摘要
本文基于2012—2021年A股21家新能源汽车(整车)上市企业,采用双重差分法研究双积分政策的出台对新能源汽车企业技术创新行为的影响。研究结果表明:双积分政策的出台对车企技术创新具有显著的促进作用,车企可通过扩大研发投入规模促进创新;异质性分析发现:政策出台对国有企业的作用大于非国有企业,相较“实质性”创新行为,车企现阶段更倾向于“策略性”创新行为,仅供参考。
出处
《商展经济》
2024年第17期157-160,共4页
Trade Fair Economy
基金
2023年江苏省研究生科研与实践创新计划项目“新能源汽车产业政策效应研究——基于江苏省的调查分析”(KYCX23_0631)。
作者简介
曹乙婷(2000-),女,汉族,江苏镇江人,硕士研究生,研究方向:产业政策。
