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40Cr和42CrMoA钢曲轴氮碳共渗工艺的优化 被引量:2

Optimization of the Nitrocarburizing Process for 40Cr and 42CrMoA Steel Crankshaft
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摘要 采用CO2+NH3气氛对40Cr和42CrMoA钢曲轴进行氮碳共渗正交试验,确定了钢曲轴优化的工艺参数,该工艺与原乙醇+NH3氮碳共渗工艺比较,钢曲轴的组织和疲劳性能无明显差异,但新工艺比原工艺更经济。 The optimized atmosphere for 40Cr and process parameters were determined by the orthogonal test of nitrocarburizing under CO2 + NH3 42CrMoA steel crankshaft. Compared with the original nitrocarburizing process under C2H5OH + NH3 atmosphere,the new nitrocarburizing process under the CO2 + NH3 atmosphere showed no obvious differences in the microstructure and fatigue properties of the steel, but is more economical.
出处 《金属热处理》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期67-70,共4页 Heat Treatment of Metals
关键词 40Cr和42CrMoA钢曲轴 氮碳共渗 正交试验 疲劳性能 40Cr and 42CrMoA steel crankshaft nitrocarburizing orthogonal test fatigue property
作者简介 马静芬(1963-),女,浙江余姚人,高级工程师,主要从事柴油机零部件材料与热处理工艺研究,曾发表论文7篇。联系电话:0510-5014990-9397.
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