摘要
在拥有世界上超大、特大城市数量最多的我国,每一座大城市都散发着属于自身的“光”和“热”。与此同时,以其为中心的都市圈则发展更为全面,在“圈”内,“她们”汇集超过干万的人口,兼具集聚与辐射功能,航路四通八达,产业链、供应链一应俱全,一“呼”一“吸”间,带动着自身与周边地区的发展与成长。作为城市地域空间演化的高级形式,都市圈几乎成为大城市区域化发展的必经之路。然而,都市圈的“生命力”并非“与生俱来”,轨道便是联通核心城市与周边地区的“经络”,从地铁、城际铁路,到高速铁路,轨道利用速度将城市群的空间距离迅速拉近,亦成为拉近城市间“心理”距离的最佳方式。
出处
《西部大开发》
2023年第10期40-43,共4页
West China Development
