摘要
为探究半刚性基层沥青路面基层和面层连续施工技术的应用要点,以某新建公路为例,在原材料选用的基础上展开连续施工层间黏结性能试验,对试验路半刚性基层沥青路面连续施工要点进行分析。结果表明,常规施工方式下半刚性基层铺筑后必须洒水养生7 d,在强度形成过程中发生干缩、温缩裂缝的可能性大;待面层摊铺施工时,基层已经硬结,基层、面层间无法较好黏结,层间病害突出;连续施工技术与抗裂缝剂的结合应用使得基层结构更加密实,基层和面层集料紧密咬合,显著提升层间黏结效果和路面结构整体性能。
出处
《交通世界》
2024年第29期43-45,共3页
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作者简介
李龙辉(1973-),男,高级工程师,研究方向为公路桥梁建设与管理。
