摘要
大跨度楼盖结构除了满足强度和变形的要求,在人致振动下还应具有适宜的舒适度。现行规范对楼盖结构的舒适度从竖向振动频率和竖向振动峰值加速度两方面进行了限制。竖向振动频率为结构的自振特性,反映了结构的刚度;竖向振动峰值加速度与人行激励荷载大小、结构的阻尼、结构的质量有关。调谐质量阻尼器(Tuned Mass Damper,简称TMD)是一种减振系统,与增加结构刚度相比,具有较好的经济性。本文通过某工程案例,在大跨度楼盖结构的舒适度控制时,进行了多种方案的比较,最终从适用性和经济性的角度选用设置TMD的方案。
