摘要
针对装车站站停时间的分布问题,采用分析方法,对装车站站停时间的分布规律及影响因素进行分析,探讨提高装车站作业过程可靠性的措施。根据装车站大量翔实的数据,在统计站停时间、装车时间、待机时间的分布规律基础上,建立了可靠性模型,进行了可靠性分析计算。研究结果表明,装车站作业过程的可靠性主要受装车作业时间、机务作业时间的影响。
The time of vehicles' staying in the mining loading station is the important overall target to measure the reliability of transport operation.According to a great deal of real data,the distributing regularity of work-time in mine loading station is studied,and the reliability models are set up.The study shows that the reliability of the loading station is affected by the time of loading truck and waiting locomotive.
出处
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2005年第z2期250-251,共2页
Journal of Liaoning Technical University (Natural Science)
关键词
煤矿装车站
可靠性
数学模型
规律性
mining loading station
reliability
mathematics model
regularity
作者简介
余静(1961-),女,江苏南京人,博士,副教授,主要从事交通运输及系统可靠性方面的研究.
