摘要
以湖南益马高速公路典型路基断面实测数据为研究对象,采用GM(1,1)和Verhulst两种灰色系统模型对沉降数据进行建模分析,得到不同维度下拟合公式的预测值及c值,并据此分析了预测精度以确定最佳维度;在最佳维度下计算了两种模型所得预测数据的拟合误差,进而确定了两种模型的适用预测时间。结果显示:在最佳维度7下,灰色模型GM(1,1)可用于路基沉降4个月内的预测;Verhulst模型可用于路基沉降14个月内的预测,其预测结果可为后续施工组织提供参考。
作者
张满想
赵健
郭昕
龙健
Zhang Man-xiang;Zhao Jian;Guo Xin
出处
《中外公路》
北大核心
2020年第4期21-25,共5页
Journal of China & Foreign Highway
作者简介
张满想,男,硕士研究生.E-mail:1477507199@qq.com。
