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柴油机飞锤式离心调速器动态特性的研究 被引量:2

Investigation on the Dynamic Characteristics of the Centrifugal Governor with Flyweight for Diesel Engine
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摘要 本文按自动控制原理,建立起由四个环节组成框图的数学模型。通过对RSV 型调速器配2100柴油发电机组的计算结果与实测值对比,两者基本一致,说明此数学模型精度较高。文中应用此模型研究了调速器的几个主要参数对动态特性的影响,为设计调速系统提供了有用的依据。 Based on automatic control principle,a mathematical model formed by four blocks diagram has been set up in this paper. The calulative results coincide well in general with that from experimental tests of the governor type RSV for 2100 diesel generator set.The higher accuracy of this mathematical model has been verified. Using this model several influential factors on the dynamic characteristics with varied values of the governor's main parameters have been found out.It makes a con- tribution to governor designing.
机构地区 江苏工学院
出处 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第1期20-25,共6页 Chinese Internal Combustion Engine Engineering
关键词 柴油机 调速器 离心调速器 飞锤式 Dynamic Characteristics Speed Governor System Diesel Engine
  • 相关文献

参考文献1

  • 1何万祥,王树奎,胡建伟.飞球式离心调速器动态特性的研究[J]内燃机工程,1981(03).

同被引文献3

引证文献2

二级引证文献4

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