摘要
隧道内由于空间封闭特性在应对突发性火灾产生的瞬时高温和浓烟环境下,容易产生较大安全事故,严重危害隧道内人身及财产安全,金属氢氧化物作为常用的阻燃添加剂表现出良好的应用效果。首先采用极限氧指数仪(LOI)对不同掺量氢氧化铝(ATH)和氢氧化镁(MH)对SBS改性阻燃沥青的耐火性能做出评价,然后通过高温车辙试验、浸水马歇尔和冻融劈裂试验研究了不同阻燃沥剂对密级配沥青混合料(AC-13)高温及水稳定性能的影响。结果表明:ATH及MH的增加能有效提高SBS改性沥青的阻燃性能,ATH表现出了更为突出的抗燃烧性。ATH及MH阻燃剂的加入均能提高沥青混合料的高温抗车辙性,然而浸水马歇尔试验与冻融劈裂试验综合表明ATH及MH的会降低沥青混合料的抗水损坏性能,随着掺量进一步增加,可能超出规范允许范围,研究结果从沥青混合料路用性能角度为ATH和MH阻燃剂掺量提供参考价值。
