摘要
自动驾驶汽车必须拥有应对“电车难题”的道德决策程序。为此,人们援引伦理理论构想了不同的算法,如功利主义的、康德式的。雷本深受罗尔斯道德理论的启发,借用厚实的“无知之幕”和“最大化最小值”原则,设计了一套可操作的罗尔斯式算法,并给予相当程度的辩护。但罗尔斯式算法因其误解了罗尔斯的意图而错误地适用了“最大化最小值”原则,导致其产生了无法解决的困境。
出处
《哲学动态》
CSSCI
北大核心
2019年第10期100-107,共8页
Philosophical Trends
基金
国家社会科学基金重大项目“大数据环境下信息价值开发的伦理约束机制研究”(17ZDA023)的阶段性成果
