摘要
以ZL114A合金舱段壳体铸件为研究对象,对其铸造工艺进行设计,并通过相关的数值模拟和工艺试验分析,确定了局部激冷及较高压差下凝固的舱段壳体低压铸件工艺方案和工艺参数。对低压铸造成形ZL114A合金舱段壳体铸件的窗口部位进行剖切取样测试分析,发现经固溶和双级时效处理后,其抗拉强度为349 MPa,屈服强度为288 MPa,伸长率为7.7%,达到了设计要求。
The casting scheme of ZL114 Aalloy cylindrical shell castings was designed according to the properties of alloy and the structural characteristic.The optimized process scheme and parameters of cabin shell was provided with local chilling and a higher pressure difference by related numerical simulation and process test analysis.The window position of the ZL114 Ahousing under low pressure casting was analyzed.The results reveal that after solid solution and dual-aging treatment,tensile strength,yield strength and elongation reach 349 MPa,288 MPa and 7.7%,respectively,meeting the design requirements.
作者
单嘉立
尹家新
徐志锋
蔡长春
张守银
汪志太
王德清
Shan Jiali;Yin Jiaxin;Xu Zhifeng;Cai Changchun;Zhang Shouyin;Wang Zhitail;Wang Deqing(National Defence Key Discipline Laboratory of Light Alloy Processing Science and Technology,Nanchang Hangkong University;Huibei Wanfeng Sanjiang Aerospace Science and Technology Development Co.,Ltd.)
出处
《特种铸造及有色合金》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第8期856-859,共4页
Special Casting & Nonferrous Alloys
基金
江西省科技攻关资助项目(20133BBE50025)
江西省教育厅科技落地计划资助项目(DB20130301)
关键词
ZL114A合金
舱段壳体
低压铸造
数值模拟
力学性能
ZL114A Alloy
Cabin Shell
Low Pressure Casting
Numerical Simulation
Mchanical Properties
作者简介
单嘉立，男，1995年出生，硕士研究生，南昌航空大学轻合金加工科学与技术国防重点学科实验室，南昌（330063），电话：18270891013，E—mail：591584642@qq．com;通信作者：徐志锋，男，1968年出生，教授，南昌航空大学轻合金加工科学与技术国防重点学科实验室，南昌（330063），电活：079186453167，Email：xu_zhf@163．com
