摘要
基于对铁路平托盘标准化研究成果中的2种推荐托盘规格(1 200 mm×1 000 mm、1 200 mm×800 mm)进行考虑,为了设计出与1 200 mm×1 000 mm或1 200 mm×800 mm相匹配的周转箱,并且尺寸要符合ISO物料包装标准模数600 mm×400 mm,最后选用600 mm×400 mm作为周转箱的底面尺寸.利用递阶优化算法研究适用于高铁快运的周转箱标准.在对3种高铁车型的载箱效率进行分析后,得出600 mm×400 mm×335 mm的周转箱尺寸理论最优解.
Based on 2 recommended pallet specification（1 200 mm × 1 000 mm and 1 200 mm × 800 mm） for railway pallet standardization in the research results,a turnover box matching with 1 200 mm × 1 000 mm or1200 mm × 800 mm is designed to meet ISO packaging standard of modulus 600 mm × 400 mm. The final selection of the 600 mm × 400 mm is used as the bottom size of the turnover box,and hierarchical optimization algorithm is applied to the turnover box standard of high-speed rail express. After the analysis of loading efficiency of 3 kinds of high-speed rail models,the optimal solution of the dimension of the turnover box is 600mm× 400 mm × 335 mm.
出处
《大连交通大学学报》
CAS
2015年第4期64-68,共5页
Journal of Dalian Jiaotong University
基金
辽宁省教育厅高等学校科学研究计划资助项目(W2012061
L2013194)
大连市科技计划资助项目(2013A13GX028)
关键词
周转箱标准
高铁快运
递阶优化
turnover box standards
high speed rail express railway
hierarchical optimization
作者简介
邸斌（1990-），男，硕士研究生；
潘驰（1978-），男，副教授，博士，主要从事物流技术的研究E-mail：panchi1978@126．com．
