摘要
随着高速公路服务区从单一功能节点向复合型服务综合体转型,其景观设计亟需兼顾功能效率与文化表达的双重需求。文中以湖南省平江至益阳高速公路服务区为例,提出“序列性景观+在地性表达”的协同设计框架,探索构建交通线性空间及文化表达的融合路径,并为交旅融合背景下的交通景观设计提供可借鉴的设计方法。
In recent years,with the transformation of highway service areas from single functional nodes to composite service complexes,their landscape design urgently needs to balance the dual needs of functional efficiency and cultural expression.This article takes the Pingjiang Yiyang Expressway Service Area in Hunan Province as an example,proposes a collaborative design framework of“sequential landscape+local expression”,explores the integration path of constructing transportation linear space and cultural expression,and provides possible design methods for transportation landscape design under the background of transportation tourism integration.
作者
姜菲菲
石东浩
徐钦
Jiang Feifei;Shi Donghao;Xu Qin(Hunan Provincial Communications Planning,Survey&Design Institute Co.,Ltd.,Changsha Hunan 410020,China)
出处
《山西建筑》
2025年第15期32-36,共5页
Shanxi Architecture
基金
湖南省交通科技项目:湖南省平急两用服务区布局及建设方案研究(项目编号:202412)。
关键词
高速公路服务区
序列性景观
在地性表达
expressway service area
sequential landscape
local expression
作者简介
姜菲菲(1988-),女,硕士,高级工程师,注册城乡规划师,从事风景园林、建筑规划等研究工作。
