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某型MPV后驱车前排booming噪声控制研究
被引量:
1
Research on booming noise control in front of a type of MPV with rear drive
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摘要
基于动刚度理论,通过将模态试验、仿真以及传递路径分析相结合的方法,对副车架及悬置转接支架进行动刚度优化,有效改善了因副车架动刚度不足而引起的整车前排booming噪声抱怨问题。
作者
雷镭
LEI Lei
机构地区
上汽集团商用车技术中心
出处
《制造业自动化》
CSCD
2019年第10期106-108,128,共4页
Manufacturing Automation
关键词
动刚度
传递路径
副车架
BOOMING
分类号
TB113 [理学—应用数学]
作者简介
雷镭(1980-),男,四川简阳人,中级工程师,博士,研究方向为噪声与振动。
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