摘要
以击实试验研究了江西省某高速公路施工现场红粘土的击实特性,并采用承载比(CBR)试验和无侧限抗压强度试验研究了其强度特性。试验结果表明,湿法确定的最大干密度偏小、最佳含水率偏大;不同土样的击实特性存在差异;击实功越大,最大干密度越大、最佳含水率越小;含水率、压实度对红粘土强度影响较大,高于最佳含水率3%左右时红粘土强度达到最大值,强度随压实度增大而提高。
出处
《湖南交通科技》
2017年第3期25-27,46,共4页
Hunan Communication Science and Technology
基金
江西省交通运输厅重点工程科研项目(2015C0023)
作者简介
吴福泉（1972-），男，高级工程师，从事公路工程建设和养护管理。
