摘要
荆岳长江公路大桥主桥为(100+298)m+816m+(80+75+75)m的混合梁斜拉桥,钢结构对温度的敏感性比较大,而采用一种好的施工方案能够减少温度对结构的影响,采用逐缝调整合龙缝宽度的方法进行合龙段位形调整,最终顺利实现中跨的高精度合龙。实践证明,采用该合龙施工技术能减轻对合龙温度的依赖,缩短合龙施工时间,提高合龙施工精度和质量。
出处
《江西建材》
2015年第17期164-164,共1页
Jiangxi Building Materials
作者简介
李典豪（1986年生），男，湖南邵阳人，硕士，主要从事桥梁养护管理工作。
