摘要
对基于JETTA GTX轿车ABS液压系统改造的ABS/ASR集成液压系统的动态特性进行研究,通过搭建的试验台和开发的检测采集系统对前后制动系统在各种工况下的增压、减压和保压过程进行测试,得到了不同条件下前后制动系统的压力变化特性,对建立集成液压系统的理论模型和进行实车ABS和ABS/ASR控制系统的开发具有指导作用。
出处
《液压与气动》
北大核心
2007年第1期28-30,共3页
Chinese Hydraulics & Pneumatics
作者简介
张景波(1975-),男,吉林长春人,工程师,博士,主要从事汽车计算平台方面的研究工作。