摘要
近年来,交通拥堵问题已逐渐成为世界大城市亟待解决的难题。为缓解城市交通拥堵,地下物流系统(ULS)应运而生。文章以降低物流成本、保持区域交通畅通为目标,从南京市仙林地区的实际情况出发,构建了采用相关数据和数理模型解决了物流节点选择、地下通道网络的设计及物流网络优化的问题,以期能对地下通道网络的实际应用有所助益。
出处
《中国市场》
2018年第34期166-168,共3页
China Market
作者简介
封莎（1993-），女，壮族，广西崇左人，重庆师范大学经济与管理学院，研究方向：区域可持续发展、农村经济。
