岩沥青改性沥青混合料配合比设计方法及路用性能评价被引量：1

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摘要由于岩沥青材料特性不同其他添加剂,且不同岩沥青特性差异较大,因此针对不同种类岩沥青的材料特性,采用了不同的配合比设计方法,并通过优化配合比,研究了岩沥青改性沥青混合料的路用性能,为岩沥青在我国沥青路面建设的应用提供了参考。

作者周沛延程海洲程志豪黎晓

机构地区云南省交通规划设计研究院

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2018年第2期105-107,共3页

基金云南省交通运输厅科技项目(云交科2017(A)01) 云南省交通规划设计研究院科技项目(ZL－2016－05)。

关键词岩沥青配合比设计沥青混合料路用性能

分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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