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浅海水中钢板桩围堰设计

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摘要 翔安机场快速路B1标田墘互通A匝道桥位于南港海滨海潮间带,为确保海中基坑支护结构的稳定及安全性,综合考虑承台尺寸、埋深、地质及水文情况选择具代表性的8#墩基础进行钢板桩围堰设计计算。采用等值梁法对钢板桩围堰进行力学计算,利用有限元建立最不利工况下梁单元模型,采用容许应力法对钢板桩、钢围檩强度及基底土体抗隆起进行验算,结果满足规范要求。
作者 华永福
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