摘要
旨在降低底部雾化喷涂时附着在车身表面的胶粒,分析了PVC喷涂机器人底部喷涂形式所产生胶雾的原因,通过控制因素法、SWOT分析法等应用,总结了在现场实践应用中优化胶雾质量问题的方法,切实降低了车身表面的雾化喷涂缺陷,减少了后道的处理工作,形成了自主优化的经验措施,对各汽车制造厂PVC喷涂胶雾质量控制有一定的借鉴意义。
The purpose of this paper is to reduce the adhesive particles attached to the automobile body surface when spraying on the bottom of the PVC spraying robot. The causes of the adhesive fog produced by the bottom spraying form of the PVC spraying robot are analyzed. Through the application of control factor method and SWOT analysis method, the methods of optimizing the quality of the adhesive fog in the field application are summarized, and the atomization spraying on the automobile body surface is effectively reduced. Defects, reduced the processing work of the rear lane, formed the experience of independent optimization measures, for each automobile manufacturer PVC spraying fog quality control has a certain reference.
作者
赵济宇
韩文阳
李帅
刘浩
ZHAO Ji-yu;HAN Wen-yang;LI Shuai;LIU Hao(SAIC Volkswagen Automobile Co.,Ltd.,Nanjing branch,Nanjing,Jiangsu 211100)
出处
《新型工业化》
2018年第8期42-46,共5页
The Journal of New Industrialization
关键词
机器人
自动化
喷涂
胶雾
控制
Robot
Automation
Spraying
Glue fog
Control
作者简介
赵济宇（1989-）,男,工学学士,中级工程师,主要研究方向：自动化喷涂,机器人示教,机器视觉;;韩文阳（1987-）,男,工学学士,中级工程师,主要研究方向：自动控制,机器语言,预处理电泳;;李帅（1989-）,男,工学学士,中级工程师,主要研究方向：自动控制,质量管理,机器人喷涂;;刘浩（1983-）,男,工学学士,助理工程师,主要研究方向：产线自动化,TPM管理,机电控制.
