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城市轨道交通接驳设施规模预测及布局研究

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摘要 为优化城市轨道交通接驳设施布局、提高多模式交通协同效率,分析步行、非机动车、公交、临时接送车及机动车停车换乘设施的现状问题与规模预测方法,提出以“便捷高效、安全可靠、用地集约”为核心的布局原则,并结合济南市轨道交通4号线典型案例进行了验证,为城市轨道交通接驳设施规划提供系统性参考。
作者 李星阳 邵洋
出处 《运输经理世界》 2025年第14期4-7,共4页 Transport Business China
作者简介 李星阳(1992-),女,山东菏泽人,工程师,从事交通规划与设计工作。
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