摘要
齿轮的渗碳和热处理工艺决定了其耐磨、抗疲劳强度,合理的有效硬化层深度可以提高齿轮的承载力,延长齿轮的使用寿命。针对齿轮加工常用材料18CrNiMo7-6钢,采用巴克豪森噪声检测方法,分析了材料热处理的有效硬化深度指标。试验发现,巴克豪森噪声信号随齿轮材料的有效硬化层深度的增加而呈逐渐减小的规律。
Carburization and heat treatment process of gear determines its abrasion resistance and fatigue strength. The reasonable effective hardened layer depth can improve the bearing capacity of gear and prolong its service life.Barkhausen noise delection method is used to analyze effective hardened layer depth. Testing resutts show thai Brktmusen noise signal will diminishing with the increase of the effective hardened layer depth of the gear material.
出处
《无损检测》
2013年第10期59-62,共4页
Nondestructive Testing
基金
FP7"NDE and SHM for Health Monitoring of Off-shore Wind Farm(HEMOW)"(FP7-PEOPLE-2010-IRSES)
上海铁路局"高速铁路无缝钢轨温度应力与裂纹检测系统"资助项目
作者简介
作者简介：曹锐（1987-），男．硕士研究生．主要从事无损检测研究。
