摘要
本桥为7 m×16 m预应力混凝土现浇箱梁,小角度上跨既有双线铁路。为减少对既有铁路的影响,本桥上部结构采用顶推梁设计,下部结构采用混凝土立柱+钢结构横梁的门式墩,重点分析了顶推梁的配束方法和钢横梁门式墩先铰接后固结的设计方法及施工步骤,为同类型上跨既有线的桥梁结构设计提供参考。
出处
《黑龙江交通科技》
2022年第2期41-43,共3页
Communications Science and Technology Heilongjiang
作者简介
项伟(1988-),男,硕士,工程师,主要从事桥梁结构基本理论及其应用。