明斯克地铁单拱车站设计施工经验被引量：9

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摘要 (一)历史简述浅埋地铁单拱车站衬砌相当广泛的采用在前苏联各地。多年来采用它的主要原因是由于它能带来建筑上的多样化和运营方便,很适合于修建车站站台。哈尔科夫地铁扩大了单拱车站的使用范围,首次采用单拱衬砌建造车站站厅。

作者李太惠

出处《地铁与轻轨》 1995年第2期44-48,共5页

关键词明斯克地下铁道地铁车站设计施工单拱车站

分类号 U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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