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自动变速箱的离合器轮毂折弯工艺设计

Bending Process Design of Clutch Hub for Automatic Transmission
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摘要 针对自动变速箱离合器轮毂折弯过程中出现折皱、断裂和边缘不均匀等缺陷,采用体积相等原则对坯料尺寸进行计算,并利用Deform软件的应力分析计算出合适的折弯角.试验结果表明:通过体积相等原则计算出坯料尺寸,以及采用Deform软件仿真出折弯角,可以有效地消除折弯成形过程中出现的折皱、断裂和边缘不均匀等缺陷. In order to solve the defects of wrinkles ,fracture and uneven edge in the bending and dressing process for clutch hub of automatic transmission, the calculation of the blank size was conducted based on the principle of equal volume and an appropriate bending angle was simulated through the stress analysis of Deform software. The experimental result shows that the defects can be eliminated effectively by the proposed method.
出处 《上海工程技术大学学报》 CAS 2014年第1期16-20,共5页 Journal of Shanghai University of Engineering Science
基金 上海工程技术大学研究生创新活动计划资助项目(A-0903-13-01111)
关键词 离合器轮毂 尺寸相等原则 DEFORM软件 clutch hub principle of equal volume Deform software
作者简介 刘春科(1987-),男,在读硕士,研究方向为汽车制造工艺及汽车正面碰撞仿真.E-mail:1059418938@qq.com
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二级参考文献21

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