期刊文献+

先导型溢流阀阻尼孔堵塞故障机理研究 被引量:4

Research on Fault Mechanism of Orifice Clogging for Pilot Relief Valve
在线阅读 下载PDF
导出
摘要 该文在分析了先导型溢流阀的结构特点、工作原理、主阀开启条件等的基础上,研究了阻尼孔的孔径大小对压力超调量、过渡时间、调定压力值等的影响规律和机理,分析了阻尼孔堵塞程度、堵塞时机不同所表现出来的异常现象及其对液压系统产生的影响。 On the basis of the analysis of the structural characteristics, working principle and main value open condition of pilot relief value, the law and mechanism of how the orifice size affects the pressure overshoot, transition time and pressure set are studied. The appearing abnormal phenomena and the effects on the hydraulic system due to different clogging degree and timing of orifice are analyzed.
出处 《液压气动与密封》 2013年第5期17-20,24,共5页 Hydraulics Pneumatics & Seals
关键词 溢流阀 故障 机理 relief valve fauh mechanism
作者简介 陈国安(1963一),男,湖南安化人,博士,主要研究方向为工程摩擦学、液压技术、工程机械。
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献10

共引文献7

同被引文献20

引证文献4

二级引证文献5

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部