和车站区间图定列数作为参考因子,分析指出车站作业能力、区段通过能力的制约因素,从设备设施改造、通道运输调整、机车机班优化调整等方面,提出优化途径,消除制约因素,以便更好地释放唐包线能力,实现货运增量目标。
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关键词
唐包线
货运增量
通过能力
车流
瓶颈区段
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Keywords
Tangshan–Baotou Railway
Freight Volume Increase
Passing Capacity
Traffic Flow
Bottleneck Section
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分类号
U292.5
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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